МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123123712361235...538539540541542543544...

Шесть избранных пилотов MotoGP - Марк Маркес, его брат Алекс, Андреа Янноне, Дани Педроса, Данило Петруччи и Джек Миллер вместе с Президентом Dorna Sports Кармело Эспелетой, менеджером Pramac Racing Франческо Гуидотти и менеджером Suzuki Давиде Бривио встретятся с Папой Франциском.

Заводская команда Ducati успешно завершила свой тестовый день в Арагоне. Как сообщают с трека, Хорхе Лоренцо, Андреа Довициозо и Миккеле Пирро оказались очень быстры: заводские призовые пилоты - оба оказались внутри рекорда круга, а Пирро лишь в десятке от него.

Руководство автодрома KymiRing уведомило Dorna Sports, что не успеет завершить строительство и провести омологацию до апреля 2019 года - возвращение Гран-при Финляндии в календарь MotoGP откладывается.

Марк Маркес в интервью телеканалу Sky рассказал, что планирует завершить свою карьеру в MotoGP вместе с Honda. Но по-прежнему есть шанс, что рано или поздно ему захочется попробовать другой байк, и если так, то это будет... только не Yamaha.

Реклама

Ситуация с Гран-При Германии по-прежнему туманная, но потихоньку из этого тумана начинают проступать очертания будущего - светлого будущего Sachsenring, возможно, как организатора и национального промоутера MotoGP в Германии.

Несмотря на ранние заявления Брадли Смита о вероятном возвращении в Moto2 и «незавершенном деле» (борьбе за титул), а также заявлении о том, что его мало интересует роль простого тест-пилота, он может принять приглашение Aprilia.

Реклама

Silverstone Circuit после отмены BritishGP распространил два официальных заявления. Одно, от имени управляющего директора - с извинениями и разъяснением ситуации; второе не попало в официальные новости, но появилось на странице автодрома в соц.сетях. Автодром пытается пойти навстречу зрителям и вернуть деньги за билеты.

У Yamaha Factory Racing ответ имеется: очевидно, да! "Слив" на квалификации для Валентино Росси и скромная позиция у Виньялеса - в дождевой гонке на Silverstone Circuit у них не было бы особых шансов на успех. А после тестов в Мизано и вот, сегодня, в Арагоне - кое-что наметилось.

После победы на Red Bull Ring Хорхе Лоренцо заявил, что готов выигрывать каждую гонку в этом году, чтобы попытаться (хотя это и практически невозможно) выиграть чемпионат. И он взял поул-позицию BritishGP, в гонке, которая так и не состоялась.

Интервью

+22 градуса, сухое и солнечное утро ожидало Сильверстоун в выходной понедельник, 27 августа 2018 года... когда все команды MotoGP уже запаковали чемоданы и выдвинулись в сторону Испании. Президент Dorna Sports Кармело Эспелета выразил озабоченность решением команд и пилотов не проводить гонку вовсе, нежели перенести ее на понедельник, и все же - лучше так, чем...

Еще один штрих к отмене Гран-При Британии: заводская команда Ducati MotoGP, пилоты которой заняли позиции на заглавной линии стартовой решетки, выразила недоумение тем, что их не пригласили на судьбоносную встречу.

Видео

Знаете ли вы, что единственный случай, когда этап MotoGP отменялся полностью, произошел в 1980 году. Но теперь это не уникальный момент истории...

Никакой политики, чистая практичность: вопрос логистики и планирования стал решающим в определении судьбы BritishGP 2018 года.

Управляющий директор Silverstone Circuit Стюарт Прингл выступил с речью после принятия решения об отмене MotoGP, подтвердив, что после FP4 в субботу компания четко стала осознавать, что с новым асфальтом автодрома что-то не так.

Тито Рабат был спасен в последний момент! Единственный пилот MotoGP, который серьезно пострадал от резких изменений состояния трека во время внезапного ливня на FP4 Гран-При Великобритании, был на деле на волосок от гибели на Silverstone Circuit.

Расследование, которое инициировали вместе Dorna, FIM, Комиссия по безопасности MotoGP и Silverstone Circuit, займет по меньшей мере 6 недель. Причины, по которым новый асфальт автодрома в Сильверстоуне вдруг стал хуже старого, предстоит выяснить.

Президент IRTA (Ассоциации гоночных команд MotoGP, фактического профсоюза пилотов и команд) Эрве Поншараль рассказал, почему Dorna не пошла на перенос Гран-При Британии на понедельник, хотя 27 августа в Англии является также выходным днем.

Директор гонок MotoGP Майк Уэбб, офицер по безопасности Франко Унчини и Лорис Капиросси, отвечающий за связь Дирекции с пилотами чемпионата провели пресс-конференцию по поводу отмены Гран-При Британии в Сильверстоуне. Они ответили на много вопросов.

Dorna Sports и FIM выпустили официальное подтверждение: 12-й этап MotoGP, Гран-При Великобритании не состоится по погодным условиям и из-за условий, несовместимых с безопасными.

Несмотря на итоги инспекции в 16:00, пилоты MotoGP не собираются участвовать в гонке, которая обречена на провал. Только что в штабе IRTA завершилась встреча Dorna, IRTA и представителей команд и пилотов. Они не поедут в любом случае.

Главная, возможно, единственная гонка Гран-При Великобритании - в классе MotoGP должна состояться, несмотря ни на что! В Dorna и IRTA решают вопрос об отмене стартов в Moto2 и Moto3, чтобы уложиться по времени в определенную регламентом FIM программу дня.

Реклама
Следующая страница >>
123123712361235...538539540541542543544...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp