MotoGP: Dorna Sports планирует заменить телевизионный вертолет армией дронов?
В Dorna Sports появился новый важный человек. Пока эта должность «тестовая», но зная, какое внимание промоутер MotoGP уделяет новым технологиям,.. все может быть и на постоянной основе: в TV Compound′е появилось подразделение дронов.
МОТОГОНКИ.РУ, 6 сентября 2018 - Несколько тяжелых дронов, напичканных высокоскоростным передающим оборудованием и камерами сверхвысокой четкости (4K) поднялись сегодня в воздух из самой закрытой и строго охраняемой зоны в паддоке - телевизионного подразделения MotoGP.
Официальных анонсов нет и пока не предвидится: это вообще первый раз, когда в Dorna решили использовать дроны. Но вот для чего? Будут ли они участвовать в съемке Гран-При Сан-Марино в это воскресенье или только на свободных практиках или вовсе больше не поднимутся в воздух?
Управлением каждого дрона занимаются два оператора: один управляет машиной, другой камерой. У группы с дронами имеется собственный supervisor (режиссер трансляции), который входит в команду TV Compund'а и выводит нужную картинку на центральный пульт. Всего в TV Compound задействовали 8 монтажеров и два режиссера трансляции, а также supervisor, который отвечает за выпуск картинки «в мир» (в паддоке осуществляется одна трансляция, а в прямом эфире - другая). Это можно понять только находясь в пресс-центре во время гонки и сравнивая прямой эфир, например, на motogp.com с эфиром, демонстрируемым на экранах в пресс-центре, гаражах и паддоке.
Вертолет используется Dorna Sports в качестве передающего «спутника»: точно так же, как работает небесная флотилия передающих спутников в космосе, вертолет, принимая сигнал со всех передатчиков на мотоциклах пилотов, отправляет его в центр дата-центр. Благодаря этой технологии, удается обеспечивать прямую трансляцию одновременно со всех 24 мотоциклов (по 3 камеры на каждом), а также передавать в прямом эфире телеметрию. Телекамера на вертолете - это лишь вторая функция, хотя зрителям она куда ближе!
Итак, заменит ли армия дронов вездесущий телевизионный вертолет, с которого мы так любим следить за дуэлями в MotoGP? И как это будет выглядеть?
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
24499
2222454
458999
18762