МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
25974
13 сентября 2018 в 12:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP SepangClash 2015: Президент FIM рассказал о нюансах ситуации с дисквалификацией Росси

За последние 3 года в MotoGP произошло уже три серьезных инцидента, разбираться в которых пришлось FIM - Международной Мотоциклетной Федерации, главного законодательного и контролирующего органа в мире мотоспорта.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 сентября 2018 - Президент FIM Вито Ипполито рассказал о кое-каких существенных нюансах ситуации, сложившейся после Гран-При Малайзии 2015 года и инцидента Маркеса-Росси, в результате которого 9-кратный чемпион мира так и не стал 10-кратным.


Ипполито отметил, что роковой ошибкой для Росси было обращение в CAS (Спортивный Арбитражный Суд - высшая инстанция) после вынесения решения о виновности итальянца на уровне Дирекции MotoGP. С того момента, «ручное управление» инцидентом со стороны FIM стало невозможным.

«Мы в FIM всегда внимательно следим за подобными делами, ведь дело касается престижа всего мирового мотоспорта, - сказал Ипполито. - К сожалению, в тот момент в MotoGP действовала система штрафных баллов. Это было общее правило, принятое и одобренное, и показавшее свою эффективность в прошлом. Честно скажу, что мне никогда не нравилась эта система, поскольку она была введена лишь для того, чтобы снять ответственность с судейской коллегии - это упрощало работу, но усложняло ситуацию в целом».

«Когда дело дошло до вынесения решения о Росси после инцидента с Маркесом в Малайзии, было решено так: у него уже был 1 пункт, полученный в Мизано [за медленную езду на квалификации, по жалобе Лоренцо, прим. МОТОГОНКИ.РУ], и за этот инцидент добавим ему еще 3 пункта. В итоге, 4 пункта, что будет означать старт с последней позиции в Валенсии. Так мы рассуждали. Но подобные рассуждения, принятые в крайне сжатые сроки, не всегда объективны на 100% и имеют великую погрешность».

Как заявил Ипполито, не было особой важности - бил Валентино Росси мотоцикл Маркеса ногой или нет, - хотя не существует никаких реальных доказательств того, кроме слов Маркеса, - падение Маркеса было предопределено действиями VR46.

«Мы пересмотрели видео инцидента, наверное, тысячу раз. Причина и следствие - очевидны: Марк хотел и мог ускориться, но Валентино заблокировал его траекторию намеренно. Действия Росси привели к падению Маркеса».

Главное, что в последний момент у FIM была возможность повлиять на судьбу финала MotoGP 2015 года в Валенсии. Переговоры FIM с Валентино Росси были, впрочем, недолгими: ему предлагали признать вину, но взамен снять с него один из трех штрафных баллов, и Росси смог бы выйти на старт гонки по результатам квалификации. А это означало бы старт, максимум, со второй линии - и битву за подиум, возможно, за победу, а главное - за титул. Но Росси принял иное решение. Он подал апелляцию в Спортивный Арбитражный Суд (CAS) в Лозанне. Рассмотрение его заявки заняло слишком много времени, но участие FIM в решении вопроса было полностью заблокировано.

Вот что говорит по этому поводу Ипполито: «С самого начала мы находились в плотном контакте с обеими сторонами конфликта и с Дирекцией MotoGP, искали пути решения. Мы чувствовали, что инцидент будет иметь серьезные последствия для всего мира мотоспорта, особенно, Гран-При. Мы пытались сгладить эффект и предлагали варианты решения. Но ни одного из них Валентино не выбрал, а предпочел обратиться в CAS, и после этого FIM ничего уже не могла поделать. Мы больше не могли участвовать и как-то влиять на ситуацию».


Валентино Росси стартовал с последней позиции в Валенсии и финишировал 4-м, пройдя сквозь пелетон - 20 соперников! - всего за 12 кругов. Реальное преимущество над большинством соперников составляло 1-1.5 секунды с круга, но другие - они просто не препятствовали проходу 9-кратного чемпиона, выразив ему таким образом поддержку и уважение. Только братья Эспаргаро оказали Росси реальное сопротивление, хотя это бы уже не решило исход заезда: к тому моменту, как Росси добрался до 4-й позиции, призовая тройка - Лоренцо, Маркес и Педроса уехали ото всех на 12 секунд... Как все знают, Маркес сделал все, чтобы не подпустить Дани Педросу к Лоренцо, за что Марк на несколько лет получил обидное прозвище «Телохранителя Хорхе». По иронии судьбы, Лоренцо и Маркес с 2019 года будут напарниками в Respol Honda.

А вот что сказал Вито Ипполито по поводу инцидентов между Маркесом и Росси в Аргентине 2018 года, а также о ситуации с Романо Фенати.

Важные новости
 
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров

Прошедшие в пятницу на Moscow Raceway квалификации определили расстановку пилотов на стартовой решетке гонок 1 этапа Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Этап станет боевой подготовкой ко второму этапу Чемпионата России A5 Motors Motoring, гонки которого состоятся днем позже на этом же треке.
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports

Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)

Домашний этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring начался для команды DC Motorsport сразу на высокой ноте: Министерство Спорта РФ опубликовало приказ о присвоении звания Мастера спорта международного класса (МСМК) основателю команды Сергею Петруковичу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 сентября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.27 МЛН
годовая
аудитория
755859
посетителей
в месяц
118871
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island