Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Неумолимо приближается пугающая дата - 16 февраля 2019 года. В этот день Великий и Ужасный Валентино Росси отпразднует юбилей, ему исполнится 40 лет, 23 из которых он посвятил MotoGP. Все самые замечательные факты и истории из жизни 9-кратного чемпиона мира - в эти выходные на МОТОГОНКИ.РУ!
Большой анализ ситуации в MotoGP - как видят ее люди, стоящие по ту сторону ворот заводской команды: руководители гоночного подразделения Honda - Тецухиро Уда и Шинья Вакабаяси дали детальные комментарии накануне презентации Honda RC213V образца 2019 года.
Итак, KTM вступает в решающий, 3-й сезон в MotoGP. Почему решающий? В Маттигхофене уверены, что заводская команда, объединив усилия с Tech 3, теперь может достичь все цели разом - и удвоить скорость разработки, и побороться за призовые места. Результаты первых зимних тестов IRTA MotoGP - SepangTest намекают, что это возможно.
Теперь в чемпионате мира по MotoGP будет в два раза больше Red Bull, больше оранжевого и гораздо больше синего: в Маттигхофене были представлены новые цвета KTM Factory Racing и ее нового саттелита Tech 3 KTM. Стали известны и некоторые подробности о спецификации прототипа австрийского завода - KTM RC16 (2019).
Team MV Agusta Idea Lavoro Forward Racing - новая заводская команда MV Agusta в Мото Гран-При! Презентация состоялась сегодня в исторической сервисной станции Agip в Милане, построенной Марио Бачьокки в 50-х.
Все новости, результаты и отчеты с первых зимних тестов MotoGP 2019 года в Сепанге: некоторые команды считают их ключевыми для всего сезона. Узнайте, почему на МОТОГОНКИ.РУ.
MV Agusta в кооперации с командой Forward Racing вступает в чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto2. Показанный на кулуарной презентации прототип F2 озадачил необычным аэродинамическим решением.
Директор заводской команды Ducati в MotoGP Паоло Чьябатти - о важности пилота, истории революции имени Луиджи Даль′Иньи и роли каждой отдельной составляющей в успешном проекте, таком как Mission Winnow.
Заводской проект KTM в MotoGP будет представлен в полном объеме (вместе с новым саттелитом - Tech 3 KTM) на официальной презентации, которая состоится во вторник, 12 февраля в Маттигхофене. Начало в 16:00.
Трудно представить, чтобы итальянский инженер оказался недоволен исходом первых зимних тестов IRTA MotoGP в Сепанге! Более того, Джиджи приятно удивлен. Но кто поразил проницательного и хитрого босса Ducati Corse больше всех?
Первые официальные тесты IRTA MotoGP сезона 2019 года в Сепанге подтвердили, что введение с 1.01.2019 единой системы сбора и обработки информации о физическом положении мотоциклов в пространстве (инерциальная платформа - IMU) никак не сказалось на работе электроники и производительности прототипов.
Механизм тестирования и омологации шлемов для кольцевых мотогонок в MotoGP и World Superbike оказался неповоротливым: из-за большого количества заявок FIM отложила обязательность исполнения нового закона.
Какие выводы можно сделать после тестов MotoGP в Сепанге? Ответ дал умный парень Данило Петруччи: итальянец, установивший новый абсолютный рекорд круга уверен, что это стечение обстоятельств. Но тогда кто, главный крутыш на данный момент, если не он?
Хорхе Лоренцо принял участие в шоу After the Flag финального дня тестов IRTA MotoGP из Сепанга в качестве третьего комментатора, а заодно рассказал о своем восстановлении после неожиданной и столь ненужной никому травмы левой руки, полученной за считанные дни до официальной презентации Repsol Honda.
Когда мощность больше не главное, в дело вступают инженеры, всегда остававшиеся в тени: прототип Honda RC213V 2019 года еще не раскрыл всех секретов, но основные детали и характеристики теперь известны!
Ducati, Honda и Yamaha - все три основных игрока в MotoGP испытали в последний день SepangTest альтернативные комплекты обтекателей: детальные фотографии из Сепанга.
Сотрудничество KTM Factory Racing с Дани Педросой как-то не заладилось. Первые совместные испытания, которые заводская тестовая команда провела с испанцем в середине декабря, стали и единственными на ближайшие 3-4 месяца.
Полные результаты официальных зимних тестов IRTA MotoGP в Сепанге, 6-8 февраля: три дня, которые, возможно, повлияют на весь сезон 2019 года.
Принципиально новый аэродинамический обвес выкатили на пит-лейн Sepang International Circuit инженеры заводской команды Ducati MotoGP: Андреа Довициозо опробовал мотоцикл, одетый в пластик с шестью (!) рамочными винглетами.
Утро финального дня SepangTest началось очень бодро: Данило Петруччи значительно углубился в официальные и неофициальные рекорды Sepang International Circuit, побив и вчерашний прорыв Маверика Виньялеса.
МОТОГОНКИ.РУ и команда BoxesMoto продолжают знакомить наших читателей с важнейшими аспектами мотоспорта - основами, технологиями и готовыми решениями, которые могут существенно облегчить вступление в мир мотогонок. Мы уже рассказали о физической подготовке и психологических аспектах, а теперь пришло время углубиться в систематику тренировочного процесса.
