Один из лидеров чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - Арон Канет подписал новый контракт на 2020 год: он покинет команду Макса Бьяджи и перейдет в Angel Nieto Team Хорхе Мартинеса «Аспара», чтобы бороться за призы в Moto2.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 августа 2019 - Арон Канет, занимающий в чемпионате мира по Moto3 второе место в данный момент, намерен совершить качественный скачок в следующем году и пересесть на 765-кубовый прототип с двигателем Triumph. Эту возможность ему обеспечит валенсийская команда Хорхе Мартинеса, одна из старейших частных конюшен MotoGP.
Канет проводит свой 4-й сезон в Moto3, взял с начала сезона 2 победы и 6 подиумов в 11 гонках, и он уступает лидеру чемпиона лишь 1 очко. Борьба за титул вступает в решающую стадию и хотя продлится до самой последней гонки, подписание нового контракта на 2020 год будет греть душу Арону - и мотивировать его перейти в средний класс уже в статусе чемпиона.
Арон Канет сам родом из Валенсии, и ветеран MotoGP Хорхе Мартинес, уроженец того же города, намерен продолжить славные традиции Хуана Батисты Борхи, Алекса Дебона, Нико Тероля, Гектора Барберы и других известных валенсийских райдеров Гран-При. Все они прошли через команду Аспара и взяли 29 побед и 86 подиумов, включая победы и подиумы самого Мартинеса!
Арон Канет начал свою карьеру в базирующейся на Ricardo Tormo Circuit школе Cuna de Campeones (Кухня чемпионом), основанную Хорхе Мартинесом и много лет кующую кадры для Moto3. Канет вступил в нее в самом юном возрасте, но сразу же привлек внимание Мартинеса. В общем, оба они давно подумывали о совместной работе.
На фоне происходящего в Европе в третьем и четвертом кварталах 2024 года, Китай и Япония вышли на совершенно иной уровень развития производства в области машиностроения, включая электромобили. Tesla China ставит новый рекорд продаж, а консолидированный Китай готов к укреплению своей доли на мировом рынке и достижению цели в 50%. Что дальше?
Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Всего 2 месяца разделяют две совершенно разные истории, представленные в чемпионате мира по Супербайку китайским производителем мотоциклов QJMotor: между мотоциклом QJMotor SRK800 RR, с которым Рафаэль Де Роса пытался выступать в World Supersport, и новой версией, показанной на Миланском Мотосалоне EICMA-2024 - 23% разницы в мощности, 7% разницы в снаряженной массе и 20 км/ч разницы в максимальной скорости!
MotoGP 2025 стартует 1-2 марта, а это значит, что вся официальная часть по формированию составов команд в Королевском классе давно завершена. Чемпионат мира по Мото Гран-При будет еще острее! Всё, что нужно знать о нем - часть вторая: составы команд, ведущие пилоты и их инженеры.
Австрийский мотоциклетный завод KTM, объявивший себя неплатежеспособным 29 ноября 2024 года, получил ряд указаний от кредиторов, как действовать с целью сокращения текущих расходов. Одним из первых требований кризисного комитета было - закрытие проекта KTM в MotoGP. Однако, в KTM Racing GmbH, формально независимой от завода финансовой структуре с этим не согласны. Пит Байер рассказал о плане спасения, который они разработали на 2025 год.
По общей оценке, сезон MotoGP 2024 года был лучшим после напряженной битвы за титул между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в 2015-м. Выбрать самую выдающуюся гонку Гран-При минувшего сезона непросто, поэтому, предлагаем вам пересмотреть ТОП-5 самых ярких и запоминающихся сражений Королевского класса - от старта до финиша!
Ралли Дакар 2025 года бросил вызов участникам гонки незамедлительно после старта. 48-часовой марафонский этап в самом начале пути, на второй день - это серьезное испытание, которое без труда преодолел Даниэль Сандерс из заводской команды KTM. Три гонщика заводской Monster Energy Honda HRC - Хаус, Шайрейна и Ван Беверен проследовали за ним через финишные ворота.
Обратный отсчет до старта нового сезона AMA Supercross 2025 пошел. Календарь зимней серии Американского суперкросса, все трассы, их особенности и хитрости застройки.
Мечта фанатов обоих чемпионатов мира по Гран-При - Формулы-1 и MotoGP - увидеть однажды объединенное мегасобытие, в рамках которого состоялись бы гонки обоих суперсерий на одной трассе, может быть реализована с монополизацией прав на чемпионате в руках Liberty Media. Но где может состояться эта гонка? Таких мест, на самом деле, немного... И есть ли в этом смысл?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
58476
2046990
271491
35331