МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
29903
20 августа 2019 в 16:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Официальные тесты KymiRing - хроника из паддока - день второй

Тесты MotoGP на KymiRing закончились тем же, с чего начались - сильнейшей грозой и проливным дождем, который начался внезапно и так же внезапно прекратился, смыв весь держак в нового финского автодрома. Тесты завершились примерно в 15:30, но мы успели отснять и зафиксировать все события!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2019 - Солнце прогрело асфальт утром вторника, он высох уже примерно в 11:00, так что команды приступили к испытаниям незамедлительно. Брадли Смит на заводском Aprilia RS-GP весь день задавал темп коллегам, установив новый уровень на сухом треке на уровне 1:50 уже к полудню.

Тесты MotoGP на Kymiring: Миккеле Пирро, Ducati Factory Racing
Тесты MotoGP на Kymiring: Миккеле Пирро, Ducati Factory Racing
перейти в фотогалерею


На сухом асфальте KymiRing тест-пилоты MotoGP поехали примерно на 13 секунд быстрее, чем по дождю. Но тут вскрылись новые «особенности» только что построенного автодрома.

Тесты MotoGP на Kymiring: покатай нас с ветерком, Лорис!
Тесты MotoGP на Kymiring: покатай нас с ветерком, Лорис!
перейти в фотогалерею


KymiRing строили на большом осушенном болоте, по сути, торфянике. Посреди автодрома возвышается большая скала. Часть ее срубили, но часть оставили. Подходы к скале и рельеф два года накидывали песком - тысячи грузовиков речного песка были доставлены в Иитти, чтобы сравнять площадку и создать стабильную подушку. Еще столько же песка привезли, чтобы создать искусственные холмы.

Тесты MotoGP на Kymiring: обнаружена новая серьезная проблема - песка на асфальте больше, чем в Катаре!
Тесты MotoGP на Kymiring: обнаружена новая серьезная проблема - песка на асфальте больше, чем в Катаре!
перейти в фотогалерею


Так вот, в сухую и солнечную погоду мелкий и летучий речной песок... разносит ветром по всему автодрому! Особенно страдают от песка повороты от 10 до 12-го, которые находятся в низине между двумя холмами - насыпным и скалой. Дважды за день тесты прерывались, Лорис Капиросси и Франко Унчини укатывали туда на своем квадрике, а затем к ним присоединялся трактор - для чистки трека.

Тесты MotoGP на Kymiring: Йонас Фольгер (Yamaha) и Мика Каллио (KTM)
Тесты MotoGP на Kymiring: Йонас Фольгер (Yamaha) и Мика Каллио (KTM)
перейти в фотогалерею


Мика Каллио на KTM хорошо освоил домашний трек и ниже третьей позиции в протоколе не опускался. После обеденного перерыва (и очередной чистки дальних поворотов) все ускорились: вперед вышел Штефан Брадль на заводском Honda RC213V. Брадль пробил отметку 1:49.5, а затем 1:49.430.

Тесты MotoGP на Kymiring: Мика Каллио, тест-пилот KTM Factory Racing
Тесты MotoGP на Kymiring: Мика Каллио, тест-пилот KTM Factory Racing
перейти в фотогалерею


Мика Каллио оказался самым трудолюбивым, накрутив за пару дней более 100 кругов, как по мокрому, так и по сухому.

Тесты MotoGP на Kymiring: Штефан Брадль, HRC на торможении в конце обратной прямой
Тесты MotoGP на Kymiring: Штефан Брадль, HRC на торможении в конце обратной прямой
перейти в фотогалерею


После каждой чистки пилоты прибавляли по полсекунды. Скоро Смит, Брадль и Пирро ехали уже внутри 1:48. За несколько минут до начала дождя Брадли Смит вышел на первую позицию с новым неофициальным рекордом KymiRing - 1:47.540, сдвинув также ускорившегося Брадля на 2-ю позицию, а третье время проехал Миккеле Пирро на Ducati GP19. Сильвейн Гуинтоли, Мика Каллио и Йонас Фольгер на Yamaha M1 замкнули список - все закрепились внутри 1:49.


Француз стал последним, кто успел пройти в 1:48 до начала дождя. Suzuki работали на треке меньше всех. В первый день Guinters просидел большую часть времени в гараже и выкатился только под конец дня.

Больше эксклюзивных фотографий с тестов MotoGP на KymiRing вы найдете в галерее на МОТОГОНКИ.РУ - мы ее только что пополнили!

Итоги тестов MotoGP на KymiRing:


Итоги тестов MotoGP на KymiRing
Итоги тестов MotoGP на KymiRing

Важные новости
 
Впервые: Aprilia оккупирует заглавную линию стартовой решетки Гран-При Италии MotoGP 2026
Впервые: Aprilia оккупирует заглавную линию стартовой решетки Гран-При Италии MotoGP 2026

Важное обновление настроек заводских Aprilia RS-GP26 позволило Марко Беццекки, Хорхе Мартину и Раулю Фернандесу полностью заблокировать главную линию стартовой решетки домашнего этапа Мото Гран-При в Италии. Результаты квалификации ItalianGP MotoGP 2026
Aprilia ставит новый абсолютный рекорд скорости MotoGP - 368,6 км/ч
Aprilia ставит новый абсолютный рекорд скорости MotoGP - 368,6 км/ч

Хорхе Мартин из заводской команды Aprilia Racing только что установил новый абсолютный рекорд скорости MotoGP, разогнавшись на FP2 Гран-При Италии до 368, 6 км/ч.
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia

Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp