МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30024
20 августа 2019 в 16:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Официальные тесты KymiRing - хроника из паддока - день второй

Тесты MotoGP на KymiRing закончились тем же, с чего начались - сильнейшей грозой и проливным дождем, который начался внезапно и так же внезапно прекратился, смыв весь держак в нового финского автодрома. Тесты завершились примерно в 15:30, но мы успели отснять и зафиксировать все события!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2019 - Солнце прогрело асфальт утром вторника, он высох уже примерно в 11:00, так что команды приступили к испытаниям незамедлительно. Брадли Смит на заводском Aprilia RS-GP весь день задавал темп коллегам, установив новый уровень на сухом треке на уровне 1:50 уже к полудню.

Тесты MotoGP на Kymiring: Миккеле Пирро, Ducati Factory Racing
Тесты MotoGP на Kymiring: Миккеле Пирро, Ducati Factory Racing
перейти в фотогалерею


На сухом асфальте KymiRing тест-пилоты MotoGP поехали примерно на 13 секунд быстрее, чем по дождю. Но тут вскрылись новые «особенности» только что построенного автодрома.

Тесты MotoGP на Kymiring: покатай нас с ветерком, Лорис!
Тесты MotoGP на Kymiring: покатай нас с ветерком, Лорис!
перейти в фотогалерею


KymiRing строили на большом осушенном болоте, по сути, торфянике. Посреди автодрома возвышается большая скала. Часть ее срубили, но часть оставили. Подходы к скале и рельеф два года накидывали песком - тысячи грузовиков речного песка были доставлены в Иитти, чтобы сравнять площадку и создать стабильную подушку. Еще столько же песка привезли, чтобы создать искусственные холмы.

Тесты MotoGP на Kymiring: обнаружена новая серьезная проблема - песка на асфальте больше, чем в Катаре!
Тесты MotoGP на Kymiring: обнаружена новая серьезная проблема - песка на асфальте больше, чем в Катаре!
перейти в фотогалерею


Так вот, в сухую и солнечную погоду мелкий и летучий речной песок... разносит ветром по всему автодрому! Особенно страдают от песка повороты от 10 до 12-го, которые находятся в низине между двумя холмами - насыпным и скалой. Дважды за день тесты прерывались, Лорис Капиросси и Франко Унчини укатывали туда на своем квадрике, а затем к ним присоединялся трактор - для чистки трека.

Тесты MotoGP на Kymiring: Йонас Фольгер (Yamaha) и Мика Каллио (KTM)
Тесты MotoGP на Kymiring: Йонас Фольгер (Yamaha) и Мика Каллио (KTM)
перейти в фотогалерею


Мика Каллио на KTM хорошо освоил домашний трек и ниже третьей позиции в протоколе не опускался. После обеденного перерыва (и очередной чистки дальних поворотов) все ускорились: вперед вышел Штефан Брадль на заводском Honda RC213V. Брадль пробил отметку 1:49.5, а затем 1:49.430.

Тесты MotoGP на Kymiring: Мика Каллио, тест-пилот KTM Factory Racing
Тесты MotoGP на Kymiring: Мика Каллио, тест-пилот KTM Factory Racing
перейти в фотогалерею


Мика Каллио оказался самым трудолюбивым, накрутив за пару дней более 100 кругов, как по мокрому, так и по сухому.

Тесты MotoGP на Kymiring: Штефан Брадль, HRC на торможении в конце обратной прямой
Тесты MotoGP на Kymiring: Штефан Брадль, HRC на торможении в конце обратной прямой
перейти в фотогалерею


После каждой чистки пилоты прибавляли по полсекунды. Скоро Смит, Брадль и Пирро ехали уже внутри 1:48. За несколько минут до начала дождя Брадли Смит вышел на первую позицию с новым неофициальным рекордом KymiRing - 1:47.540, сдвинув также ускорившегося Брадля на 2-ю позицию, а третье время проехал Миккеле Пирро на Ducati GP19. Сильвейн Гуинтоли, Мика Каллио и Йонас Фольгер на Yamaha M1 замкнули список - все закрепились внутри 1:49.


Француз стал последним, кто успел пройти в 1:48 до начала дождя. Suzuki работали на треке меньше всех. В первый день Guinters просидел большую часть времени в гараже и выкатился только под конец дня.

Больше эксклюзивных фотографий с тестов MotoGP на KymiRing вы найдете в галерее на МОТОГОНКИ.РУ - мы ее только что пополнили!

Итоги тестов MotoGP на KymiRing:


Итоги тестов MotoGP на KymiRing
Итоги тестов MotoGP на KymiRing

Важные новости
 
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp