MotoGP: BritishGP - Абсолютная интрига для всех, особенно для Michelin
Абсолютная неизвестность и интрига: именно с таким настроением официальный шинник чемпионата мира по MotoGP - Michelin прибыл на Silverstone Circuit в Великобританию. Новый асфальт был уложен всего два месяца назад.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 22 августа 2019 - Проведя небольшие тесты на KymiRing, официальный шинник чемпионата едет в Великобританию, где всех ожидает большой сюрприз. Как поведут себя французские покрышки на совершенно новом асфальте? Итальянская компания Dromo произвела настоящую хирургическую операцию, оперативно сменив все покрытие Silverstone, уложенное годом ранее. Мотоциклисты пока не успели обкатать его. Но здесь уже состоялся этап Формулы-1. По отзывам пилоты F1, новый асфальт Silverstone «разозлит парней из MotoGP!»
Выслушав комментарии коллег из гоночного подразделения Pirelli, парни из Michelin прибыли в Сильверстоун озадаченными - это будет серьезный челлендж!
Добро пожаловать в Silverstone
Silverstone Circuit - самая длинная гоночная трасса в календаре MotoGP, ее длина составляет 5900 метров. На этом круге 18 поворотов - 10 правых, 8 левых. Столько же поворотов на новом KymiRing в Финляндии, но они распределы более равномерно и гармонично.
Гран-При Великобритании 2018 года стало настоящей катастрофой для Dorna Sports и Silverstone Circuit: асфальт, замененный на автодроме в том году, отказался пропускать сквозь себя воду, и когда пошел дождь, часть автодрома буквально затопило. Проведение гонок MotoGP стало невозможным, сколько бы сил организатор и маршалы не приложили - вода никуда не девалась.
Гран-При Великобритании 2018 года было отменено в день гонки из-за подтопления трассы
Dromo учла все особенности и недочеты. По крайней мере, на бумаге. Ожидается, что погода в эти выходные будет намного лучше.
Но это само по себе не меняет ситуации: данных телеметрии по новому асфальту нет ни у Michelin, ни у команд MotoGP!
Michelin надеется, что «натуральный» - олдскульный дизайн исторического автодрома поможет пилотам быстро освоиться. Хотя правых поворотов на два больше, чем левых, из дизайн создает баланс, так что трасса почти симметричная. И все же, права сторона покрышек, сваренных для Гран-При Великобритании, на один степ жестче, чтобы компенсировать производительность и выносливость.
Ярно Цаффелли, босс Dromo на Гран-При Великобритании с инспекцией
Насколько хорошо поработали парни из Dromo, мы узнаем уже утром пятницы, по итогам первой практики MotoGP.
«Когда едешь в Англию, никогда не знает, чего ожидать, - признался Пьеро Тарамассо из Michelin Motorsport. - Но то, что произошло в прошлом году, очевидно, форс-мажор, абсолютная неожиданность для всех. Надеюсь, что это больше никогда и нигде не повторится. И несмотря на это, мы прибыли в Сильверстоун почти с нулевым опытом. Мы основывали свои прогнозы на данных 2017 и 2018 годов, но они существенно различались - асфальт и погодные условия были разные, а теперь - это третий вариант! Мы привезли все возможные компаунды, чтобы у пилотов был выбор. И вот почему в правилах появилась возможность использовать 4 разных шины - мы воспользуемся ей здесь. Мы уже получили ряд отчетов о новом асфальте, похоже, что он очень цепкий и ровный. Посмотрим».
Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший руководитель заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
24675
1983961
323626
35551