МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26851
22 августа 2019 в 14:11
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Кэл Кратчлоу намерен завершить карьеру в MotoGP

Гран-При Британии традиционная площадка для множества интервью с местными гонщиками MotoGP, Moto2 и Moto3, а британских райдеров в чемпионате хватает! Кэл Кратчлоу дал два очень искренних интервью незадолго до пресс-конференции BritishGP, так что теперь вы узнаете, какие вопросы зададут ему на встрече с журналистами.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 августа 2019 - Кратчлоу признался, что стал скучать по семье в длительных заокеанских турне. Он редко видит свою дочь, Виллоу, и это тяготит его. Житель острова Мэн намекнул, что намерен завершить карьеру в MotoGP по окончании 2020 года и переехать в Калифорнию, где у него уже есть дом, в котором он и его семья живут каждую зиму на протяжении уже десяти лет и где он восстанавливался после ужасной аварии на Гран-При Австрии в 2018 году. Вот что Кратчлоу рассказал Девиду Эммету:

«Конечно, я подумываю о выходе в отставку. На самом деле, я думаю об этом с октября 2018 года. И мне задали этот вопрос сегодня уже дважды! Да, это так. Но это не значит, что я стану медленней! Ни в коем случае. Моя мотивация сильна, как никогда прежде. Поэтому я уже продлил свой контракт с LCR Honda до конца 2020 года. И теперь, когда, зная это, мне задают этот вопрос вновь, должен ли я расценивать это как вопрос: является ли этот контракт моим последним?»

И?

«Это будет зависеть от многих обстоятельств, в частности, как сложится вторая половина этого сезона и начало следующего. В любом случае, я не собираюсь из кожи вон лезть, чтобы урвать себе новое местечко. Если мне не удастся найти действительно хороший вариант, решение уже готово!»

То есть, ты действительно решил завязать?

«Прямо сейчас я не хотел бы говорить вот так - прямо, что да, уйду - и все. Это не значит пока ничего, хотя я действительно думал об этом. Я говорю, что не планирую гоняться за шансами. Все будет зависеть от того, как почувствую ситуацию. Я отдал себя всего этому спорту. Но упал. Поломал ногу так, что мало не показалось. Но затем я вернулся и... поехал быстрее, чем раньше. Вот что есть на сегодня! Я никогда не сдавался, но при этом я знаю, что не являюсь быстрейшим парнем на планете. С другой стороны, это как раз меня не заботит. Я пытаюсь быть тем, кто я есть. Пытаюсь улучшить себя, насколько это возможно. И я не пытаюсь противопоставлять себя другим, в этом нет необходимости».

«Я знаю, что у Маркеса талантище, и что он быстрее меня. Лично для меня, это приемлемо, естественно даже. Но есть люди, которые считают иначе. Мне все равно. У меня была потрясающая карьеру, и я получил массу удовольствия. Я наслаждаюсь своей жизнью, хотя она и была полна взлетов и падений».

Почему Калифорния - это из-за климата?

«Да. Должен сказать, что причин несколько. Как я уже сказал, я всего себя отдал спорту. Я жил на острове Мэн с 10-летнего возраста, и обожаю вот это вот все. Но когда поехал в Калифорнию впервые, меня туда буквально засосало. Моя семья живет там каждую зиму. Так происходит лет десять. И я хочу, чтобы моя дочь пошла в школу в Калифорнии. Ну, и много разных причин еще. Я остаюсь человеком с Острова, люблю его и всегда буду любить, но когда видишь, как дети занимаются зарядкой в 7:30 на океанском пляже, на тебя снисходит такая благодать, что... и таких моментов множество. Я давно для себя решил, что хочу туда переехать. Навсегда».

Важные новости
 
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
Мировой Супербайк 2026 - Воскресная гонка World Supersport на Balaton Park HungarianWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Воскресная гонка World Supersport на Balaton Park HungarianWorldSBK

Воскресная гонка 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungarianWorldSBK в Венгрии: вторая гонка от старта до финиша без спойлеров
Ducati Panigale V4R из конструктора LEGO: игрушка для больших мальчиков
Ducati Panigale V4R из конструктора LEGO: игрушка для больших мальчиков

Более 400 часов и примерно 15 тысяч кубиков конструктора LEGO Technic потребовалось итальянскому дизайнеру Риккардо Заньелини, чтобы собрать в своем гараже настоящий, полностью действующий супербайк Ducati Panigale V4R.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp