МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26919
22 августа 2019 в 14:11
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Кэл Кратчлоу намерен завершить карьеру в MotoGP

Гран-При Британии традиционная площадка для множества интервью с местными гонщиками MotoGP, Moto2 и Moto3, а британских райдеров в чемпионате хватает! Кэл Кратчлоу дал два очень искренних интервью незадолго до пресс-конференции BritishGP, так что теперь вы узнаете, какие вопросы зададут ему на встрече с журналистами.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 августа 2019 - Кратчлоу признался, что стал скучать по семье в длительных заокеанских турне. Он редко видит свою дочь, Виллоу, и это тяготит его. Житель острова Мэн намекнул, что намерен завершить карьеру в MotoGP по окончании 2020 года и переехать в Калифорнию, где у него уже есть дом, в котором он и его семья живут каждую зиму на протяжении уже десяти лет и где он восстанавливался после ужасной аварии на Гран-При Австрии в 2018 году. Вот что Кратчлоу рассказал Девиду Эммету:

«Конечно, я подумываю о выходе в отставку. На самом деле, я думаю об этом с октября 2018 года. И мне задали этот вопрос сегодня уже дважды! Да, это так. Но это не значит, что я стану медленней! Ни в коем случае. Моя мотивация сильна, как никогда прежде. Поэтому я уже продлил свой контракт с LCR Honda до конца 2020 года. И теперь, когда, зная это, мне задают этот вопрос вновь, должен ли я расценивать это как вопрос: является ли этот контракт моим последним?»

И?

«Это будет зависеть от многих обстоятельств, в частности, как сложится вторая половина этого сезона и начало следующего. В любом случае, я не собираюсь из кожи вон лезть, чтобы урвать себе новое местечко. Если мне не удастся найти действительно хороший вариант, решение уже готово!»

То есть, ты действительно решил завязать?

«Прямо сейчас я не хотел бы говорить вот так - прямо, что да, уйду - и все. Это не значит пока ничего, хотя я действительно думал об этом. Я говорю, что не планирую гоняться за шансами. Все будет зависеть от того, как почувствую ситуацию. Я отдал себя всего этому спорту. Но упал. Поломал ногу так, что мало не показалось. Но затем я вернулся и... поехал быстрее, чем раньше. Вот что есть на сегодня! Я никогда не сдавался, но при этом я знаю, что не являюсь быстрейшим парнем на планете. С другой стороны, это как раз меня не заботит. Я пытаюсь быть тем, кто я есть. Пытаюсь улучшить себя, насколько это возможно. И я не пытаюсь противопоставлять себя другим, в этом нет необходимости».

«Я знаю, что у Маркеса талантище, и что он быстрее меня. Лично для меня, это приемлемо, естественно даже. Но есть люди, которые считают иначе. Мне все равно. У меня была потрясающая карьеру, и я получил массу удовольствия. Я наслаждаюсь своей жизнью, хотя она и была полна взлетов и падений».

Почему Калифорния - это из-за климата?

«Да. Должен сказать, что причин несколько. Как я уже сказал, я всего себя отдал спорту. Я жил на острове Мэн с 10-летнего возраста, и обожаю вот это вот все. Но когда поехал в Калифорнию впервые, меня туда буквально засосало. Моя семья живет там каждую зиму. Так происходит лет десять. И я хочу, чтобы моя дочь пошла в школу в Калифорнии. Ну, и много разных причин еще. Я остаюсь человеком с Острова, люблю его и всегда буду любить, но когда видишь, как дети занимаются зарядкой в 7:30 на океанском пляже, на тебя снисходит такая благодать, что... и таких моментов множество. Я давно для себя решил, что хочу туда переехать. Навсегда».

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp