Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Основатель Piaggio Group и бренда Aprilia Ивано Беджио скончался прошлой ночью в возрасте 73 лет. Именно Беджио принадлежит идея создания великого спортивного имиджа компании.

С тех пор, как Кейси Стоунер покинул мир мотогонок, задача по предсказанию итогов чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам не была такой сложной, как сейчас! Кто мог бы стать чемпионом MotoGP в 2018 году? Претендентов - много! Реальных, а не виртуальных.

О чем говорят мужчины: просто подумайте об этом - KTM является единственным заводом в Мото Гран-При, представленном во всех гоночных классах, включая юниорские серии Red Bull Rookies Cup и CEV ...

Быстрее, выше, сильнее! Особенности обновленного прототипа KTM RC16 для MotoGP: год спустя - технические характеристики и новые цвета.

Гран-При Индонезии может состояться в 2020 или 2021 году и скорее всего пройдет в Сентуле, который реконструируют: за дело взялся Президент страны!

Фаусто Грезини - легенда Больших Призов из Италии. Успешный в прошлом мотогонщик, ставший успешным менеджером собственного гоночного проекта, который представлен командами во всех классах Мото Гран-При - Moto3, Moto2, MotoGP. Gresini Racing вступает в решающий год сотрудничества с Aprilia: можно ли подвести некую черту под уже сделанным и обобщить полученный опыт?

Yamaha Motor Co. представила нового официального спонсора заводской команды Movistar Yamaha MotoGP на ближайшие 3 года - японскую Software Cradle Co.

Немецкие СМИ сообщили о скоропостижной кончине одного из самых известных мотогонщиков Германии - Ральфа Вальдманна, которому был всего 51 год.

Испанский гараж Avintia Racing, выступающий в 2018 году под баннером Reale Avintia, представил свой гоночный проект в Мото Гран-При. Avintia входит в число коллективов, вовлеченных во всех гоночные категории Гран-При - от юниорских Talent Cup и CEV Moto3 до MotoGP.

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на стартовую решетку выйдет уроженец России. Этого повода уже достаточно, чтобы внимательно следить за всем чемпионатом, который и без того год от года становится все горячее. Кто в фаворитах уже сейчас?

Каталонец Алеш Эспаргаро впервые оседлал заводской прототип Aprilia RS-GP на тестах MotoGP в Валенсии в ноябре 2016 года. Он сразу же дал всем понять, что намерен исполнять «первую скрипку» в команде. Год 2018-й для Эспаргаро и всего проекта, словно большой экзамен: готова ли команда выйти на новый уровень?

В 2018 году команда LCR Honda выступает в MotoGP в удвоенном составе. Мечта Лучио Чеккинелло, владельца и директора команды - вступить в чемпионат с двумя пилотами на постоянной основе, реализовалась, благодаря тесному сотрудничеству с Honda Racing. Но фактически в гараже LCR уживаются две разных команды. Почему?

Moto2 перестанет быть «достаточно скучным», когда в него вернутся заводские команды. Не Speed-Up или Tech 3, а такие как KTM и Honda. Вступление австрийского завода в среднекубатурную категорию Мото Гран-При гарантированно изменит общий тренд.

На презентации заводской программы Aprilia Racing в MotoGP, состоявшейся вчера в штаб-квартире компании в Ноале, босс гоночного подразделения Романо Альбезиано четко дал понять, каким путем пойдет его коллектив в 2018 году.

Трио пилотов KTM во главе с Сэмом Лоусом возглавило финальные тесты Moto2 на Circuito de Jerez. Полные результаты 3-дневных испытаний, которые венчают подготовку к новому гоночному сезону 2018 года.

Компания, выигравшая за свою историю 294 Больших Приза и собравшая 54 мировых титула, включая 38 в младших классах MotoGP - Aprilia Racing представила команду и свой новый прототипа RS-GP образца 2018 года. Что нового?

Директор самой богатой частной команды MotoGP - Marc VDS Racing - Майкл Бартоломью признался, что первой целью лично для него было стать заводским саттелитом KTM в 2019 году. Однако, он также указал на шанс остаться с Honda.

Неожиданное предложение сделал пилот MotoGP Карел Абрахам своим поклонникам: ему нужен продвинутый любитель на роль ассистента и видео-блоггера. Чех компенсирует все расходы и затраты. Будет все - путешествия по миру вместе с чемпионатом, пассы и пермишны в паддоке, полгода жизни в моторхоумах и гостиницах.

Сегодня вышло официальное подтверждение гоночного департамента KTM Factory Racing, что с 2019 года французская команда-ветеран MotoGP - Tech 3 станет саттелитом австрийского заводского проекта. Первый контракт подписан на 3 года.

Оба последних года команды MotoGP более всего жаловались на слишком частые перемены в составе покрышек и множественные «эксперименты» Michelin по ходу сезона, что влекло за непредсказуемость в поведении мотоциклов. С этим покончено, заявил официальный поставщик!

В MotoGP образца 2018 года будет сразу пять новобранцев: Томас Люти, Ксавье Симеон, Такааки Накагами, Франко Морбиделли и Хафиж Сиарин - все они пришли в Королевский класс из категории Moto2, но с разным уровнем начальной подготовки. Чем завершился курс молодого бойца и какие позиции занимают эти пилоты накануне Гран-При Катара?