MotoGP: Антимонопольный комитет Италии проверит законность слогана Mission Winnow Ducati
Факт, что реклама табачных и алкогольных брендов на мировых спортивных событиях запрещена. Однако, компания Philip Morris много лет находит пути, как заявлять о своем присутствии в топовых спортивных состязаниях, таких как Формула-1 и MotoGP.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY
МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2019 - Компания Philip Morris, владелец сигаретного бренда Marlboro, чьи цвета - белый и красный, много лет спонсирует два итальянских иконических бренда в моторном спорте - Ferrari и Ducati. Ferrari представляет цвета Philip Morris в Формуле-1, а Ducati, соответственно, в MotoGP.
Идея создания нового бренда Mission Winnow принадлежит Philip Morris, и это сочетание уже было представлено в официальных цветах Scuderia Ferrari F1, которая должна была выступать под новым коммерческим названием Scuderia Ferrari Mission Winnow, однако, в итоге передумала. Болиды Ferrari SF90 раскрашены в цвета Mission Winnow и содержат этот слоган на своих бортах, но во всех списках команда будет значиться под своим первоначальным названием.
В чем причина демарша?
Месяц назад австралийские власти приняли к рассмотрению жалобу насчет скрытой рекламы табака Ferrari F1. Гран-При Австралии открывает новый сезон Формулы-1 через 12 дней, и от греха подальше, заводская команда избавилась от возможной проблемы.
И оказывается, что Национальный Союз Потребителей (UNC) Италии также подал жалобу в Антимонопольный комитет и Минздрав, в которой прямо заявлено, что Ferrari и Ducati рекламируют одного и того же спонсора. Ранее, в цветах обоих заводских команд - и в Формуле-1, и в MotoGP - использовались элементы дизайна Marlboro (те же запоминающиеся характерные «штрих-коды»). И те «лайфхаки» также со временем были пресечены.
Президент UNC Италии Массисильяно Дона говорит: «Тот факт, что заводская команда Ferrari решила вернуться к старому названию Scuderia Ferrari и отказалась от использования Scuderia Ferrari Mission Winnow, не случаен - и это произошло еще до Гран-При Австралии. Почему? Да потому что власти этой страны уже начали расследование, чтобы выяснить, не происходит ли здесь обход запрета рекламы табачной продукции. Думаю, что и наши антимонопольные органы, как и Минздрав имею все основания для подобных проверок. Для хотели бы, чтобы оба официальных органа высказались на эту тему ДО ТОГО, как чемпионаты Формулы-1 и MotoGP приедут в Италию».
Сообщается, что жалоба принята в Антимонопольном комитете к рассмотрению.
Календарь MotoGP 2024 года внезапно претерпел изменения в самый интересный момент, посреди сезона: отмены Гран-При Казахстана и Гран-При Индии привели к образованию двух "дыр" в расписании. Насчет июньской дыры - все это восприняли с нескрываемым облегчением. Но вот пробел в сентябре Dorna допустить уже не могла. И появился новый этап - Гран-При Эмилии-Романьи на Misano World Circuit 20-22 сентября.
Общий вердикт всех пилотов Honda после тестов IRTA MotoGP в Мизано был таков: проблемы Honda RC213V не решить только лишь совершенствованием аэродинамики; нехватка динамики обусловлена иными факторами. Что на самом деле думают Накагами, Зарко, Мир и Марини? Ждать ли прорыва в 2024 году?
Дебютный этап World Superbike на новой трассе - Cremona Circuit в самом сердце Италии должен был стать открытием, большим шоу. Но теперь, по воле Dorna Sports пройдет в тени другого большого гоночного ивента - Гран-При Эмилии-Романьи... всего в двух сотнях километров на юг от Кремоны. Возможно, организаторам есть что скрывать? Какие факты и нюансы о Cremona Circuit известны, и с какими вводными мы вступаем в двойной итальянской уикенд - всё в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Приступивший к работе в должности управляющего всем гоночным департаментом Yamaha Motor Europe Андреа Досоли посетил на выходных финальный этап FIM Endurance World Championship, Bol d′Or, где он дал ряд интересных интервью в новой роли. Прежде всего, интересны его планы по развитию линеек Yamaha R6, нового YZF-R7 и планы на мифический R9. Что из всех слухов - правда, а что он опроверг?
Календарь MotoGP 2025 близок к утверждению. Статус супер-финала чемпионата мира по Мото Гран-При сохранит за собой автодром имени Рикардо Тормо, где с 1998 года проводится одно из ключевых событий сезона - Гран-При Валенсии. В минувшие выходные трасса с размахом отметила 25-летний юбилей, а сегодня анонсировано продление контракта на проведение финала Мото Гран-При в следующие два года.
На автодроме Paul Ricard во Франции только что определился чемпион мира по мотогонкам на выносливость: в напряженной 24-часовой гонке, где победителя определили не только скорость и реальная стабильность, но и удача, Yoshimura SERT оформила свой 11-й мировой титул FIM EWC. Тем временем, FIM и промоутер серии представили обширную дорожную карту развития серии на ближайшие годы: новый формат вступит в силу уже в 2025 году.
Из Германии, где сегодня состоялся 6-й этап IRRC (International Road Racing Championship) - чемпионат мира по мотогонкам на дорогах общего пользования - пришло печальное известие о большой аварии, в которой погиб известный итальянский пилот, инсайдер MotoGP и World Superbike, выступавший за команду Pramac Racing в чемпионате мира по MotoE, гоночный блогер Лука Сальвадори.
Легендарная французская команда Suzuki Endurance Racing Team (Yoshimura SERT) выиграла 24-часовой финал чемпионата мира по мотогонкам на выносливость FIM EWC, став безоговорочно лучшей командой Bol d′Or на Circuit Paul Ricard. Невезение и грубые ошибки преследовали ее конкурентов. Цена их - мировой титул 2024 года!
Из-за чего потерял лидерство в MXGP Гайзер, что произошло с Сивером и Рено, как Коенену удалось одержать верх в MX2? Подоспело видео ключевых моментов Гран-При Китая MXGP/MX2. Смотрим.
Второй отборочный этап осенней серии SuperMotoCross 2024 - мотокросса и суперкросса в одном флаконе прошел в субботу вечером на Texas Motor Speedway. Второй шаг к 5 миллионам призовых сделан! Смотрим видео гонок и результаты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
41613
1900943
136472
8793