МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
36107
8 марта 2019 в 12:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Обратный отсчет: 2 дня до MotoGP - Семейный фотоальбом

Мы все ждали этот день с нетерпением! Первый день нового сезона MotoGP - 8 марта 2019 года. А о том, как же его ждали команды и пилоты, можно судить по эмоциям на их лицах - вот по этим фотографиям из паддока Losail International Circuit.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2019 - Четверг, предшествовавший уикенду в Катаре, был полон различных активностей. У фотографов и журналистов было много времени, чтобы пообщаться с мотогонщиками, директорами и менеджерами команд, их инженерами и механиками. Многие команды сделали традиционные «семейные фотографии» перед сезоном - своеобразная традиция с напутствием друг другу и напоминалочка фанатам: пора готовить поп-корн!


Пышные презентации начались еще накануне, 6 марта, в Дохе, где свои новые цвета и титульного спонсора представила Angel Nieto Team.


На пит-лейне Losail International Circuit весь день люди собирались в кучку, чтобы сделать вот такие командные селфи.


Monster Energy Yamaha MotoGP каждый год начинает с большой семейной фотографии, где собирается весь коллектив, включая даже самых «секретных» его членов. По фотографии сразу видно, кто есть кто: в синем - представители Yamaha Racing (инженеры-разработчики, боссы и менеджеры), в цветах Monster Energy одеты члены команды (пилоты, их бригады и прочий персонал).


Итальянские брателлы: группировка итальянцев в MotoGP усиливается с приходом Франческо Баньяи! Слева-направо: Андреа Довициозо (Ducati Team), Андреа Янноне (Aprilia Racing), Валентино Росси (Yamaha Racing), Данило Петруччи (Ducati Team), Франческо Баньяя (Pramac Ducati), Франко Морбиделли (Petronas Yamaha SRT).


Валентино Росси: «так оглянешься на стартовую решетку, а там против тебя на старт твой сын уже вышел!» -- Росси привел в Королевский класс двух очень перспективных итальянских новобранцев - Франко Морбиделли (вступил в MotoGP в 2018) и Франческо Баньяю (чемпиона Moto2 из команды Sjy Racing Team VR46). Оба пилота начинали свою карьеру в Гран-При после VR46 Riding Academy. Морбиделли всеми силами пытался доказать Росси свою независимость, приняв предложение о вступлении в Moto2 от бельгийской Marc VDS Racing, и стал с ней чемпионом мира. Но теперь он в саттелите Yamaha, куда попал по протекции Росси.


Новая история Tech 3 Racing в MotoGP: первый уикенд вместе с KTM Factory Racing, под новым именем и с новым титульным спонсором - Red Bull KTM Tech 3. Семейное фото перед началом уикенда: Хафиж Сярин и Мигель Оливера будут в центре внимания в Катаре.


Кэл Кратчлоу готов вернуться на подиум в MotoGP. Он самый успешный британец в Королевском классе чемпионата за почти 40 лет, и чувствует эту ответственность. Однако, еще полтора месяца назад он был в сомнениях, что сможет принять участие не только в Гран-При Катара, но и вообще в чемпионате 2019 года.


Все сомнения - позади! Семейное фото LCR Honda MotoGP на пит-лейне Losail International Circuit: обновленный байк с новым карбоновым маятником, новый двигатель, новый аэродинамический обвес - Кратчлоу надеется показать свою силу в первой гонке сезона-2019.


Парень, не опаздывай на съемку!


Обратная сторона семейного фото Класса-2019 - MotoGP.


Ну, расскажи нам еще что-нибудь интересное, Хорхе!..


Новая команда в MotoGP - Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team) - официальный саттелита Yamaha Racing в Королевском классе вместо Tech 3. В составе команды Франко Морбиделли и самый молодой пилот MotoGP Фабио Куартараро.


19-летний Аюми Сасаки из Petronas Spinta Racing будет выступать на Honda NSF250R.


22 пилота в составе 11 команд в 2019 году. Изначальный план Dorna Sports был - 12 команд/24 пилота, так что еще два места свободны! Для кого их забронировали - уж не для Sky Racing Team VR46 ли?..


Случайное фото или печенька с предсказанием?


Первая пресс-конференция MotoGP сезона всегда очень эмоциональная и жизнеутверждающая: большие ожидания, неизвестность, абсолютная непредсказуемость - это интригует и заряжает уверенностью каждого... пока не погаснет стартовый светофор.

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp