МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
36356
8 марта 2019 в 12:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Обратный отсчет: 2 дня до MotoGP - Семейный фотоальбом

Мы все ждали этот день с нетерпением! Первый день нового сезона MotoGP - 8 марта 2019 года. А о том, как же его ждали команды и пилоты, можно судить по эмоциям на их лицах - вот по этим фотографиям из паддока Losail International Circuit.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2019 - Четверг, предшествовавший уикенду в Катаре, был полон различных активностей. У фотографов и журналистов было много времени, чтобы пообщаться с мотогонщиками, директорами и менеджерами команд, их инженерами и механиками. Многие команды сделали традиционные «семейные фотографии» перед сезоном - своеобразная традиция с напутствием друг другу и напоминалочка фанатам: пора готовить поп-корн!


Пышные презентации начались еще накануне, 6 марта, в Дохе, где свои новые цвета и титульного спонсора представила Angel Nieto Team.


На пит-лейне Losail International Circuit весь день люди собирались в кучку, чтобы сделать вот такие командные селфи.


Monster Energy Yamaha MotoGP каждый год начинает с большой семейной фотографии, где собирается весь коллектив, включая даже самых «секретных» его членов. По фотографии сразу видно, кто есть кто: в синем - представители Yamaha Racing (инженеры-разработчики, боссы и менеджеры), в цветах Monster Energy одеты члены команды (пилоты, их бригады и прочий персонал).


Итальянские брателлы: группировка итальянцев в MotoGP усиливается с приходом Франческо Баньяи! Слева-направо: Андреа Довициозо (Ducati Team), Андреа Янноне (Aprilia Racing), Валентино Росси (Yamaha Racing), Данило Петруччи (Ducati Team), Франческо Баньяя (Pramac Ducati), Франко Морбиделли (Petronas Yamaha SRT).


Валентино Росси: «так оглянешься на стартовую решетку, а там против тебя на старт твой сын уже вышел!» -- Росси привел в Королевский класс двух очень перспективных итальянских новобранцев - Франко Морбиделли (вступил в MotoGP в 2018) и Франческо Баньяю (чемпиона Moto2 из команды Sjy Racing Team VR46). Оба пилота начинали свою карьеру в Гран-При после VR46 Riding Academy. Морбиделли всеми силами пытался доказать Росси свою независимость, приняв предложение о вступлении в Moto2 от бельгийской Marc VDS Racing, и стал с ней чемпионом мира. Но теперь он в саттелите Yamaha, куда попал по протекции Росси.


Новая история Tech 3 Racing в MotoGP: первый уикенд вместе с KTM Factory Racing, под новым именем и с новым титульным спонсором - Red Bull KTM Tech 3. Семейное фото перед началом уикенда: Хафиж Сярин и Мигель Оливера будут в центре внимания в Катаре.


Кэл Кратчлоу готов вернуться на подиум в MotoGP. Он самый успешный британец в Королевском классе чемпионата за почти 40 лет, и чувствует эту ответственность. Однако, еще полтора месяца назад он был в сомнениях, что сможет принять участие не только в Гран-При Катара, но и вообще в чемпионате 2019 года.


Все сомнения - позади! Семейное фото LCR Honda MotoGP на пит-лейне Losail International Circuit: обновленный байк с новым карбоновым маятником, новый двигатель, новый аэродинамический обвес - Кратчлоу надеется показать свою силу в первой гонке сезона-2019.


Парень, не опаздывай на съемку!


Обратная сторона семейного фото Класса-2019 - MotoGP.


Ну, расскажи нам еще что-нибудь интересное, Хорхе!..


Новая команда в MotoGP - Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team) - официальный саттелита Yamaha Racing в Королевском классе вместо Tech 3. В составе команды Франко Морбиделли и самый молодой пилот MotoGP Фабио Куартараро.


19-летний Аюми Сасаки из Petronas Spinta Racing будет выступать на Honda NSF250R.


22 пилота в составе 11 команд в 2019 году. Изначальный план Dorna Sports был - 12 команд/24 пилота, так что еще два места свободны! Для кого их забронировали - уж не для Sky Racing Team VR46 ли?..


Случайное фото или печенька с предсказанием?


Первая пресс-конференция MotoGP сезона всегда очень эмоциональная и жизнеутверждающая: большие ожидания, неизвестность, абсолютная непредсказуемость - это интригует и заряжает уверенностью каждого... пока не погаснет стартовый светофор.

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp