МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
36506
8 марта 2019 в 12:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Обратный отсчет: 2 дня до MotoGP - Семейный фотоальбом

Мы все ждали этот день с нетерпением! Первый день нового сезона MotoGP - 8 марта 2019 года. А о том, как же его ждали команды и пилоты, можно судить по эмоциям на их лицах - вот по этим фотографиям из паддока Losail International Circuit.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2019 - Четверг, предшествовавший уикенду в Катаре, был полон различных активностей. У фотографов и журналистов было много времени, чтобы пообщаться с мотогонщиками, директорами и менеджерами команд, их инженерами и механиками. Многие команды сделали традиционные «семейные фотографии» перед сезоном - своеобразная традиция с напутствием друг другу и напоминалочка фанатам: пора готовить поп-корн!


Пышные презентации начались еще накануне, 6 марта, в Дохе, где свои новые цвета и титульного спонсора представила Angel Nieto Team.


На пит-лейне Losail International Circuit весь день люди собирались в кучку, чтобы сделать вот такие командные селфи.


Monster Energy Yamaha MotoGP каждый год начинает с большой семейной фотографии, где собирается весь коллектив, включая даже самых «секретных» его членов. По фотографии сразу видно, кто есть кто: в синем - представители Yamaha Racing (инженеры-разработчики, боссы и менеджеры), в цветах Monster Energy одеты члены команды (пилоты, их бригады и прочий персонал).


Итальянские брателлы: группировка итальянцев в MotoGP усиливается с приходом Франческо Баньяи! Слева-направо: Андреа Довициозо (Ducati Team), Андреа Янноне (Aprilia Racing), Валентино Росси (Yamaha Racing), Данило Петруччи (Ducati Team), Франческо Баньяя (Pramac Ducati), Франко Морбиделли (Petronas Yamaha SRT).


Валентино Росси: «так оглянешься на стартовую решетку, а там против тебя на старт твой сын уже вышел!» -- Росси привел в Королевский класс двух очень перспективных итальянских новобранцев - Франко Морбиделли (вступил в MotoGP в 2018) и Франческо Баньяю (чемпиона Moto2 из команды Sjy Racing Team VR46). Оба пилота начинали свою карьеру в Гран-При после VR46 Riding Academy. Морбиделли всеми силами пытался доказать Росси свою независимость, приняв предложение о вступлении в Moto2 от бельгийской Marc VDS Racing, и стал с ней чемпионом мира. Но теперь он в саттелите Yamaha, куда попал по протекции Росси.


Новая история Tech 3 Racing в MotoGP: первый уикенд вместе с KTM Factory Racing, под новым именем и с новым титульным спонсором - Red Bull KTM Tech 3. Семейное фото перед началом уикенда: Хафиж Сярин и Мигель Оливера будут в центре внимания в Катаре.


Кэл Кратчлоу готов вернуться на подиум в MotoGP. Он самый успешный британец в Королевском классе чемпионата за почти 40 лет, и чувствует эту ответственность. Однако, еще полтора месяца назад он был в сомнениях, что сможет принять участие не только в Гран-При Катара, но и вообще в чемпионате 2019 года.


Все сомнения - позади! Семейное фото LCR Honda MotoGP на пит-лейне Losail International Circuit: обновленный байк с новым карбоновым маятником, новый двигатель, новый аэродинамический обвес - Кратчлоу надеется показать свою силу в первой гонке сезона-2019.


Парень, не опаздывай на съемку!


Обратная сторона семейного фото Класса-2019 - MotoGP.


Ну, расскажи нам еще что-нибудь интересное, Хорхе!..


Новая команда в MotoGP - Petronas Yamaha SRT (Sepang Racing Team) - официальный саттелита Yamaha Racing в Королевском классе вместо Tech 3. В составе команды Франко Морбиделли и самый молодой пилот MotoGP Фабио Куартараро.


19-летний Аюми Сасаки из Petronas Spinta Racing будет выступать на Honda NSF250R.


22 пилота в составе 11 команд в 2019 году. Изначальный план Dorna Sports был - 12 команд/24 пилота, так что еще два места свободны! Для кого их забронировали - уж не для Sky Racing Team VR46 ли?..


Случайное фото или печенька с предсказанием?


Первая пресс-конференция MotoGP сезона всегда очень эмоциональная и жизнеутверждающая: большие ожидания, неизвестность, абсолютная непредсказуемость - это интригует и заряжает уверенностью каждого... пока не погаснет стартовый светофор.

Важные новости
 
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp