Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

После основной пресс-конференции Гран-При Таиланда началась особая, итальянская: к Валентино Росси было слишком много вопросов - почему произошла смена шефа команды, есть ли параллели с увольнением Джереми Бёржесса, ну, и главное: не является ли это предпосылкой для очередной «перезагрузки» - продления контракта с Yamaha после 2020 года?

Пилот заводской команды KTM Factory Racing Пол Эспаргаро прошел необходимые медицинские тесты и допущен директором MotoGP по медицине к Гран-При Таиланда.

Очень интересный диалог вышел сезона в Бурираме, на пресс-конференции перед началом Гран-При Таиланда: просто, но столь долгожданный вопрос, заданный Маркесу, приоткрыл карты.

Для многих этот чемпионат MotoGP уже завершен, ибо ясно как божий день, кто чемпион. Игра начинается по-новому, с новыми вводными: речь не только о том, кто станет 2-м после нового Великого и Ужасного, сколько о том, кто вообще мог бы его остановить. В Бурираме на пресс-конференции Гран-При Таиланда только об этом и говорили!

Валентино Росси объяснил причины, почему он решил поменять шефа своей технической команды на молодого инженера, а также какие перспективы теперь у Сильвано Гальбусеры.

Новость дня из дождливого Бурирама: Валентино Росси заявил о намерении сменить шефа своей бригады в Monster Energy Yamaha MotoGP в 2020. 63-летнего гуру Сильваро Гальбусеру заменит молодой дебютант в Мото Гран-При Давид Муньос.

Несколько простых фактов о возможной досрочной победе Марка Маркеса в чемпионате MotoGP 2019 года.

Может показаться, что MotoGP - это чисто испанская история или, например, итальянская, а может, британская? Но нет. Чемпионат мира по Мото Гран-При был рожден стать глобальным. Он зародился в Европе, а первые гонки прошли на острове Мэн в рамках Isle of Man TT, чтобы вскоре завоевать все континенты. И Азия здесь далеко не на последнем месте!

Две истории в MotoGP 2019 года пересекаются по многим пунктам: мега неудачный дебют с заводской командой KTM у Жоана Зарко и такое неудачное начало работы Хорхе Лоренцо с Repsol Honda. Две истории, два пути, разные финалы.

Dorna Sports и FIM опубликовали итоговый список команд Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, получивших допуск в чемпионат мира: их стало меньше.

Жители Бангкока уже привыкли, что в преддверии Гран-При Таиланда или этапа страны по World Superbike в столице можно встретить звезд MotoGP и WSBK. Сегодня они могли видеть на улицах города примелькавшийся RC213V команды Repsol Honda с номером «99» на борту.

Большие гонки - это большие деньги, ибо за каждым пилотом MotoGP стоит бренд, и каждый пилот продает этот бренд по всему миру, принося компании миллионы прибылей! На шахматной доске есть 3-4 фигуры, которые стоят от 10 млн. евро и больше. Кто это? А на кого три главных игрока на рынке готовы ставить еще больше?

Гран-При Таиланда по MotoGP может принести пилотам заводской команды Yamaha долгожданный двойной подиум, считает Валентино Росси.

Только пару недель назад стало известно, что Андреа Янноне стал новым менеджером Романо Фенати, а теперь и проявились первые плоды их совместной работы: Макс Бьяджи подписал скандально известного итальянца в свою команду в Мото Гран-При на 2020 год!

Обычно, говоря о Таиланде, мы имеем в вижу жару. Но с первого дня, как чемпионат по MotoGP приехал в Бурирам, этот фактор волновал команды и пилотов куда меньше, чем, например, в Сепанге. Почему? Из-за особых климатических условий. На этот раз имеют место серьезные опасения.