МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2019 - У Спенсера было несколько прозвищ, но одно закрепилось за ним на всю жизнь - Быстрый Фредди. «Быстрым» Спенсера прозвали еще до того, как он попал в Гран-При - за победу в AMA Superbike, которую он взял на улицах Маями в 1991 году. Кстати, по завершении карьеры в Мото Гран-При, Спенсер вернулся обратно в AMA Superbike, и снова был успешен.
Главной чертой характера Фредди Спенсера всегда была целеустремленность, однако он и по сей день отрицает, что его интересовали титулы или адреналин. Его всегда интересовало только одно - «то самое чувство» единения с мотоциклом.
«Я выступал в гонках 29 лет и знаю наверняка одно: ты выигрываешь, но гораздо чаще и больше - проигрываешь, поэтому победы - это далеко не все, ради чего стоит этим заниматься. Для меня эта история вообще не о победах и поражениях. Для меня все это - о самой езде на мотоцикле, что само по себе важнее, чем все титулы и чемпионаты, - заявил Спенсер в интервью на презентации его автобиографической книги "Feel: My Story". - Единение человека и мотоцикла, то самое чувство, когда ты понимаешь, что каждое твое движение становится движением самого мотоцикла. Прямая связь между человеком и машиной, которую может понять только мотоциклист».
Все три своих титула Фредди Спенсер взял на Honda, и считается одним из «людей Honda», как Мик Дуэйн и другие, но все же Спенсер выступал и за Yamaha: с этим брендом он начал свою карьеру в Гран-При, с ним же и завершил ее.
У 57-летнего Спенсера безупречная репутация, а его опыт, жизнерадостность и трезвость суждений всегда привлекают к нему журналистов.
Лучшего босса коллегии стюардов в MotoGP и пожелать нельзя!!!
