Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Марк Маркес был готов биться за победу на Circuito de Jerez с Ducati и против Ducati уже в 2024 году, как только почувствовал свои силы на борту Desmosedici. Будет ли он бороться за Гран-При Испании в ближайшие выходные, уже в чемпионате MotoGP 2025?
9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, Легенда MotoGP - Валентино Росси и экипаж заводской команды BMW финишировал всего в 0.3 секунды от дебютной победы в FIA WEC на гонке «6 часов Имолы». Росси после финиша признал, что именно из-за него команда упустила гарантированную победу.
Prima Pramac Yamaha MotoGP продолжит выступать в сокращенном составе: Мигель Оливера не получил допуска от врачей для возвращения на стартовую решетку MotoGP после травмы грудины и ключичного сустава, полученной в Аргентине - на Гран-При Испании его снова подменит официальный тест-пилот Yamaha Августо Фернандес.
Официально представленное на днях международное спортивное агентство Puccetti Racing Management, основанное в содружестве знаменитой итальянской гоночной команды из World Superbike под управлением Мануэля Пуччетти и многократного чемпиона мира Кенана Софуглу объявило свои реальные цели на ближайшие годы: турецкие мотогонщики должны быть представлены во всех топовых сериях уровня Гран-При, включая MotoGP и Формулу-1.
Ducati не может отвергать факты, а они красноречиво говорят, что Марк Маркес блистательно реализует свой план по завоеванию мирового титула в MotoGP 2025 года. Пекко Баньяя, поставленный Борго-Панигале на место флагмана заводского проекта, сделал шаг назад и снова стал «принцем, ищущим свой путь обратно на трон».
Владелец команды MotoGP TrackHouse Racing Джастин Маркс объяснил нежелание включать американского мотогонщика в состав пилотов в 2025 году желанием показать международный вектор развития всегда проекта. Но в скором будущем американец в команде Королевского класса обязательно появится.
Выдающий мотогонщик современности, вышедший в отставку в 2022 году и пересевший за руль гоночного спорткара, 7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси приблизился к своей первой победе в карьере FIA WEC на 0.3 секунды. Стартовав с поул-позиции в Имоле, экипаж №46 Team WRT BMW вел битву за победу буквально до финишного флага.
Достаточно неожиданная развязка драмы с большой аварией действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина последовала в это воскресенье: его выписали в связи со значительным улучшением состояния. Что планирует делать Мартин дальше?
Технический директор заводской команды MotoGP Yamaha Racing Массимо Бартолини официально подтвердил проведение тестов нового прототипа Yamaha V4 на Ricardo Tormo Circuit и в Сепанге.
Американская телекомпания Fox Sports, получившая права на прямые трансляции гонок MotoGP в 2025 году, привела официальные данные о количестве просмотров Гран-При Катара, 4-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, состоявшегося в минувшее воскресенье. Накануне вечером зрители смотрели другое шоу - AMA Supercross на соседнем телеканале Peacock. Предпочтения американцев слишком очевидны: бизнес-инсайдер задает вопрос, стоило ли платить Dorna?
Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, пересевший за руль гоночного болида - Валентино Росси и Антонио Джиовинацци решили порадовать соотечественников, оформив 100% итальянский Hyperpole в домашней 6-часовой гонке в Имоле (6 Hours of Imola).
Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч вернулся в паддок чемпионата после длительного восстановительного периода из-за очередной операции на травмированной много-много лет назад ноге (что стоило ему карьеры в Больших Призах). Появление Пуча мгновенно всколыхнуло общественность: вокруг Honda сразу зароились новые слухи, включая самый главный из них, что HRC намерена выкупить Педро Акосту за бешеные деньги уже в 2026 году... Но для Honda важнее другое.
Босс Aprilia Racing заявил, что заводской проект в кооперации с Медицинской дирекцией MotoGP и специализированной медицинской компанией готовят эвакуацию травмированного на Гран-При Катара чемпиона Мото Гран-При Хорхе Мартина. Конкретные сроки по-прежнему не называются.
Гран-При Испании станет очень важным моментом для проекта Honda в MotoGP, поэтому заводской проект заявил своего нового ключевого тест-пилота Алеша Эспаргаро по wildcard на следующий этап чемпионата 2025 года в Хересе.
Не секрет, что с продажей контрольного пакета акций Dorna Sports в чемпионате мира по MotoGP должна поменяться власть, не только на уровне владельцев бизнеса, но и на уровне высшего менеджмента. Еще в декабре стало известно, что основателю компании - Кармело Эспелете активно ищут замену. Liberty Media предлагает две кандидатуры.
Источники в госпитале Хамада подтвердили, что из-за последствий аварии на Гран-При Катара 2025 года, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин не сможет покинуть Доху в ближайшие две недели. Таким образом, сам процесс реабилитации пилота Aprilia Racing начнется не раньше мая.
Хотя Liberty Media и Dorna Sports из кожи вон лезут, чтобы исключить проведение более одного события Гран-При в одной стране за сезон, именно в Испании, в окрестностях Мадрида началось строительство нового автодрома, который уже в 2026 году должен принять Гран-При Испании Формулы-1. И это может коренным образом повлиять на формирование календаря MotoGP
Напарник Маверика Виньялеса по Tech3 KTM Factory Racing Энеа Бастианини объяснил, что именно позволило Маку совершить грандиозный прорыв по ходу всего уикенда MotoGP в Катаре. Это не просто какое-то «найденное решение», а совершенно конкретный ход KTM.
Теперь это более-менее явно: новый прототип MotoGP Yamaha V4 - на треке! Следом за испытаниями в Сепанге с Андреа Довициозо, Yamaha Racing провела закрытые для прессы и посетителей тесты в Валенсии, на Ricardo Tormo Circuit, в которых участвовали Кэл Кратчлоу и Августо Фернандес. Кое-какие кадры все-таки попали в смартфоны очевидцев.
Итальянский GPone опубликовал фотографии ветерана итальянской спортивной фотографии Джиджи Золдано, которые показывают инцидент в 12-м повороте с падением Хорхе Мартина и последующего удара со стороны Фабио Ди Джианантонио на Гран-При Катара MotoGP 2025.
Андреа Довициозо принял участие в эксклюзивных закрытых тестах Yamaha Racing в Сепанге, где был впервые испытан прототип Yamaha V4. Ожидается, что впервые на публике новый прототип появится на тестах IRTA MotoGP в Хересе, после Гран-При Испании.