Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Очень интересный диалог вышел сезона в Бурираме, на пресс-конференции перед началом Гран-При Таиланда: просто, но столь долгожданный вопрос, заданный Маркесу, приоткрыл карты.

Для многих этот чемпионат MotoGP уже завершен, ибо ясно как божий день, кто чемпион. Игра начинается по-новому, с новыми вводными: речь не только о том, кто станет 2-м после нового Великого и Ужасного, сколько о том, кто вообще мог бы его остановить. В Бурираме на пресс-конференции Гран-При Таиланда только об этом и говорили!

Валентино Росси объяснил причины, почему он решил поменять шефа своей технической команды на молодого инженера, а также какие перспективы теперь у Сильвано Гальбусеры.

Новость дня из дождливого Бурирама: Валентино Росси заявил о намерении сменить шефа своей бригады в Monster Energy Yamaha MotoGP в 2020. 63-летнего гуру Сильваро Гальбусеру заменит молодой дебютант в Мото Гран-При Давид Муньос.

Несколько простых фактов о возможной досрочной победе Марка Маркеса в чемпионате MotoGP 2019 года.

Может показаться, что MotoGP - это чисто испанская история или, например, итальянская, а может, британская? Но нет. Чемпионат мира по Мото Гран-При был рожден стать глобальным. Он зародился в Европе, а первые гонки прошли на острове Мэн в рамках Isle of Man TT, чтобы вскоре завоевать все континенты. И Азия здесь далеко не на последнем месте!

Две истории в MotoGP 2019 года пересекаются по многим пунктам: мега неудачный дебют с заводской командой KTM у Жоана Зарко и такое неудачное начало работы Хорхе Лоренцо с Repsol Honda. Две истории, два пути, разные финалы.

Dorna Sports и FIM опубликовали итоговый список команд Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, получивших допуск в чемпионат мира: их стало меньше.

Жители Бангкока уже привыкли, что в преддверии Гран-При Таиланда или этапа страны по World Superbike в столице можно встретить звезд MotoGP и WSBK. Сегодня они могли видеть на улицах города примелькавшийся RC213V команды Repsol Honda с номером «99» на борту.

Большие гонки - это большие деньги, ибо за каждым пилотом MotoGP стоит бренд, и каждый пилот продает этот бренд по всему миру, принося компании миллионы прибылей! На шахматной доске есть 3-4 фигуры, которые стоят от 10 млн. евро и больше. Кто это? А на кого три главных игрока на рынке готовы ставить еще больше?

Гран-При Таиланда по MotoGP может принести пилотам заводской команды Yamaha долгожданный двойной подиум, считает Валентино Росси.

Только пару недель назад стало известно, что Андреа Янноне стал новым менеджером Романо Фенати, а теперь и проявились первые плоды их совместной работы: Макс Бьяджи подписал скандально известного итальянца в свою команду в Мото Гран-При на 2020 год!

Обычно, говоря о Таиланде, мы имеем в вижу жару. Но с первого дня, как чемпионат по MotoGP приехал в Бурирам, этот фактор волновал команды и пилотов куда меньше, чем, например, в Сепанге. Почему? Из-за особых климатических условий. На этот раз имеют место серьезные опасения.

Гран-При Таиланда состоится в это воскресенье в Бурираме. Тайские раунды MotoGP и World Superbike продолжают собирать полные трибуны и делают хорошие продажи, поэтому все четыре японских завода уделяют этому заокеанскому этапу много внимания. Honda Racing провела особую презентацию для журналистов на крыше самого высокого здания Бангкока - King Power MahaNakhon.

Официальный поставщик покрышек для MotoGP и MotoE, компания Michelin выступила в статусе титульного спонсора минувшего этапа чемпионата - Гран-При Арагона. Для гонки Michelin подготовила особые кубки для призеров в Motorland.

Когда чемпионат MotoGP переходил на единую управляющую электронику, было известно, какая модель ECU будет использоваться, а также какой управляющий софт Dorna предоставит командам. В Ducati тогда сделали упреждающий выстрел - они наняли на работу одного из разработчиков Magneti Marelli AGO 340 Марко Фриджерио.

История Жоана Зарко и его резкого разрыва с KTM Factory Racing в MotoGP еще раз показывает, что не бывает ничего постоянного. На руках у француза был 2-летний контракт с заводом, который он решил разорвать сам, а в KTM подумали, что... зачем ждать до конца сезона?.. В аналогичной ситуации может оказаться Хорхе Лоренцо.

Чем больше гонок в чемпионате MotoGP, тем раньше Маркес становится чемпионом: после доминирования каталонца в Арагоне, его шансы взять 6-й титул в Бурираме достигли максимума. Но теперь перед ним стоит задача поважнее - это честь Repsol Honda.

Гран-При Арагона 2019 года в классе MotoGP трудно назвать интригующим событием. Это было шоу Маркеса, причем, без каких-либо шансов для конкурентов. Внимание зрителей приковала дуэль за 2-3 места, разыгранная между Довициозо, Миллером и Виньялесом. А сам Маркес... был мысленно где-то еще, видимо, еще до старта AragonGP.

200-й Гран-При Марк Маркес завершил победой в домашнем этапе чемпионата мира - AragonGP. Гонщик Repsol Honda Team лидировал от старта до финиша, а за его спиной шла жесткая борьба за подиум между Ducati и Yamaha. Результаты.

1:52.225 в Q2 и поул-позиция на старте в Гран-При Арагона Moto2 у Алекса Маркеса. Гонщик EG 0,0 Marc VDS на квалификации не только показал лучшее время, но и обновил рекорд трека MotorLand Aragon в данном классе.