МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
77923
28 марта 2021 в 18:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Итоги Гран-При Катара - Red Bull KTM Ajo выигрывает битву слипстримов

Даррин Биндер подтвердил свою скорость на дневном warm-up, но учитывая давнее противостояние Honda и KTM, а также плотную группу представителей австрийской марки на первых линиях решетки, первая гонка сезона должна была стать интересной.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 марта 2021 - Старт выиграл Биндер, а Джон Макфи, хорошо помня, чем могут закончиться слишком острые атаки на первом круге в Т1, решил чуть-чуть повременить. В прочем, Макфи занял хорошую позицию. Жаль, что ненадолго.

Старт Гран-При Катара Moto3 2021
Старт Гран-При Катара Moto3 2021

Чави Артигас поставил точку в гонке для британца, прихватив с собой Джереми Алькобу и Андреа Миньо. Новобранец Leopard Racing сыграл со своими соперниками в классический боулинг: ошибку пилот допустил при входе в очень узкий 6-й поворот. В этом месте, где начинается выход на петлю для Long Lap, трек сужается почти на 3 метра.

Чави Артигас слишком круто заходит в узкий поворот
Чави Артигас слишком круто заходит в узкий поворот

Артигас оказался на внутренней траектории, но когда четверка пилотов зашла в поворот, все они встретились на апексе. И наверняка разошлись бы, если бы не Чави! Он поддел Миньо, тот упал и прихватил Макфи с Алькобой, которые ничего не могли поделать.

Чави Артигас сносит Миньо и запускает боулинг
Чави Артигас сносит Миньо и запускает боулинг

К середине заезда образовалась очень четкая группа лидеров, и Габриэль Родриго возглавлял ее уверенно, пропуская вперед (на время) пару пилотов, включая Биндера-младшего и Каито Тобу. Группа лидеров состояла из 12 пилотов.

Самое активное давление на соперников оказывала четверка официальных пилотов KTM.

Педро Акоста боролся за место в лидирующей тройке с первого же круга! Новобранец! Выпускники Red Bull MotoGP Rookies Cup - Хайме Масиа и Акоста из Red Bull KTM Ajo и Аюми Сасаки с Денисом Онжу включились в борьбу за подиум сразу... впрочем, единственный из них, кому в этой гонке не светило ничего - Денис Онжу завершил гонку, вылетев уже на 2-м круге. Но остальные вцепились в лидеров мертвой хваткой.

Перестановки в группе происходили каждый круг, в конце главной прямой. На слипстриме происходили групповые обгоны - по 3-4 за раз. Обороняться от этого не было ни малейшей возможности, поэтому весь реальный экшн происходил, когда группа пыталась втиснуться в Т1. Было много касаний! Но именно в 1-м повороте инцидентов после двух кругов уже не было.

Плотная борьба в поворотах
Плотная борьба в поворотах

Плотность прохождения 1-2 поворотов была такой, что Габриэль Родриго, пытаясь пройти Даррина Биндера, свернул южноафриканцу защиту рычага переднего тормоза своей головой.

Новобранец GasGas Исан Гевара борется за место на подиуме в дебютной гонке Moto3
Новобранец GasGas Исан Гевара борется за место на подиуме в дебютной гонке Moto3

Другая пара претендентов на подиум - пара пилотов GasGas, включая нового чемпиона CEV Moto3 Исана Гевару и опытного Серхио Гарсию. За 16 кругов оба пилота новой заводской команды ни разу не покинули ТОП-6.

При заходе на предпоследний круг ситуация стала накаляться. Группа претендентов на подиум и победу немного сократилась, до 9 человек. И каждый в этой группе имел шансы, включая Николо Антонелли.

Вылет Аюми Сасаки из группы лидеров за круг до финиша
Вылет Аюми Сасаки из группы лидеров за круг до финиша

Волна слипстримов прокатилась по всей трассе на предпоследнем круге. Самыми удивительным стало то, что Антонелли удалось чудом проскочить огромную группу в середине круга - и выйти в лидеры гонки! Конечно, его тут же окружили пилоты KTM, но Аюми Сасаки в этой атаке немного переиграл - грохнулся на входе во 2-й поворот. Лидерство вновь захватил Хайме Масиа, Педро Акоста ехал на свой дебютный подиум в Мото Гран-При, а Даррин Биндер повис на колесе у Red Bull KTM Ajo, чтобы подловить испанца... но где?

Острая атака Даррина Биндера на Педро Акосту в 16-м повороте
Острая атака Даррина Биндера на Педро Акосту в 16-м повороте

Из 16-го поворота тройка лидеров вышла паровозиком: Биндер попытался обойти Акосту за 100 метров до линии, но ему не хватило скорости; стряхнув с заднего колеса южноафриканца, Акоста присел на колесо за Масией. И все же, Акоста упустил шанс прорваться вперед - Хайме Масии последний круг проехал просто безукоризненно.

Финиш Гран-При Катара Moto3 2021
Финиш Гран-При Катара Moto3 2021

Но и 2-е место в дебютном Гран-При, постоянная борьба за лидерство и блистательно проведенная кампания по обороне позиции - Педро Акоста впечатлил всех!

Надо отметить, что ветер в Лосаиле дул такой, что с голов у пилотов срывало кепки, а когда они давали интервью на камеру, из-за шума ветра пропадала половина слов.

Результаты Гран-При Катара, Moto3 (28/03/2021):


Результаты Гран-При Катара Moto3 (28/03/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 марта 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp