МОТОГОНКИ.РУ, 28 марта 2021 - Dorna Sports SL (называется так с 1998 года) была основана в 1988 году Испанским Кредитным Банком (Banco Banesto) как промоутерская и маркетинговая компания для продвижения и развития различных спортивных направлений, и называлась она Dorna Promocion de Deporte SA. Официальная регистрация в Мадриде, но головной офис расположен в пригороде Барселоны, в Сан-Жуст Десверне. Также, у компании есть номинальное подразделение в Риме, коммерческое в Амстердаме.
Кармело Эспелета, Президент Dorna Sports
Компания в том виде, в котором существует сегодня, была создана на волне нараставшего недовольства в мире профессионального спорта и по сути готовилась принять на себя ту роль, какую сегодня и исполняет - эксклюзивного правообладателя на чемпионат мира по Мото Гран-При. С 1985 года компании Берни Экклстоуна владели правами практически на все мировые гоночные серии, от Формулы-1 и Формулы-3000 до Мото Гран-При. В то же время, в структурах нарастал конфликт интересов.
Прошлое на сложных щах
Недовольные слишком жесткой финансовой политикой Экклстоуна подали жалобу к Генеральный Директорат Еврокомиссии. Хотя жалоба находилась на рассмотрении несколько лет и была отвергнута в 1995, Экклстоуну пришлось передать управление чемпионатом мира по Мото Гран-При в отдельную компанию, созданную внутри его же структур. IRTA (Международная Ассоциация Гоночных Команд - "профсоюз" в мире мотоспорта) подписала навязанный им контракт с компанией ICS, которая должна была промоутировать Мото Гран-При в следующие 4 сезона. Но всего через год FIM приняла решение изменить подход и подпила контракт с независимой Dorna Promocion de Deporte SA.
Dorna вступила в права владения Мото Гран-При 1 января 1992 года, хотя телевизионные права по-прежнему оставались у структур Экклстоуна. В 1998 году Banco Banesto продал Dorna со всеми контрактами инвестиционной компании CVC Capital, которая неплохо вложилась в развитие Мото Гран-При, прежде чем обратить свой взор и на Формулу-1.
Антимонопольный комитет Еврокомиссии не одобрил сделку по приобретению CVC Формулы-1 в формате «как есть», обязав инвестора разделить структуру на две независимые. Дочерние компании Экклстоуна были вынуждены продать телевизионные права Dorna, передав ей таким образом 100% контроля над Мото Гран-При.
Если первый контракт с FIM стоил Dorna £30 млн, то телевизионные права обошлись еще в £50 млн. Притом, официальный доход Dorna в 1993 и 1995 составлял не более полумиллиона фунтов. Но 28 марта 2006 года ЕвроКомиссия одобрила сделку по продаже 71% акций Dorna компании CVC Capital за £78 млн, а через 4 месяца Dorna Sports SL была красиво упакована и перепродана Bridgepoint Capital уже за £400 млн.
Светлое будущее
Благодаря вступлению в игру Bridgepoint, а с 2014 года и CPPIB (Инвестиционного подразделения пенсионного фонда Канады), Dorna удалось стать фактическим монополистом на рынке кольцевого мотоспорта после приобретения всех прав на чемпионат World Superbike у Infront Motor Sport (сейчас Infront владеет правами на чемпионат мира по мотокроссу MXGP).
С приходом Dorna, Мото Гран-При стал развиваться, делая огромные шаги вперед. В Dorna из структур Экклстоуна и Формулы-1 перешли очень многие специалисты по спортивному маркетингу и телевизионных технологий. Президент Dorna с 1998 года Кармело Эспелета направил все силы и средства на развитие телевизионного освещения чемпионата и развитие внутренней инфраструктуры MotoGP. Именно благодаря этому, мы сегодня имеем действительно лучшее телевизионное шоу с оптимальным балансом экшна, технологий и драматизма. Основная структура Dorna Sports, созданная в 1998 году, сохранилась по сей день и ее неизменно возглавлял Манель Арройо, правая рука Кармело Эспелеты и человек, ответственный за развитие медийной сферы.
Сегодня Dorna управляет всеми ключевых титульными кольцевыми гоночными сериями под эгидой FIM: MotoGP, WorldSBK, CEV Repsol, Asia Talent Cup, British Talent Cup, Northern Talent Cup, в статусе со-организатора и со-владельца - Red Bull MotoGP Rookies Cup (с 2007 года), а также Кубка мира FIM Enel MotoE World Cup.
Основной доход Dorna Sports поступает от продажи прав на телевизионные трансляции, но с 2018 года на втором месте - прямые продажи собственного контента (в том числе, через motogp.com). Продажа прав на национальные Гран-При автодромам - существенный источник дохода, однако, как показала практика ковидного 2020 года, теперь не являющийся определяющим для жизнедеятельности компании. Dorna компенсировала восьми национальным промоутерам те 4.5 млн евро, что они внесли за права проведения Гран-При из-за невозможности допуска зрителей на трибуны.
Больше половины ежегодного дохода Dorna Sports инвестирует в инфраструктуру чемпионата, совершенствуя не только технологическую сторону, но и поддерживая финансово команды и постоянных участников чемпионата. Благодаря этому, в 2020 году ни одна команда MotoGP, Moto2 и Moto3 не обанкротилась, даже потеряв своих спонсоров.
7.58 МЛН
478050
17336