Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В интервью для журнала MotorSport лидер проекта Honda RC213V, технический директор HRC Такео Йокояма намекнул, что на тестах IRTA MotoGP в Сепанге заводской проект представит принципиально новый, полностью измененный прототип с иным двигателем: его концепция была полностью пересмотрена в 2021 году.

Выдающийся испанский инженер, шеф команд Yamaha Factroy Racing в MotoGP, выигравший вместе с Хорхе Лоренцо все его 3 титула в Королевском классе, затем работавший с Мавериком Виньялесом и Франко Морбиделли - Рамон Форкада считает, что Виньялес поступил совершенно правильно, выбрав между разрывом отношений с Yamaha в середине 2021 года и работой через силу.

Судя по всему, планы Honda Racing на начало сезона MotoGP 2022 года были пересмотрены: сегодня Repsol Honda объявила о переносе собственной презентации с участием Марка Маркеса и Пола Эспаргаро на 8 февраля - на этот раз, будут представлены и новые мотоциклы, и новые планы.

Прощай, привычный №37! В 2022 году Педро Акоста будет выступать под №51. Испанец взорвал чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto3, став чемпионом с первой попытки в 2021 году. И он тут же получил продвижение в среднекубатурный класс от заводской команды KTM.

Хорхе Лоренцо регулярно появляется в эфире испанского телеканала DAZN, и в последнее время каждое его появление открывает какие-то новые интересные стороны закулисной истории 3-кратного чемпиона MotoGP.

Поскольку список участников чемпионата мира по MotoGP 2022 года сформирован, их контракты подтверждены IRTA и FIM, завершена и подготовка спонсорских договоров: кто и в каких шлемах поедет в гонки в новом сезоне?

Маверик Виньялес перезапустил свою карьеру в MotoGP с нуля, покинув в середине сезона Yamaha Factory Racing и вступив в совершенно новую заводскую команду Aprilia. Другой гонщик посчитал бы подобный шаг безумием, но у Виньялеса была своя мотивация. И сегодня он четко знает, где допустил свой главный просчет на карьером пути.

Сегодня аккредитованным в MotoGP журналистам было разослано официальное приглашение на пресс-конференцию, которую Honda Racing намерена провести перед началом активной фазы подготовки к чемпионату в Сепанге и Мандалике.

Как стало известно, японский производитель мотошлемов Kabuto получил сертификат FIM на топовый продукт, с которым намерен выступить в Королевский класс мотогонок - MotoGP.

До старта нового сезона MotoGP осталось 3 недели. Тесты IRTA в Сепанге пройдут быстро, как и следующие за ними - в Индонезии. Уже 6 марта в Катаре разыграют первый Гран-При. Иными словами, нет времени на передышку. Менеджеры заводов погружены в работу по уши: они пытаются сформировать лучшие составы на 2023-24... Одним из самых востребованных является новобранец Королевского класса Хорхе Мартин.

На Yas Marina Circuit завершилась 12-часовая автогонка на выносливость, участие в которой по доброй традиции принимала команда VR46 Racing Team. И снова - подиум!

Гран-При Валенсии регулярно становилось особенным этапом MotoGP из-за ряда особенностей конкретных сезонов, но в 2021 финал чемпионата стал отдельным событием (как BritishGP), которое мало на что влияло, но приковало массу внимания. Причин было две: во-первых, это последняя гонка в Мото Гран-При для человека №1 - Валентино Росси; во-вторых, Ducati никогда не были достаточно успешны на Ricardo Tormo Circuit...

Хотя Валентино Росси официально вышел в отставку из MotoGP по окончании сезона 2021 года, он не намерен покидать гоночный трек: новый план - стать профессиональным автогонщиком. Правда, первую гонку 2022 года, 12-часовой эндуранс Gulf 12 Hours 42-летний итальянец, кажется, пропустит.

Если можно говорить о длинном курсе обучения, то для Ducati Corse он действительно затянулся на несколько лет... С 2018 по 2021 год заводской проект MotoGP только и делал, что постоянно совершенствовался, но достичь целей никогда не мог. Первая из них - Кубок производителей, - была достигнута в неоднозначных обстоятельствах в 2020, и вот в 2021 Ducati действительно замахнулись на доминирование в чемпионате.

Китайская компания #QJMotor, также владеющая брендом Benelli, официально представила свой первый спортивный проект: в 2022 году QJMotor вступает в чемпионат мира по Мото Гран-При в классе #Moto3 в сотрудничестве с испанской командой #MotoGP Avintia Racing.