МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
43280
10 апреля 2022 в 23:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP GP500: AmericasGP - Куартараро угадал буквально всё!

Здесь будут три совершенно не связанных между собой рассказа об одной и той же гонке, потому что то, как прошел заезд Гран-При Америк в MotoGP - это не о доминировании Ducati. Главные герои шоу - Марк Маркес и Алекс Ринс, но они не боролись за победу. А также Фабио Куартараро, потому что знал обо всем еще в субботу.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2022 - Я не хотел пересказывать ход гонки, потому что скоро появится запись, и вы сами сможете заценить. Но оставить без комментариев эту фантастическую гонку - преступление.

Смотреть запись трансляции Гран-При Америк MotoGP

Результаты Гран-При Америк и положение в чемпионате MotoGP

История первая: Маркес и Куартараро

Это не был день Марка Маркеса, и Шериф Техасский передал свою выходную шляпу другому. Но по поводу Марка Куартараро нисколько не ошибся!

Для Маркеса схватка по факту закончилась уже на стартовой решетке: по какой-то (пока необъяснимой) причине он не смог стартовать. Было похоже, что вместо Launch Control он нажал кнопку Pit-limiter′а, которая ограничивает скорость на 60 км/ч - его мотоцикл не смог развить обороты! Марк за секунды переместился на последнюю, 24-ю.

MotoGP-2022 - AmericasGP - Гран-При Америк - GP500
MotoGP-2022 - AmericasGP - Гран-При Америк - GP500
перейти в фотогалерею

Но Маркес действительно имел темп для схватки за победу. У него было всё, чтобы уехать в точку. Но вместо гонки образца 2021 года, получилась схватка образца Гран-При Аргентины 2016-го - еще одно гоночное чудо в исполнении великого мастера, ставшего гораздо умнее и хладнокровней.

В некоторые моменты гонки темп Маркеса был на 0.6 секунды быстрее, чем у лидеров

Марк понимал, что инициатива полностью потеряна: он проиграл 5 секунд, не доехав даже до 1-го поворота!.. Но не сдался. На 7-м круге ехал уже в ТОП-10, а на 13-м он догнал самого Фабио Куартараро:

До сего момента, Фабио не действовал агрессивно, стараясь сохранить резину до финиша. Сдержать натиск Honda Фабио не удалось - и он знал об этом еще вчера?!? Чтобы не было совсем обидно, Фабио сел на колесо Марку, вместе они прошли Хорхе Мартина и Жоана Зарко, замкнув ТОП-7.

Обновление: после гонки Маркес заявил, что в мотоцикле возникла техническая проблема со всеми необходимыми атрибутами, такими как переход мотоцикла в "безопасный режим"... Но он решил ехать гонку.

История вторая: Алекс Ринс уделал Ducati

Лидерство в гонке захватили Джек Миллер и Хорхе Мартин, а Энеа Бастианини шел третьим, опережая Баньяю и Закро: пятерка Ducati, как стартовала, так и шла во главе пелетона плотной группой!

Большая погоня Ринса за Ducati
Большая погоня Ринса за Ducati

Попытка вклиниться в нее Фабио Куартараро провалилась уже на 2-м круге: Yamaha затолкали обратно на 6-ю позицию, где его уже поджидали Suzuki Алекса Ринса и Жоана Мира. Нехватка скорости в конце прямых стала давать о себе знать: Ринс прошел вперед на 5-м круге, Мир просочился на обратной прямой 6-го. Куартараро откатился на 8-ю позицию... и пока не появился Марк, он оттуда никуда не двигался.

Но очередь удивлять перешла к Алексу Ринсу. После того, как Suzuki миновал Куартараро, у него открылось второе дыхание: Алекс тут же догнал Баньяю - первого из пятерки "красных". Пекко принял факт, что позиция в ТОП-5 была потеряна! На 9-м круге Ринс так же уверенно атаковал Зарко. Попытка француза навязать Suzuki ответную борьбу не увенчалась успехом: Ринс был таким юрким, что когда они достигли извилистой части трека, легко подлезал под Ducati - точь-в-точь, как он "игрался" с Валентино Росси здесь в 2019. Это был настоящий танец, очень красивый и... обидный для Зарко!

Алекс Ринс принес Suzuki 500-й подиум в истории Мото Гран-При
Алекс Ринс принес Suzuki 500-й подиум в истории Мото Гран-При

Неожиданно, Алекс Ринс оказался в ТОП-3 - он уже ехал на еще один юбилейный, 500-й подиум для Suzuki. А следующей его целью был стать Энеа Бастианини. Но не стал.

История третья: Пилот Gresini выиграл 500-й Гран-При MotoGP

Бастианини некоторое время провисел на колесе у Джека Миллера. Миллер возглавлял заезд с самого старта, ехал очень плотно и стабильно. Энеа следовал за ним и Хорхе Мартином, и когда Мартин сдался под напором соперников, понял, что пора прибавить. Энеа до последнего сдержал себя от агрессивной борьбы, но прибытие Ринса стало сигналом: момент настал!

Энеа Бастианини - дуэль с Джеком Миллером на предпоследнем круге Гран-При Америк
Энеа Бастианини - дуэль с Джеком Миллером на предпоследнем круге Гран-При Америк

Бастианини сдерживал атаки Suzuki 3 круга, используя мощь двигателя Desmosedici на главной и обратной прямых. Ринс обходил его раз за разом, как только начиналась техничная извилистая секция. На 15 круге Энеа пошел в атаку на Миллера, чтобы убить одним выстрелом двух зайцев, главное, сбросить с колеса Ринса. Бастианини все очень точно рассчитал: эта уловка сработала на 100% - Ринс действительно съел Джека на последнем круге, но Бастианини уже ехал в полутора секундах впереди, что гарантировало ему победу в юбилейной гонке Мото Гран-При.

Энеа Бастианини выиграл 500-й Гран-При - AmericasGP MotoGP
Энеа Бастианини выиграл 500-й Гран-При - AmericasGP MotoGP

Энеа уже попал в историю MotoGP: во-первых, как победитель 500-го Гран-При за время правления Dorna Sports; как победитель 351-й гонки MotoGP (с 2002 года); как пилот независимой команды Gresini Racing, одержавший 2 победы в 4 гонках с начала сезона.

«У Миллера был невероятно крутой темп в начале заезда, - начал Бастианини. - Только команд Ринс стал наседать, я понял, что нельзя оставаться за Джеком. Ринс атаковал меня многократно, я отбился, после чего пошел давить на Джека. Температура передней покрышки была уже слишком высокая, я уже начал побаиваться, что не дотянем. Поэтому я пошел напролом, как животное, и Джек поддался - я выиграл гонку! Настала пора съесть пару бургеров в честь этого».

Важные новости
 
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...

Гонщики MotoGP и их команды совершили первую официальную прогулку по новой трассе из календаря чемпионата - Balaton Park, где в эти выходные разыграют первый в новейшей истории Гран-При Венгрии. Трасса выглядит отлично. Но что по мнению инсайдеров и инженеров будет представлять главную проблему?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!

На пути в Balaton Park, где уже сегодня стартует дебютный уикенд Гран-При Венгрии по MotoGP, Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team признался, что команда до сих пор не дала ему ответа на главный вопрос - почему у него появились такие проблемы в 2025 году. И он уже не ждет ответа, поскольку сезон скоро закончится.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 апреля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700878
посетителей
в месяц
35445
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island