МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
43553
10 апреля 2022 в 23:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP GP500: AmericasGP - Куартараро угадал буквально всё!

Здесь будут три совершенно не связанных между собой рассказа об одной и той же гонке, потому что то, как прошел заезд Гран-При Америк в MotoGP - это не о доминировании Ducati. Главные герои шоу - Марк Маркес и Алекс Ринс, но они не боролись за победу. А также Фабио Куартараро, потому что знал обо всем еще в субботу.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2022 - Я не хотел пересказывать ход гонки, потому что скоро появится запись, и вы сами сможете заценить. Но оставить без комментариев эту фантастическую гонку - преступление.

Смотреть запись трансляции Гран-При Америк MotoGP

Результаты Гран-При Америк и положение в чемпионате MotoGP

История первая: Маркес и Куартараро

Это не был день Марка Маркеса, и Шериф Техасский передал свою выходную шляпу другому. Но по поводу Марка Куартараро нисколько не ошибся!

Для Маркеса схватка по факту закончилась уже на стартовой решетке: по какой-то (пока необъяснимой) причине он не смог стартовать. Было похоже, что вместо Launch Control он нажал кнопку Pit-limiter′а, которая ограничивает скорость на 60 км/ч - его мотоцикл не смог развить обороты! Марк за секунды переместился на последнюю, 24-ю.

MotoGP-2022 - AmericasGP - Гран-При Америк - GP500
MotoGP-2022 - AmericasGP - Гран-При Америк - GP500
перейти в фотогалерею

Но Маркес действительно имел темп для схватки за победу. У него было всё, чтобы уехать в точку. Но вместо гонки образца 2021 года, получилась схватка образца Гран-При Аргентины 2016-го - еще одно гоночное чудо в исполнении великого мастера, ставшего гораздо умнее и хладнокровней.

В некоторые моменты гонки темп Маркеса был на 0.6 секунды быстрее, чем у лидеров

Марк понимал, что инициатива полностью потеряна: он проиграл 5 секунд, не доехав даже до 1-го поворота!.. Но не сдался. На 7-м круге ехал уже в ТОП-10, а на 13-м он догнал самого Фабио Куартараро:

До сего момента, Фабио не действовал агрессивно, стараясь сохранить резину до финиша. Сдержать натиск Honda Фабио не удалось - и он знал об этом еще вчера?!? Чтобы не было совсем обидно, Фабио сел на колесо Марку, вместе они прошли Хорхе Мартина и Жоана Зарко, замкнув ТОП-7.

Обновление: после гонки Маркес заявил, что в мотоцикле возникла техническая проблема со всеми необходимыми атрибутами, такими как переход мотоцикла в "безопасный режим"... Но он решил ехать гонку.

История вторая: Алекс Ринс уделал Ducati

Лидерство в гонке захватили Джек Миллер и Хорхе Мартин, а Энеа Бастианини шел третьим, опережая Баньяю и Закро: пятерка Ducati, как стартовала, так и шла во главе пелетона плотной группой!

Большая погоня Ринса за Ducati
Большая погоня Ринса за Ducati

Попытка вклиниться в нее Фабио Куартараро провалилась уже на 2-м круге: Yamaha затолкали обратно на 6-ю позицию, где его уже поджидали Suzuki Алекса Ринса и Жоана Мира. Нехватка скорости в конце прямых стала давать о себе знать: Ринс прошел вперед на 5-м круге, Мир просочился на обратной прямой 6-го. Куартараро откатился на 8-ю позицию... и пока не появился Марк, он оттуда никуда не двигался.

Но очередь удивлять перешла к Алексу Ринсу. После того, как Suzuki миновал Куартараро, у него открылось второе дыхание: Алекс тут же догнал Баньяю - первого из пятерки "красных". Пекко принял факт, что позиция в ТОП-5 была потеряна! На 9-м круге Ринс так же уверенно атаковал Зарко. Попытка француза навязать Suzuki ответную борьбу не увенчалась успехом: Ринс был таким юрким, что когда они достигли извилистой части трека, легко подлезал под Ducati - точь-в-точь, как он "игрался" с Валентино Росси здесь в 2019. Это был настоящий танец, очень красивый и... обидный для Зарко!

Алекс Ринс принес Suzuki 500-й подиум в истории Мото Гран-При
Алекс Ринс принес Suzuki 500-й подиум в истории Мото Гран-При

Неожиданно, Алекс Ринс оказался в ТОП-3 - он уже ехал на еще один юбилейный, 500-й подиум для Suzuki. А следующей его целью был стать Энеа Бастианини. Но не стал.

История третья: Пилот Gresini выиграл 500-й Гран-При MotoGP

Бастианини некоторое время провисел на колесе у Джека Миллера. Миллер возглавлял заезд с самого старта, ехал очень плотно и стабильно. Энеа следовал за ним и Хорхе Мартином, и когда Мартин сдался под напором соперников, понял, что пора прибавить. Энеа до последнего сдержал себя от агрессивной борьбы, но прибытие Ринса стало сигналом: момент настал!

Энеа Бастианини - дуэль с Джеком Миллером на предпоследнем круге Гран-При Америк
Энеа Бастианини - дуэль с Джеком Миллером на предпоследнем круге Гран-При Америк

Бастианини сдерживал атаки Suzuki 3 круга, используя мощь двигателя Desmosedici на главной и обратной прямых. Ринс обходил его раз за разом, как только начиналась техничная извилистая секция. На 15 круге Энеа пошел в атаку на Миллера, чтобы убить одним выстрелом двух зайцев, главное, сбросить с колеса Ринса. Бастианини все очень точно рассчитал: эта уловка сработала на 100% - Ринс действительно съел Джека на последнем круге, но Бастианини уже ехал в полутора секундах впереди, что гарантировало ему победу в юбилейной гонке Мото Гран-При.

Энеа Бастианини выиграл 500-й Гран-При - AmericasGP MotoGP
Энеа Бастианини выиграл 500-й Гран-При - AmericasGP MotoGP

Энеа уже попал в историю MotoGP: во-первых, как победитель 500-го Гран-При за время правления Dorna Sports; как победитель 351-й гонки MotoGP (с 2002 года); как пилот независимой команды Gresini Racing, одержавший 2 победы в 4 гонках с начала сезона.

«У Миллера был невероятно крутой темп в начале заезда, - начал Бастианини. - Только команд Ринс стал наседать, я понял, что нельзя оставаться за Джеком. Ринс атаковал меня многократно, я отбился, после чего пошел давить на Джека. Температура передней покрышки была уже слишком высокая, я уже начал побаиваться, что не дотянем. Поэтому я пошел напролом, как животное, и Джек поддался - я выиграл гонку! Настала пора съесть пару бургеров в честь этого».

Важные новости
 
Прогресс очевиден: Honda готовится к переходу на новый уровень концессий в MotoGP
Прогресс очевиден: Honda готовится к переходу на новый уровень концессий в MotoGP

Система концессий MotoGP, введенная в 2023 году, работает превосходно! Honda и Yamaha получили безграничные возможности для разработки технологий и прототипов, чтобы догнать европейцев - Ducati, Aprilia и KTM, которые преуспели в период кризисного сезона MotoGP 2020 года из-за пандемии и межконтинентальных локдаунов. Чтобы наверстать потерянные полгода, японцам потребовались 4 сезона!.. но даже сейчас они еще не вернулись в схватку на 100%.
Алекс Маркес настроен отобрать наградной BMW у брата: итоги пятницы ГП Португалии MotoGP 2025
Алекс Маркес настроен отобрать наградной BMW у брата: итоги пятницы ГП Португалии MotoGP 2025

В Портимао завершилась преквалификация Гран-При Португалии, предпоследнего, 21-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2025. Погода сжалилась над пилотами Королевского класса: дождь на Autodromo do Algarve начался сразу после завершения зачетной практики, что позволило Алексу Маркесу завершить день на первой позиции. Результаты преквалификации: кто в ТОП-10 для квалификации Q2?
Трансляция - преквалификация PortugueseGP Гран-При Португалии MotoGP 2025
Трансляция - преквалификация PortugueseGP Гран-При Португалии MotoGP 2025

Стартовал предпоследний, 21 этап MotoGP 2025 года - Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve в Портимао. Сложные погодные условия могут сделать преквалификацию #PortugueseGP непросто - смотрим ее в прямом эфире от старта до финиша в 18:0 по Москве
Расписание, трансляции и особенности 21 этапа MotoGP 2025 PortugueseGP - Гран-При Португалии
Расписание, трансляции и особенности 21 этапа MotoGP 2025 PortugueseGP - Гран-При Португалии

Все титулы уже распределены, кроме одного. Предпоследний этап чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Португалии станет площадкой, где решится судьба титула Moto2. Гонки MotoGP вновь пройдут без чемпионов мира - прошлогоднего (Хорхе Мартина) и нового (Марка Маркеса), и это тоже рождает интригу: место в Ducati Lenovo Team получил вице-чемпион WSBK Николо Булега. Расписание трансляций и особенности #PortugueseGP 7-9 ноября 2025
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025

Принципиально новую архитектуру строения мотоциклетного двигателя без всяких анонсов представила на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 итальянская MV Agusta: Cinque Cilindri - это не рядный и не V-образный мотор, а VR5. Что в нем такого особенного?
В MotoGP начинается самое интересное: в Портимао и Валенсии все команды и пилоты пойдут на риск
В MotoGP начинается самое интересное: в Портимао и Валенсии все команды и пилоты пойдут на риск

Последние два этапа MotoGP 2025 года могут стать чистым шоу, потому что, когда все титулы уже распределены, а команды четко понимают, что им нечего терять, могут идти на не оправданные ранее риски - и это всегда создает невероятную интригу! Битва Баньяи и Беццекки за 3 место, Педро Акоста в погоне за первой победой MotoGP, а также финальный аккорд карьеры Оливеры - о чем говорили перед стартом PortugueseGP.
Ной справился! Едва не погибший в страшной аварии перед ГП Малайзии мотогонщик летит домой
Ной справился! Едва не погибший в страшной аварии перед ГП Малайзии мотогонщик летит домой

Отец Ноя Деттвилера - Энди заявил о том, что пострадавшего в большой аварии на установочном круге Гран-При Малайзии в классе Moto3 швейцарец, наконец, выкарабкался и готов совершить трудный 11-часовой перелет из Куала-Лумпура домой.
Honda меняет логотипы мотоциклетного подразделения: теперь их будет три!
Honda меняет логотипы мотоциклетного подразделения: теперь их будет три!

Это было официально подтверждено и продемонстрировано на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 в минувший вторник: Honda Motor Co. производит тотальный ребрендинг и редизайн в мотоциклетном подразделении. Все обновления вступают в силу в 2026 году. Начали с нового логотипа.
Дебют Николо Булеги в Португалии: вице-чемпион WorldSBK хочет заслужить переход в MotoGP
Дебют Николо Булеги в Португалии: вице-чемпион WorldSBK хочет заслужить переход в MotoGP

В эти выходные в Портимао всё внимание будет, определенно, обращено к дебютанту MotoGP, вице-чемпиону World Superbike 2024 и 2025 годов - Николо Булеге, получившему уникальный шанс выйти на замену чемпиону Ducati Марку Маркесу на двух последних этапах чемпионата мира по Мото Гран-При. Но на самом деле, его цель - получить свой шанс на полноценный переход в Королевский класс к 2027 году.
EICMA 2025: Всё что надо знать о новом тренде в мотоиндустрии - Honda V3R 900 E-Compressor
EICMA 2025: Всё что надо знать о новом тренде в мотоиндустрии - Honda V3R 900 E-Compressor

На открывшемся Миланском Мотосалоне EICMA-2025 Honda, наконец, представила воплощенный в железе прототип мотоцикла для реальной жизни в новых условиях жестких экологических норм поколения Евро-5+ с традиционным ДВС: Honda V3R 900 E-Compressor - небольшой мотор с производительностью 1200-кубового монстра. Всё, что вы хотели о нем знать, теперь официально!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 апреля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.46 МЛН
годовая
аудитория
633236
посетителей
в месяц
44216
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island