Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Заявление, которого ждали без малого 3 месяца, наконец, опубликовано: Gresini Racing подписала контракт с Ducati Corse и будет выступать в MotoGP с 2022 года в статусе независимой (клиентской) команды.

Четверг Гран-При Германии вот только-только начался, а итальянцы не смогли удержаться и опубликовали горячее интервью с боссом Ducati Corse Луиджи Даль′Иньей, в котором он подтвердил, что в 2022 году на старт выйдут 8 мотоциклов Desmosedici. Интриге - конец?

Самая известная итальянская частная команда MotoGP - Gresini Racing объявит о своем будущем в чемпионате мира по Мото Гран-При на пресс-конференции в четверг, 17 июня, перед Гран-При Германии.

В интервью телеканалу Antena 3 бывший пилот MotoGP, 3-кратный чемпион мира Хорхе Лоренцо впервые во всеуслышание заявил о том, что стало очевидной причиной ухода в отставку по завершении сезона 2019 года.

Очень познавательное видео с подробным описанием, которое демонстрирует нагрузки на гонщика из MotoGP: какие группы мышц и в какой момент нагружаются, и почему мотогонщики - атлеты, но не качки?

Гран-При Германии... Sachsenring... Саксония... Честно скажу, что при этих словах с 2010 года у меня начинают бегать мурашки по спине. Даже достаточно одного слова - Sachsenring, чтобы появился этот эффект. Самый необычный трек в календаре MotoGP, самые зрелищные гонки, самый посещаемый этап чемпионата - он является экватором сезона на протяжении уже нескольких десятилетий, и от того его важность несколько занижена.

FIM и Dorna Sports намерены изъять стартовый номер «50» из номерного фонда чемпионата мира по Мото Гран-При в память о Джейсоне Дюпаскье, погибшем в инциденте на квалификации Moto3 Гран-При Италии.

Инсайдеры паддока MotoGP отмечают, что в заводской команде Suzuki после ухода из нее менеджера Давиде Бривио в январе 2021 года наметился серьезный разлад. Дело не в результативности, а в том, что без этого человека в заводском гараже чувствуется серьезное напряжение - «звенит» буквально всё.

Алекс Ринс и Альберт Аренас встретились на Circuit Andorra - Pas de la Casa, чтобы немного потренироваться: еще пару дней назад у Ринса на руке был гипс, но теперь его сняли. Возвращение в MotoGP в следующие выходные - не просто мечты?

Стало известно, что трибуны еще двух этапов MotoGP в этом году будут полны зрителей: Гран-При Арагона пустит на Motorland 20000 человек, а оба Гран-При на Red Bull Ring - Австрии и Штирии, так там вообще не будет ограничений для посетителей.

Бывший пилот заводской команды Yamaha, 3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо вживается в роль модного блогера. На этот раз он выступил в TicToc с очередным заявлением по итогам Гран-При Каталонии: каким он увидел Куартараро и как видит будущее Маркеса?

После блестящей победы Мигеля Оливеры на одном из самых неудобных (в прошлом) треке для KTM Factory Racing, босс заводского проекта из Маттигхофена - Пит Байер уверен, что они вышли на нужный уровень, чтобы бороться за чуть более ценный приз, чем просто Гран-При по итогам 2-3 гонок в сезоне.

Комиссия FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission) приняла срочные изменения в регламент чемпионата Мото Гран-При во всех трех категориях - MotoGP, Moto2 и Moto3: подход к формированию списка участников квалификаций Q1 и Q2 изменится уже на Гран-При Германии.

Ранее в паддоке Circuit de Barcelona-Catalunya прошел слух, что Марк Маркес отработал тестовый день IRTA MotoGP на мед.препаратах, поскольку уже к середине дня у него усилились боли в плече из-за перенапряжения.

Масса фотографий очень странных обновлений прибыла с Circuit de Barcelona-Catalunya после официальных тестов IRTA MotoGP, последовавших за Гран-При Каталонии. Что испытывали KTM, Honda, Yamaha и остальные?

Марк Маркес отработал за всех на тестах IRTA MotoGP в Каталонии в минувший понедельник. Он сделал 87 кругов на трех разных вариантах обновленного Honda RC213V, отработав все возможные сценарии.

Итальянская компания-производитель мотоэкипировки, официальный поставщик заводских команд MotoGP - Alpinestars проанализировала ситуацию, сложившуюся в гонке Гран-При Каталонии, в которой Фабио Куартараро был вынужден расстегнуть свой комбинезон и выкинуть защиту груди. Что этому предшествовало и в чем могла быть причина?

Официально: решение Стюардов MotoGP и FIM по странному поведению пилота Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро вынесено. Оно странное. Спорное. Но оно меняет результаты гонки, хотя и незначительно.

Что делает счастливым Марка Маркеса и всю команду Repsol Honda? Да, падения вряд ли этому способствуют. Но есть кое-что, что вселяет в них невероятный оптимизм: как ехал Марк до того, как поймал лоусайд и заскользил в гравий - это ключевой момент: «Прежний Марк вернулся!» - заявил 8-кратный чемпион мира.

Фабио Куартараро не потерял позиции лидера чемпионата мира по MotoGP после санкций, которые были наложены на него Дирекцией чемпионата: официальные лица приняли во внимание, что действия француза действительно не угрожали никому, кроме него самого.

Мигель Оливера из KTM Factory Racing выиграл Гран-При Каталонии в классе MotoGP, сделав беспроигрышную ставку на самый жесткий и устойчивый комплект покрышек. Его преследователи допустили ошибки. Результаты Гран-При Каталонии, утвержденные со всеми выписанными штрафами, а также новое положение в чемпионате по итогам 8-ми гонок.