MotoGP: Кампиноти намерен сохранить Зарко для Pramac Racing
В интервью французскому Canal+ после квалификации Гран-При Америк босс Pramac Racing Паоло Кампиноти заявил, что намерен удержать Жоана Зарко в своей команде «любыми средствами».
МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2022 - Для заводских команд MotoGP наступает важный этап сезона: большинство контрактов с пилотами подписаны до конца года и истекают в Валенсии, но у каждого в договоре есть пункт о возможности/невозможности продления контракта - и дедлайном этого является либо 1 июня, либо 1 июля.
К этой дате, пилот, если намерен остаться с командой или заводом, должен подписать новый предварительный договор, обязывающий его воздерживаться от общения с другими работодателями - своеобразная гарантия намерений двух сторон. В случае, если эта бумага не подписана, оба стороны освобождаются от обязательств друг перед другом и могут начинать вести переговоры на стороне.
Паоло Кампиноти и Жоан Зарко
Практически у всех пилотов Ducati контракты заключены до конца 2022 года, и их надо продлевать - вот прямо сейчас. Но ключевым моментом является решение Ducati Corse: теперь не команды платят пилотам зарплату, а завод. Поэтому и решение - кому, сколько и как платить, будет за заводом. И прежде всего, Ducati нужно определиться, кто станет вторым пилотом в Ducati Lenovo Team. Судьба Франческо Баньяи более-менее определена: по слухам, свой предварительный договор на 2023-2024 год он уже заключил, просто это будет анонсировано в мае, по традиции, на домашнем этапе в Италии. Наиболее вероятным партнером Баньяе промоутируют Хорхе Мартина, тогда как Жоан Зарко, как бы француз не хотел попасть в заводской гараж, скорее всего останется в Pramac!
«Мы абсолютно счастливы вместе с Жоаном, - заявил Паоло Кампиноти. - Мы убеждены, что он сможет остаться с нами, и лично я приложу все силы для этого. Мы принимаем подобное решение вместе с Ducati, но кое-какое значение и мое слово значит. И если я говорю, что мы хотим сохранить Жоана, это важно. Конечно, последнее слово будет за Ducati: важно, какую роль они хотят отвести для него в следующем году».
История отношений самого крупного и развитого производителя мотоциклов в мире - Honda Motor Co. и британской масляной компанией Castrol начались в 1959 году, когда Соитиро Хонда запустил свою кампанию по вступлению в чемпионат мира по Мото Гран-При. Сегодня, цвета Castrol вернулись на заводские прототипы MotoGP Honda HRC.
Неделю назад, как гром сред ясного неба в новостных лентах пролетело сообщение о том, что оба гонщика заводской команды Team Honda HRC в SuperMotoCross - Джетт Лоуренс и его брат Хантер резко и внезапно разошлись со своим менеджером Лукасом Миртлом. На этом дело не закончилось: продолжение!
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: 4 этап AMA Supercross состоится вечером 1 февраля (в ночь на 2 февраля в Москве) на State Farm Stadium в Глендейле - расписание и хронометраж первой Тройной Короны сезона.
Радикальная смена имиджа, имени и цветов при неизменном стремлении к возвращению на лидирующие позиции - такова новая концепция заводской команды Team Honda HRC в MotoGP 2025 года. Какими будут новые цвета и ливрея? Не знает никто! Узнаем в субботу, 1 ферваля в 11:45 на МОТОГОНКИ.РУ!
Заводские пилоты Yamaha присоединились к группировке испытателей KTM и Aprilia в Сепанге и используют шейкдаун MotoGP 2025 года в качестве расширения программы тестов IRTA Sepang. Что привезли на пробу команды разработчиков Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia, а также результаты тест-пилотов. Новость обновляется по мере поступления информации.
Каким видят свой прототип лидеры проекта Yamaha Mission One - YZR-M1 Казухиро Масуда и технический директор Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Бартолини? Мы знаем, какой ответ вы ждете. Интервью с ведущими инженерами проекта на презентации программы 2025 года в Куала-Лумпуре открыло новые перспективы! #TheBlueShift
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Сегодня, 31 января 2025 года осуществлена первая часть из планируемых сделок по реструктуризации долгов KTM AG и ее дочерних предприятий. Одним из ходов, которые Pierer Mobility Group должна была сделать до конца января, осуществлен: контроль над итальянским заводом MV Agusta вновь вернулся в руки Тимура Сардарова и его компании Art of Mobility.
Monster Energy Yamaha MotoGP и их новый стратегический партнер Pramac Racing представили новые цвета на презентации в центре Куала-Лумпура, Малайзия - сразу три команды в одном шоу! Синий цвет будет звучать ярче в 2025 году не только в Королевском классе, но и в Moto2.
Презентация новой гоночной программы Yamaha Racing в MotoGP 2025 года состоится в пятницу, 31 января в 14:30 по Москве и будет транслироваться из Малайзии, где уже завтра начинаются зимние тесты IRTA MotoGP Sepang. Monster Energy Yamaha MotoGP в новом сезоне выступает единым фронтом со своим новым саттелитом Pramac Racing, который к тому же еще и вступает в Moto2.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.32 МЛН
481074
62630