Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Repsol Honda представила новые детальные фотографии прототипов Марка Маркеса и Пола Эспаргаро в ливреях образца 2021 года. Смотрим!

В эти дни в Испании вновь ревут моторы самых быстрых мотоциклов в истории. Призовые пилоты MotoGP, World Superbike, а также их коллеги их младших классов - Moto2, Moto3 и Supersport вернулись к работе в рамках частных тестов на Circuit de Barcelona-Catalunya и Ricardo Tormo.

18 февраля 2021 года ветерану паддока MotoGP, одному из технических гениев, всегда находящемуся в тени - Ги Кулону стукнуло 66 лет. По французскому законодательству он должен выйти на пенсию. Но гараж Tech 3 Racing он покидать не собирается.

Как объяснил руководитель Australian Grand Prix Corporation Эндрю Вестакотт, сейчас Корпорация изучает четыре возможных сценария организации сезона Гран-При в 2021 году, по результатам которого в 2022 может произойти радикальная смена плана организации Гран-При Австралии Формулы-1 и MotoGP.

Фаусто Грезини, 2-кратный чемпион мира по Мото Гран-При и лидер одной из самых известных и узнаваемых команд Moto3, Moto2 и MotoGP скончался после почти двухмесячного сражения с Covid-19. Выдающееся место Фаусто в истории мотоспорта неоспоримо, и это грандиозная утрата, которая может повлечь серьезные последствия.

Новости последних 12 часов из болонской больницы, где с 27 декабря 2020 года боролся с коронавирусом Фаусто Грезини, заставили все сообщество MotoGP несколько раз охнуть и воодушевиться, но в конце концов родственники легендарного мотогонщика и владельца одной из самых крупных команд Гран-При подтвердили - Фаусто скончался утром вторника.

Марк Маркес, наконец, признался сам себе - и всем, что режим «всё за победу», который привел к потере титула в 2015 году, а затем отправил его на длительное лечение после аварии на Гран-При Испании 2020 года - «большая ошибка».

Repsol Honda образца 2021 года представлена: Пол Эспаргаро впервые предстал в оранжево-бело-черном комбинезоне, о чем мечтал с самого детства; вместе с ним и Марк Маркес! Фотосессия выдержана в корпоративных тонах и является чистым искусством, нежели демонстрацией мотоциклов и их прелестей. Судите сами!

Всего за пару дней до официальной презентации заводской команды Repsol Honda, на презентации Idemitsu LCR Honda MotoGP Такааки Накагами отвечал на вопросы журналистов: он еще не видел своего нового мотоцикла и не увидит его до 3 марта, однако, знает какие изменения в нем произошли с 2020 года.

До шейкдауна MotoGP в Катаре осталось всего 9 дней. Заводские и частные команды чемпионата уже собрали чемоданы и готовы к вылету в Доху, чтобы провести увлекательный месяц на Ближнем Востоке, тренируясь и готовясь к первым двум гонкам сезона. Но Марк Маркес, которого все хотели бы увидеть в седле байка уже 6-7 марта, заявил, что вынужден пропустить эти - самые первые тесты IRTA.

Первое официальное интервью Марка Маркеса сезона 2021 года не дало новой информации, в каком реальном состоянии находится 6-кратный чемпион MotoGP после трех операций и 3-месячной реабилитации.

Тетсухиро Кувата, один из трех директоров Honda Racing, ответственный за спортивную составляющую проекта в MotoGP, рассказал, с каким багажом заводской коллектив Repsol Honda вступает в новый сезон 2021 года.

Honda Racing Corporation представляет 19-е поколение прототипа серии «RCV» с 4-тактным двигателем: все подробности и технические характеристики Honda RC213V модели 2021 года. Что нового, а что останется неизменным в новом сезоне?

Как сообщают источники в Италии, Yamaha Factory Racing везет в Катар на испытания сразу три мотора YZR-M1, один из которых будет принять в качестве базы для прототипа всех четырех пилотов в MotoGP на 2021 год. В чем загвоздка?

Заводская команда Honda надеется, что к 22 февраля, на которое запланирована дата презентации Repsol Honda, Марк Маркес уже снимет карбоновый ортез и сможет предстать перед публикой во всей красе.

Лучший репортер на пит-лейне MotoGP Саймон Крафар стал ведущим официальной презентации командый LCR Honda 2021 года. Это шоу он провел в своем традиционном стиле: глубоко копая, при этом максимально профессионально и элегантно, ответил на главный вопрос - кто такой Алекс Маркес, как и о чем он думает, какой у него план на сезон 2021 года.

Такааки Накагами является сегодня главной надеждой Японии на возвращение позиций в мировом мотоспорте. К тому, чтобы получить прямой заводской контракт от Honda и 100% factory RC213V, Накагами прошел долгий путь. Но сегодня он впервые в равных условиях с Марком Маркесом, Полом Эспаргаро и своим новым партнером по LCR Honda Алексом Маркесом.

Алекс Маркес перешел в 2021 году в официальный саттелит Honda Racing - Castrol LCR Honda MotoGP и продолжит работу на заводском прототипе Honda RC213V, но с чуть иным уровнем технической поддержки.

Основатель Clinica Mobile и один из выдающихся теоретиков и практиков спортивной медицины Италии Клаудио Коста прокомментировал ситуацию, в которой находится 6-кратный чемпион Марк Маркес. Доктор Коста видит в страданиях каталонца знак его скорого возрождения: «он вернется более сильным, чем прежде. Почему? Так говорит мой опыт работы с Дуэйном, Шванцем и Унчини».

Многолетний партнер команды Эмилио Эльсаморы еще со времен выступления Марка Маркеса в GP125 - каталонский пивной завод Estrella Galicia переводит спонсорские активы в MotoGP в статусе персонального спонсора братьев из Серверы.

Брадли Смита ждали на приватных тестах Aprilia Racing в Хересе с понедельника по среду, но он там не появился. Вместо этого, британский пилот MotoGP сообщил, что у него есть альтернативный проект, которым он хотел бы заняться, покуда в Ноале решают, кто им дороже - ценный и опытный Смит или очередной новобранец.