Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Летние каникулы, жара, отмора, сиеста - вот это вот всё. В общем, немного скучно. Тем не менее, за кулисами MotoGP кипит работа по подготовке заявочного листа на 2022 год: у кого из пилотов уже есть на руках контракт, и он может позволить себе понежится на пляже, а кто до сих пор без работы?

Педро Акостя, несмотря на свой юный возраст и пока еще отсутствие мировых титулов в кармане, уже является самым желанным новобранцем во всех командах MotoGP. Сын рыбака из Каракаса (Венесуэла) и испанки готов пройти по пути Марка Маркеса, повторить его, чтобы превзойти. Берегись, Марк!

После двух гонок MotoGP - на Sachsenring и TT Circuit Assen, стало окончательно ясно, что Марк Маркес вернулся окончательно и бесповоротно. Это видят инженеры и менеджеры Honda, это видят те, кто его хорошо знает. Что означает это возвращение для чемпионата в целом и для HRC в частности?

Алеш Эспарагаро считает, что у Андреа Довициозо иссяк запал для участия в гонках на высшем уровне. Тесты это одно, но чтобы выйти на гоночный трек и бороться за лидерство, у Андреа нет мотивации, уверен пилот Aprilia Racing.

Жоан Зарко в отличном настроении после Гран-При Нидерландов: он ушел на каникулы с высоко поднятой головой, фактически возглавляя кампанию Ducati в MotoGP. Он уверяет, что у него нет цели - просто стать лучшим пилотом Ducati. Ему хочется титул, и чтобы французы завершили чемпионат 2021 года на 1-2 позициях.

Из двух независимых источников пришло подтверждение, что Сэм Лоус стал первым из пилотов MotoGP, рожденных в Великобритании и постоянно проживающих там, кто нарушил новые пост-Brexit′овые правила пребывания в Евросоюзе. Ему может грозить недопуск в ЕС в августе.

Официально подтверждено то, что обсуждалось около полугода: Гран-При Австралии на Phillip Island все же не состоится. Чтобы компенсировать потерю этапа, Dorna договорилась с Autodromo do Algarve, чтобы португальский автодром принял второй этап MotoGP. Опубликована новая версия календаря Мото Гран-При 2021 года.

Новая проблема для Лина Джарвиса, Yamaha и Petronas: похоже, что Франко Морбиделли не успеет восстановиться за 5-недельные каникулы MotoGP, и на первую гонку на Red Bull Ring придется выставлять замену. Кандидатов только двое, и один сразу же под вопросом, а второй еще не согласился.

Теории заговора и сложных многоходовок последователям посвящается! Очевидцы подтвердили: сегодня в Маджорре, на Гран-При Италии по мотокроссу MXGP состоялся неофициальный контакт Андреа Довициозо и Лина Джарвиса, босса подразделения Yamaha Racing в MotoGP. Новое начало? А как же Aprilia?! И что вообще Довициозо и Джарвис делали в Маджорре?

Мигель Оливера признался, что босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис позвал его в Monster Energy Yamaha MotoGP на замену Виньялесу. Но португалец отказался. Почему?

Первые реальные последствия Brexit и выхода Великобритании из Евросоюза стали ощущать на себе профессионалы из мира MotoGP. Как вы думаете, почему из Ассена было так мало фотографий?

Кенан Софуглу, наставник и менеджер Топрака Разгатлиоглу уверен, что его воспитанник обязательно станет чемпионом World Superbike, если не в этом сезоне, то в следующем. И тогда можно будет рассмотреть предложения поинтересней, например, из MotoGP. А сейчас турецкий мотогонщик - нарасхват: «Каждая топовая команда его хочет и делает нам предложения» - сказал Кенан.

Летние каникулы в MotoGP очень удачно легли на июль, и это спасает чемпионат и его участников от массы проблем. Пока пилоты отдыхают, а инженеры заперлись в лабораториях и улучшают прототипы, логисты гоночных команд, Dorna Sports и Michelin строят новые сложные схемы - как им провернуть августовский марш-бросок из Австрии в Silverstone с наименьшими потерями.

Разрыв отношений Жоана Зарко с KTM Factory Racing в августе 2019 года - первое, что приходит на ум при упоминании ситуации, в которой оказался Маверик Виньялес с Yamaha в 2021. Хорошо ли подумал испанец, и что на самом деле побудило его расторгнуть контракт с заводской командой.

21-летний испанский мотогонщик Арон Канет, один из лидеров чемпионатов Moto3 и Moto2 покинет Aspar Racing по завершении сезона и перейдет в PONS Racing, с которой он подписал контракт сразу на 2 года.