Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Техническая Дирекция MotoGP подала в Комиссию FIM по Большим Призам важную поправку в Регламент, связанную с базовыми техническими характеристиками прототипов: запрет на использование RHD (Ride Height Device) с 2023 года станет не единственным ударом по наработкам заводов в области инновационных способов повышения прижимного усилия.

В 2023 году в чемпионате мира по MotoGP поменяется формат гоночного уикенда и впервые в истории серии появится субботняя спринтовая гонка в дополнение к главной гонке Гран-При. В связи с этим, FIM и Dorna внесли значительные изменения в действующие правила чемпионата Больших Мотоциклетных Призов.

Менеджер Repsol Honda Альберто Пуч подвел неутешительные итоги однодневных тестов IRTA MotoGP в Валенсии: команда ожидала увидеть серьезную прибавку производительности прототипа RC213V после апгрейда HRC, но этого не произошло.

Для босса Aprilia Racing Массимо Риволы сезон MotoGP 2022 года завершился двойным ударом по самолюбию: с одной стороны, сезон превзошел все ожидания; с другой, две больших цели так и не достигнуты - потенциал бы растрачен в самый последний момент.

В 2023 году команда Валентино Росси - VR46 Racing Team в классе Moto2 будет представлять итальянский бренд Fantic и выступать в заводских цветах этой компании. Состав команды анонсировали в конце лета, и Никколо Антонелли присутствовал в ней - с ним успели подписать контракт. Но уже после завершения сезона планы команды изменились.

В отличие от Suzuki, по ряду причин отказавшей Алексу Ринсу в просьбе - предоставить ему в качестве подарка или за деньги прототип GSX-RR по завершению сезона-2022, Yamaha Racing подарила Фабио Куартараро его чемпионский YZR-M1 2021 года.

SHARK Grand Prix de France - Гран-При Франции по MotoGP в Ле-Мане названо Ассоциацией гоночных команд (IRTA) лучшим событием 2022 года. Причины очевидны.

Марк Маркес и его команда из состава Repsol Honda провели особые тесты на столичной трассе Jarama в Мадриде, чтобы убедиться в годности нового гоночного топлива для двигателя RCV: с 2024 года всем придется пользоваться таким! Так как, может, начать заливать уже сейчас?

Проклятие или благо? Выходя на старт MotoGP под номером «1» берешь на себя особую ответственность, это дополнительная психологическая нагрузка и давление - был заведомым лидером пелетона, когда все ждут, что ты сделаешь первый ход.

Не люблю я такие заголовки, однако, лучшего и не придумаешь: что же на самом деле тестировали Фабио Куартараро и Франко Морбиделли в Валенсии после финала MotoGP? Кое-что из подсмотренного и подслушанного.

Фабио Куартараро, упустивший титул чемпиона MotoGP в последней гонке сезона-2022, будет одним из фаворитов в битве за возвращение титула в следующем году. Так считает ряд аналитиков и беттинг-экспертов.

Очередной элемент аэродинамики, который ощутимо улучшает поведение прототипа MotoGP на прямых и на торможении - хвостовое оперение впервые было опробовано Ducati Corse, а теперь есть почти у всех, кроме KTM. Ducati и развивает дизайн этих "крылышек" активней других!

О том, как Ducati удалось побороть недостаточную поворачиваемость (understeering) на прототипе Desmosedici GP21/22 за счет обновления аэродинамики, говорит фотография Хорхе Мартина (Pramac Racing) на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Разберем?

Португалец Мигель Оливера расстался с заводской командой KTM, которой он верой и правдой служил с 2015 года и пересел на Aprilia RNF RS-GP. Неожиданно для всех, он оказался быстрейшим "новобранцем" среди всех пилотов MotoGP, сменивших гаражи и мотоциклы, и даже обогнал Алеша Эспаргаро во время time-attack.

Лука Марини завершил однодневные постсезонные тесты IRTA MotoGP в Валенсии лидером, опередив Маверика Виньялеса и Марко Беццекки. Одним из прорывов стал дебют Мигеля Оливеры на борту саттелитного Aprilia RNF RS-GP. Полный протокол по итогам дня.

В сентябре японские инженеры и менеджеры предупреждали Фабио Куартараро, чтобы у него было не слишком много ожиданий от нового двигателя Yamaha YZR-M1 2023 года. Напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP ждали тестов в Валенсии, чтобы оценить разницу, но немного расстроились, когда дошло до дела.

Проработав 2 года с Альберто Джирибуолой в Gresini Racing, Энеа Бастианини был вынужден попрощаться с ним после Гран-При Валенсии: Альби ушел на работу в KTM, а перешедшему в заводскую Ducati Lenovo Team Бастианини Ducati передала другого гуру - опытнейшего дукатиста Марко Ригамонти.

Джек Миллер воссоединился с шефом своей команды в Pramac Racing, а затем и Ducati Lenovo Team Кристианом Пупуленом во вражеском гараже: оба со вчерашнего дня работают на KTM Factory Racing! Австралиец рассказал о своем первом опыте освоения принципиально иного прототипа MotoGP после заводского Ducati.

Единственный в 2022 году тестовый день IRTA MotoGP, состоявшийся сразу после Гран-При Валенсии, оказался очень важным для Honda Racing и всех, кто вовлечен в проект разработки шасси и двигателя RC213V нового поколения: Маркес и его команда поняли направление, в котором инженерам из Японии придется работать следующие 2 месяца.

Несколько значительных рокировок произошло в боксах заводских и частных команд MotoGP по завершении Гран-При Валенсии 2022 года, с официальным стартом сезона-2023: пилоты сменили гаражи, мотоциклы, а некоторые - шефов своих бригад. Другие, напротив, воссоединились со своими ведущими инженерами.

В 11:00 по московскому времени в Валенсии открылись первые и последние осенние официальные тесты IRTA между сезоном 2022 и 2023. Фотографии и комментарии будут поступать по ходу всего дня, материал обновляется! Знакомьтесь с новыми стартовыми номерами и цветами, привыкайте, что некоторые пилоты уже "едут не за те команды".