Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Марк Маркес из Repsol Honda после Гран-При Таиланда дал ряд интересных интервью, независимых друг от друга. Первый тип - в HRC и Repsol Honda довольны исходом ThaiGP, второй тип - сложности уикенда в Бурираме; наконец, третий - ситуация в MotoGP, в целом, определилась! Последние этапы Красная Армия консолидирует усилия, и чемпионат окончательно превратится в «Кубок Ducati».

Не важно, станет испанец чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto3 в 2022 году или нет, Исан Гевара уже сделал шаг в Moto2: Aspar Racing подтвердила состав своей команды в среднекубатурном классе на 2023 год.

На прошлой неделе журналисты MotoGP стали тиражировать видео 3-летней давности, запечатлевшее атаку одного из механиков команды CIP Green Power на британского гонщика Тома Буса-Амоса. Информация об инциденте достигла FIM и IRTA, которые организовали расследование. Пострадала, в итоге, команда... Макса Бьяджи - Husqvarna Max Racing!

Отказ Audi от продолжения сотрудничества с ключевыми коммерческими командами на короткое время поставил под сомнение условия участия Валентино Росси в автогонках на выносливость, но затем продолжение карьеры вместе с командой WRT было подтверждено: при этом, Валентино впервые в своей жизни сядет за руль BMW. Да он уже это сделал!

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья заявил о глубоком удовлетворении итогами тайского раунда MotoGP, где его подопечные совершили грандиозный переворот по ходу уикенда, вовремя оказавшись в нужных позициях, а затем, когда погодная ситуация изменилась с ног на голову, просто реализовали свое преимущество. Особая благодарность досталась пилоту Pramac Racing Жоану Зарко...

До завершения чемпионата MotoGP 2022 года осталось три гонки, и Фабио Куартараро сохраняет лидирующую позицию. Французу всего 23 года, у него есть огромный потенциал для того, чтобы стать одним из самых титулованных в своем классе. Расскажем о самых успешных гонщиках в истории MotoGP/GP500.

Фабио Куартараро не вышел на связь с журналистами после короткого интервью для официального сайта MotoGP: на Гран-При Таиланда он финишировал 17-м и не заработал ни одного очка. Только в Арагоне, Мотеги и Бурираме Фабио потерял 42 очка, а суммарный провал за 7 гонок после каникул достиг 89 очков!.. Но шеф команды Фабио в Monster Energy Yamaha MotoGP Диего Губеллини уверен, что нет причин выкидывать белый флаг.

Несмотря на реальную катастрофу, которой стала для пилотов Aprilia Racing гонка Гран-При Таиланда в Бурираме, Алеш Эспаргаро с облегчением выдохнул и, наконец, улыбнулся на брифинге для журналистов после финиша: пройти два больших пути наверх за один заезд? «Не думаю, что Long Lap Penalty - это настоящее наказание» - подытожил Алеш.

Загадочная ситуация на квалификации Гран-При Арагона в классе Moto3, где два механика Husqvarna Max Racing Team помешали Адриану Фернандесу из Red Bull KTM Tech3, получила логичное продолжение: босс Max Racing - Макс Бьяджи заявил об увольнении этих сотрудников.

Инсайдеры MotoGP считают, что KTM Factory Racing, начав агрессивную политику выкупа ценных специалистов у Ducati и других заводских проектов, совершают стратегическую ошибку. В чем заключается эта ошибка и «какие ваши доказательства?»

Данило Петруччи вышел на старт Гран-При Таиланда по приглашению Team Suzuki Ecstar. Хотя сама гонка оказалась скомпрометирована дождем, Petrux с широченной улыбкой заявил, что безмерно счастлив вернуться в паддок MotoGP, хотя бы и на один уикенд.

Чтобы понять, как развивались события в это непростое воскресенье на Chang International Circuit, нужно посмотреть всю трансляцию Гран-При Таиланда в классе Moto2 - от старта до финиша.

Единственная "нормальная" гонка Гран-При Таиланда - самый первый заезд дня в классе Moto3: смотрите битву от старта до финиша между новыми претендентами на титул 2022 года.

Из-за катастрофического состоятся трека в следствие проливного дождя, обрушившегося на Chang International Circuit в Бурираме, гонка ThaiGP в классе Moto2 был остановлена красными флагами на полпути к финишу. Она стала одной из трех самых коротких в истории Больших Мотоциклетных Призов.

6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес на встрече с журналистами после финиша Гран-При Таиланда в Бурираме заявил, что физически не был готов к гонке на 26 кругов на сухом асфальте. Но не только это... что читается между строк, и что Марк сказал прямо?