Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Стенограмма пресс-конференции Никки Хейдена в ЛенЭкспо. Никки впервые в России, и о нашей стране он знает немного ... лишь то, что говорится о ней в фильме времен холодной войны - "Рокки" - с Сильвестром Сталоне в главной роли.

Фото-отчет из Санкт-Петербурга: презентация стенда HONDA MOTOR на выставке "Авто + Автомеханика", пресс-конференция с участием чемпиона мира по MotoGP Никки Хейдена, встреча с российскими мотогонщиками и всякие прочие фотки из ЛенЭкспо от 24 октября

Dorna отзывает свое предложение по введению правила одного поставщика покрышек в MotoGP, после решения заводских команд Yamaha и Honda оставаться с Michelin. Официальный анонс был опубликован сегодня Комиссией FIM по ГранПри.

Сегодня команда MotoGP Honda Gresini анонсировала список пилотов на 2008 год. В состав команды вошли Шинья Накано и 23-летний пилот GP250 Алекс де Ангелис.

Невероятным событием этой среды стал приезд в Питер чемпиона мира MotoGP Никки Хейдена и российских мотогонщиков, которых, правда, было не так много. Самой замечательной (во всех смыслах) стала встреча Никки с Владимиром Ивановым, чемпионом России, пилотом команды Vector Racing, участником чемпионата мира в классе World Supersport.

День открытия ежегодной выставки "Авто + Автомеханика" в питерском ЛенЭкспо мог бы остаться незаметным событием, если бы не приезд чемпиона мира MotoGP 2006 года Никки Хейдена. Никки был приглашен российским представительством Honda Motor и стал центральной фигурой на стенде компании. В середине дня состоялась единственная пресс-конференция для прессы, в которой приняли участие и российские спортсмены.

Макс Бьяджи ... Сегодня пословица "Из огня да в полымя" - это про него. Бывший пилот motoGP ищет дорогу обратно в Большие Призы после очень успешного, но непродолжительного опыта в Мировом Супербайке. Однако, пока для Макса нет интригующих предложений. В тоже время, контрастом к прохладному приему в GP может стать очень жаркий прием дома, в Калифорнии...

Дождь, который шел всю ночь и утро серьезно ограничил возможности гранприйных команд на тестах в Сепанге. Утренняя сессия была отменена, а после обеда на трек вышли лишь немногие пилоты - большие лужи представляли серьезную угрозу.

В Малайзии Никки Хейден в каком-то смысле, прошел тот же путь, что и Валентино Росси: проблемы на квалификации, провал на старте, прорыв к лидирующей группе и выезд на гравий в конце гонки. "Это была ошибка пилота, которая стоила нам хорошего результата", - признает американец.

Команда Fiat Yamaha называет уик-енд ГранПри Малайзии неудачным, но Валентино Росси доволен результатами гонки: начав гонку с далекой одиннадцатой позиции, он завершил ее пятым, с учетом всех недоработок при подготовке к заезду.

Финальное решение о введении нового технического регламента по шинам - иначе говоря, "правило одного поставщика" отложено FIM и Dorna Sports до окончания сезона 2007 года. Вероятнее всего, мы услышим новости по этому вопросу в первый день ГранПри Валенсии.

Главной интригой дня становится заявляение заводских команд Honda и Yamaha о том, что они остаются с Michelin! Данное заявление может серьезно отразиться на планах FIM и Dorna по введению нового технического регламента по шинам.

Результаты ГранПри Малайзии, 17 этапа MotoGP, Sepang, 21/10/2007: Стоунер, Меландри, Педроса

Десятая победа Кейси Стоунера, на этот раз в Малайзии! Дани Педроса не может реализовать успех на квалификации, и теряет последний шанс обойти Росси в борьбе за второе место в абсолютном зачете. На редкость спокойный заезд ГранПри Малайзии вряд ли войдет в число классических гонок MotoGP, но он расставляет все точки над "i".

Хорхе Лоренцо защитил титул чемпиона мира в классе GP250, финишировав третим в ГранПри Малайзии. Первое место занял пилот Honda Хироси Аояма.