МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123121012091208...1111111211131114111511161117...

Росси впервые попробовал на вкус дождевые покрышки Bridgestone. То, ради чего он сменил поставщика резины, а именно преимущество японского бренда над французским в переходных и дождевых условиях, теперь в руках 29-летнего итальянца. Смог ли Валентино реализовать весь потенциал своего мотоцикла в первой "боевой" сессии? Нет. Но результат максимально близок к лучшему времени, которое показал Кейси Стоунер. Росси доволен и тем, что один из основных конкурентов, пилот заводской команды Repsol Honda Никки Хейден, продолжающий выступать на Michelin, остался позади с отставанием в 0.2 секунды.

После впечатляющего выступления на первой тренировке в субботу, Джеймс Тозланд неожиданно сбавил темп и по итогам зачетной квалификации не вошел даже в десятку, проиграл более 3 секунд лидеру дня Стоунеру. На сухом и мокром асфальте мотоциклы команды Yamaha Tech 3 были быстрее быстрого.

Dorna планирует переместить ГранПри Великобритании из Донингтон Парка на другую трассу. Возможно, с 2010 года "дом" Британского мотоспорта переедет в Сильверстоун.

Французские шинники хотят вернуть ветерана MotoGP Алекса Барроша в паддоки. На этот раз речь идет о работе тест-пилотом, только не простым. Баррошу предлагают место официального тест-пилота Michelin, а это значит, что бразильцу придется вернуться всерьез и надолго.

Реклама

Новенький BMW Z4 отправляется прямиком в гараж действующего чемпиона мира MotoGP Кейси Стоунера! Австралиец доминирует в ходе 40-минутного заезда, а попытка Валентино Росси обойти его на последней минуте проваливается. Третье время за Никки Хейденом.

Кейси Стоунер начинает сезон 2008 года как настоящий чемпион. Попытка Валентино на последней минуте зачетной сессии отобрать у австралийца BMW Z4 успешно провалилась. Дождь был не на стороне Доктора Росси.

Реклама

Австралийцы имеют некоторое преимущество на холодном, мокром и грязном асфальте Jerez de la Frontera. Кейси Стоунер и Крис Вермюлен устроили небольшую "перестрелку" под занавес тренировочной сессии и померились быстрыми кругами незадолго до главного события дня.

Джон Хопкинс вернулся в седло своего Kawasaki Ninja ZX-RR, чтобы принять участие в презентации команды и официальных тестах MotoGP. Но о полноценном возвращении к работе пока речи не идет: Хоппер сам оценивает свое состояние лишь процентов на 70

Пилот Repsol Honda Дани Педроса, вернувшийся в строй после травмы только вчера, признает, что он далек от хорошей формы в эти дни. Субботний день в Хересе Дани откатал "через боль", что отразилось на результатах. Вероятно, в этом году Дани не сможет порадовать своих фанатов ярким выступлением на воскресной квалификации.

Как и прогнозировалось, в ночь с субботы на воскресенье в Хересе серьезно испортилась погода. Утро выдалось на редкость мрачное и дождливое. Утренняя свободная тренировка завершится в час дня по местному времени, но спортсмены пока не торопятся промокнуть до нитки: к середине сессии из гаражей выехало всего 15 человек, включая тестовых пилотов команд.

Семикратный чемпион мира, наиболее успешный пилот MotoGP нашего времени Валентино Росси отметил свое 29-летие вчера, 16 февраля прямо в паддоках гоночного трека Jeres de la Frontera в ходе последних предсезонных тестов 2008 года. Знаете ли вы, что талисманом Валентино является ... черепашка? Кто создает дизайн его шлемов? Как зовут его собаку? 29 фактов из жизни Валеросси.

Первый день официальных тестов IRTA в Хересе завершился. Никки Хейден из команды Repsol Honda лидирует по итогам дня на квалификационных покрышках. На гоночной резине лучшее время привозит новобранец LCR Honda Ренди де Пюнье, ему же принадлежит второе время в абсолюте, которое он показал, пересев на квалификационную резину. Хорхе Лоренцо завершает день третим.

Долгожданный уик-енд наступил! С пятницы на знаменитом гранприйном треке Jerez de la Frontera кипит работа: здесь начались тесты MotoGP, которые организует и проводит Международная Ассоциация Команд Шоссейно-кольцевых мотогонок (IRTA). Кроме того, что тесты IRTA - это настоящий фестиваль Больших Призов, на котором команды рапортуют о своей готовности к сезону, здесь проходят первые "боевые" соревнования. В воскресенье пилоты сразятся за первый "Большой" приз сезона, который будет вручен самому быстрому гонщику в рамках BMW M Awards. За лучший квалификационный круг быстрейший пилот получил в награду эксклюзивный родстер BMW Z4 M.

Крис Вермюлен и Лорис Капиросси три дня назад примерили новые цвета, а сегодня уже выехали с европейской базы Rizla Suzuki в сторону Jerez de la Frontera, где пройдут первые официальные тесты IRTA. Каждый из пилотов Suzuki имеет свои мотивации для хорошего старта в выходные, но на этом предсезонные приключения команды не закончатся.

Все готово к финальным зимним тестам MotoGP, которые стартуют в эту субботу на испанском треке Jerez de la Frontera. Официальные тесты IRTA не только открывают сезон Больших Призов, но и проводятся как полноценное гоночное шоу. В ходе 40-минутной квалификационной сессии в воскресенье все пилоты MotoGP включатся в борьбу за первый действительно большой приз года - эксклюзивный родстер BMW Z4 M.

Испанский пилот команды Repsol Honda пропустил тесты в Малайзии и Австралии из-за травмы, полученной в первый день январских тестов. Однако, не прошло и месяца, как Дани снова может вернуться за руль. В понедельник Дани прошел обследование, которое показало, что правая рука зажила, и он может выступить на официальных тестах IRTA 16 и 17 февраля в Хересе.

Валентино Росси ставит жирную точку в деле о налогах! Ему удалось договориться с итальянской налоговой службой, чтобы дело было прекращено. Ради этого, Доктору придется заплатить штраф в 19 миллионов евро, и вероятно, еще 16 миллионов за 2005-2006 годы. Затем Валентино планирует вернуться на родину.

Ведущий разработчик завода Yamaha Масао Фурусава подтвердил, что YZR-M1 существенно прибавил в мощности. После тестов в Сепанге, на заводе были проведены всесторонние тесты и "генеральный" прогон мотоцикла на стенде. M1 прибали к своему табунчику еще пять "пони", но для победы в Катаре, возможно, не хватает еще 3-4 л.с.

Буквально неделю назад команда Фаусто Грезини с радостью объявила о подписании контракта с новым спонсором, итальнской компанией San Carlo. Сегодня в Милане на стадионе Сан Сиро San Carlo Gresini Honda представила журналистам свои мотоциклы и пилотов, в новых цветах.

Дани Педроса, сломавший руку в конце января на тестах в Сепанге, вернется в седло своего мотоцикла уже на этой неделе, на "нулевом этапе" Чемпионата мира MotoGP в Хересе, на официальных тестах IRTA.

Разные разработчики, разные заводы, разные мнения. Руководитель отдела разработки завода Yamaha Масао Фурусава уверяет, что Yamaha никогда больше не вернется к проекту традиционного двигателя типа "screamer". "Связь между ручкой газа и задним колесом у скримера не очень хорошая ... пожалуйста, не говорите об этом парням из Kawasaki!" - шутит Масао ...

Реклама
Следующая страница >>
123121012091208...1111111211131114111511161117...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp