Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Ducati восхищены победой Лориса Капиросси на стартовом этапе Чемпионата Мира MotoGP в Хересе. Кроме того, что положено хорошее начало сезона, эта победа впервые в истории выводит Ducati на первую строчку Кубка конструкторов. Пусть, возможно, и временно.

Пока команда Camel Yamaha ищет решение технических проблем с вибрацией YZR-M1 2006 года, Валентино Росси работает на мотоцикле прошлогодней модели. Такое решение было принято в понедельник на тестах в Хересе.

В понедельник в Испании тестовая неделя была подхвачена и гранприйцами, но уже в Хересе. После ГранПри Испании здесь стартовали очередные тесты команд.

Результаты первого дня тестов MotoGP в Хересе: Хейден, Жибернау, Капиросси. Хейден серьезно внутри официального рекорда трассы.

Неприятный момент с Росси в первом повороте, вероятно, открыл одну из запертых дверей в MotoGP: на подиум взошли пилоты из "новой генерации" чемпионов Больших Призов - Капиросси, Педроса и Хейден. Две Хонды и Дукати.

Комментатор норвежского телеканала Eurosport проговорился, что Росси обещал журналистам определиться со своим решением относительно Формулы-1 сегодня вечером, после гонки в Испании.

Официальные результаты ГранПри Испании, Херес, 26 марта 2006: Капиросси, Педроса и Хейден. Росси на 14 месте. Жибернау - сход.

Не смотря на досадное столкновение с Росси в самом начале гонка ГранПри Испании, Тони Элиас, пилот команды-саттелита Fortuna Honda смог произвести впечатление на всех -- четвертое место в стартовой гонке сезона! Тем не менее, Тони извиняется перед Росси и объясняет, как все это произошло...

Первая гонка сезона MotoGP-2006 прошла ... без Валентино Росси! Чемпион с глубочайшим сожалением наблюдал за удаляющимся пелетоном после падения на первом же повороте.

Росси квалифицируется лишь девятым, тогда как тройка мотоциклов, обутых в Bridgestone, штурмует первую стартовую линию: Капиросси и Жибернау на Ducati, а Накано на Kawasaki. Неплохая интрига на первом этапе!

Вчера вечером, после второй тренировки в интернет-изданиях стали появляться громкие заголовки: "Великолепный старт для Росси", "Чемпион снова обрел уверенность" и так далее. Однако, результаты субботней практики в Хересе показывают обратное.

Дождь успешно завершился и просохший асфальт стал прекрасным местом для отжига резины перед ГранПри Испании: Валентино Росси на второй практике показывает лучшее время (первую он решил пропустить), вторым с минимальным отрывом идет Лорис Капиросси на Ducati, третим - Дени Педроса на Honda.

Вчера в Хересе впервые были показаны финальные версии мотоциклов команд Кенни Робертса (KR Honda Team) и Кейси Стоунера (LCR Honda) с двигателями Honda RC211V. Сегодня перед первой свободной тренировкой была проведена официальная презентация новых цветов команд.

Программа прямых трансляций MotoGP на телеканале Eurosport, а также по ТВЦ (воскресенье, 00:10 - в записи)

Дождь нарушил планы команд по подготовке к ГранПри Испании в Хересе: кто успел откатать свободные тренировки по сухому асфальту, тот и показал лучшее время. Среди счастливчиков - Кейси Стоунер из LCR Honda, который сегодня сел на свой RCV после достаточно длительной реабилитации после операции на правой руке.

Кейси Стоунер вернется к работе в команде Honda LCR непосредственно в Хересе. После того как молодой пилот пропустил несколько тестов из-за операции на правом локте, тренировок перед сезоном у него практически не осталось - лишь свободные практики ГранПри Испании.

На сколько важна первая гонка для последующего развития всего сезона? Является ли победа в первой гонке знаковой, а проигрыш или вылет с трассы пророческим? Как начинался сезона 2005 года и что думают об этом участники Чемпионата.

Сегодня стартует финальный этап конкурса на лучшую модель-прототип мотоцикла MotoGP будущего. Конкурс проводится среди студентов одного из ведущий учебных заведений в области промышленного дизайна - Колледжа Искусств и Дизайна в ...

Многие считают, что переход MotoGP в 2007 году на новый тип двигателей объемом 800 куб.см. может изменить расстановку сил в Королевском классе. Пол Деннинг, директор команды Rizla Suzuki более чем уверен в этом, он считает, что это может просто перевернуть устои ГранПри последних лет. Но делает акцент на то, что это "Honda пишет новые правила".

Новая, более современная, и как кажется менеджерам официального Internet-ресурса MotoGP, более удобная версия сайта MotoGP.com запущена накануне вечером.

Как и у заводской команды, Yamaha Tech 3 столкнулась с массой проблем в Хересе. По сравнению с прошлыми тестами в Барселоне и Катаре, технический и технологический прогресс есть, но команда ощутимо откатилась назад всего за две недели до первой гонки.