Предсказать исход предпоследнего этапа MotoGP в Сепанге не взялся бы никто. Некоторые предположения конечно были: "большая четверка" никуда не делась, но дождь перечеркнул все планы команд прямо перед выездом на стартовую решетку.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2009 - После того, как Лоренцо оказался на последней стартовой линии, казалось, что для него игра кончилась. Но, на старте ему удалось почти невозможное: он выскочил как чертик из табакерки и в первом повороте оказался среди лидеров. В то же время, Росси допустил небольшую ошибку и пропустил вперед нескольких соперников, среди которых оказался и Лоренцо. Затем началась погоня.
Валентино выбрал жесткие покрышки с нарезкой, ожидая "сухого" окончания Гран-При. Его план начал работать во второй половине заезда, когда большая часть воды ушла с трека.
"Сегодняшняя гонка казалась проигранной с самого начала, и даже после того, как трасса начала подсыхать, без дождевых настроек было сложно достичь нужной скорости," сказал Валентино после.
По мокрому асфальту Сепанга, основная часть пелетона ехала на 15 секунд медленней, чем обычно. Вырваться вперед удалось только Стоунеру, который без тени сомнений бросал свой Desmosedici в дрифт, и вскоре оказался недосягаем для соперников. В группе преследования оказались напарники Repsol Honda - Педроса и Довициозо. Никто не мог помешать им финишировать на подиуме, кроме Росси. Но опытный гонщик выбрал другую тактику. Он ехал как можно быстрее, плавно сокращая дистанцию до Андреа, шедшего третьим. За 7 кругов до финиша, пилот под №4 покинул трассу - ошибка в левом повороте и лоусайд. Валентино уже не требовалось сильно напрягаться, тем не менее, он почти настиг Педросу за пару кругов до финишного флага.
"Результат предсказуем, но главной целью сегодня был чемпионат! Это великое достижение - девятый мировой титул, седьмой в MotoGP. - продолжил Росси, успешно защитивший чемпионский титул, - Я бы хотел поблагодарить всех, кто помогал мне в этом - команду Yamaha, всех механиков и инженеров, Питера, Майка, моих друзей и близких, которые поддерживали меня."
Лоренцо понял, что дело проиграно к середине гонки. Росси лучше контролировал свой байк в скольжении (а ведь именно над этим он работал в пятницу, пока Лоренцо штамповал быстрые круги на тренировке!), поэтому, как только над трассой появилось солнце, он ускорился. Лоренцо пытался держать его темп в пределах 2:14, но в результаты бросил это занятие. Росси финишировал третьим с большим запасом.
"В этом сезоне у меня отличные соперники. Мой напарник, Хорхе был очень близок ко мне весь год, у нас было несколько очень жарких сражений. Ему я тоже очень благодарен." - завершил свою речь Росси.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
14415
1904618
244472
6552