MotoGP: Scot Honda не нашла поддержки у Сан-Марино
Команда Scot Honda, планировавшая продолжить активную работу в MotoGP, потеряла финансовую поддержку республики Сан-Марино. Куда теперь направится Алекс Де Анжелис? Рассказывает руководитель Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2009 - Начиная с Гран-При Португалии, все ждали разрешения ситуации с командой Scot Honda, анонсировавшей свои планы в Больших Призах после того, как якобы заручилась поддержкой Сан-Марино на государственном уровне. Вместе с Алексом Де Ажелисом, уроженцем республики, Scot Racing не только хотела остаться в Королевском классе, но и подумывала о том, как выставить второго пилота. Но, после Гран-При Малайзии, появилась информация о провале переговоров.
В частности, эти сведения подтвердил директор Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль, также являющийся президентом IRTA (ассоциации команд Больших Призов). В интервью французскому изаднию Moto Caradisiac он рассказал о своем разговоре с Де Анжелисом, который по-прежнему занимает одну из верхних строчек в "особом списке предпочтений" директора Tech 3. Эрве надеется заполучить санмаринца в свою команду Moto2 на следующий год, поэтому внимательно следит за его судьбой: "Алекс сказал мне вчера в телефонном разговоре, что его шансы на продолжение карьеры в MotoGP улетучились, так как у Scot Honda не получилось договориться с Сан-Марино. Так что у меня по-прежнему пять кандидатов на место пилота в Tech 3 Moto2,"- рассказал Эрве.
Другие имена - это Рафаэль Де Роса (действующий пилот Scot Honda в GP250), Никколо Канепа (пилот Pramac Ducati в MotoGP), Юки Такахаси (бывший пилот Scot Honda в MotoGP) и Жулс Клузель (француз, выступающий за Matteoni Racing в GP250).
После отказа Сан-Марино, шансы Scot Racing на продолжение работы в MotoGP стремятся к нулю. Пока, никаких официальных заявлений от команды или со стороны Республики не поступало.
А у Де Анжелиса есть еще одна возможность остаться в Королевском классе: если вдруг ему удастся переубедить власти и перенаправить финансовый поток на LCR Honda, директор которой Лючио Чеккинелло задумал выставить команду из двух RC212V в 2010 году.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9299
1812851
185821
11121