МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21848
8 ноября 2015 в 22:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - о печеньках от Темной стороны

Общение с прессой для Валентино Росси является особым ритуалом, в котором он может даже больше, чем на треке. После Гран-При Валенсии ему уже не надо было что-то скрывать или сглаживать: он уверен - начиная с Гран-При Австралии, в чемпионате что-то сломалось, и тем, кто перешел на Темную сторону, был именно Марк Маркес.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2015 - Как в фильме про джедаев: Совет решал вопросы и поддерживал равновесие Силы на протяжении столетий, но один молодой и сильный, которого все считали своим, разрушил все изнутри.

Мог ли Марк Маркес начать манипулировать чемпионатом и сойдет ли ему это с рук?

Валентино Росси уверен, что именно так и стало происходить, еще в Австралии. Правда, там на стороне Росси играл "партнер" - Андреа Янноне. Лоренцо, общаясь с прессой, с явной злобой отметил, что "Андреа подарил Росси 4 очка в Phillip Island". Но Лоренцо забыл, что благодаря Маркесу, он спас 9 - Росси смог бы побить Хорхе, и гонке за титулом настал был досрочный конец еще в Сепанге.

Валентино Росси на встрече с журналистами по окончании сезона MotoGP 2015 года - в роли обвинителя
Валентино Росси на встрече с журналистами по окончании сезона MotoGP 2015 года - в роли обвинителя


"В Сепанге я сказал, что это и была стратегия Маркеса, его странное поведение в гонках! - заявил Росси. - В Австралии с ним что-то произошло, изменилось, надломилось. Такого раньше мы в MotoGP никогда не встречали, что бы один пилот стал действовать против чемпионата, влиять на его ход, вмешиваться в борьбу двух лидеров. Он [Маркес] начал работать "телохранителем" Лоренцо. Мы проводили анализ после гонки в Phillip Island: нет сомнений, что я был значительно быстрее Хорхе, там же я мог бы закончить эту схватку с ним. Если бы не Марк".

О печеньках

"Когда мы узнали, что мне придется стартовать с последней линии, я уже знал, что все кончено. Потому что Марк защищает Лоренцо. В гараже, между собой мы назвали это "biscottone" [т.е. печенькой]" - грустно пошутил Росси, намекнув на то, что так обычно поступают во втором дивизионе, в футболе, когда договариваются о матче. Так что же, есть у Темной стороны свои печеньки biscottoni? По мнению Росси, теперь - да, причем, особенно грустно то, что в Honda допустили и, кажется, поощрили действия своего пилота №1.

А вот, кстати, так выглядят эти самые biscottone
А вот, кстати, так выглядят эти самые biscottone

"Шансы на чудо были - тоненькая соломинка, если бы он передумал, - уточнил Росси. - Я пересмотрел гонку после финиша. Последние 10 кругов Марк сегодня шел гораздо быстрее Хорхе. Да он шел вдвое быстрее, но не пытался даже атаковать! Гнаться за соперником, который едет медленнее, и не пытаться атаковать 10 кругов подряд? Это нонсенс. Марк не из тех, кто слишком осторожничает, он всегда пытается пройти вперед. В какой-то момент они оба настолько замедлились, что даже Педроса их догнал. Он отыграл 2 или 3 секунды за несколько кругов! Марк даже позволил ему себя атаковать, но затем так же грубо оттер назад. Маркес сделал все настолько открыто, что я даже порадовался за него".

"Я честно не ожидал, что в Honda дадут зеленый свет, что они позволят Марку помочь выиграть Yamaha, главному конкуренту! С другой стороны, я абсолютно доволен, потому что теперь нет никаких сомнений в том, о чем я говорил в Сепанге: это правда - Маркес имел такие планы, а люди, которые за ним стояли, знали о них. Но я не уверен, что они получили с этого, кроме всеобщего разочарования".

Надеюсь, MotoGP не превратится в футбол

Более всего, Росси расстраивает тот факт, что Dorna, кажется, окончательно решила идти по пути превращения MotoGP в Формулу-1. Хуже - в футбол! Договорные гонки? Скоро на всех экранах мира.

"Сегодня мы стали свидетелями того, чего раньше в MotoGP никогда не происходило. Честно, я и не думал, что это такой народный чемпионат! Ставки? Может быть, не знаю. Но мы всегда утверждали, что серия не превратится в Формулу-1 или в какой-нибудь футбол. Все очень стремительно меняется. Мне нечего бояться. Я не знаю, что будет в будущем. Единственное, на чем я настаиваю, чтобы мне поверили, поверили в то, что я сказал в четверг в Сепанге".

Будущее MotoGP - маркесы?!

"К сожалению, я знаю, что Маркес и такие, как он - это будущее MotoGP. Потому что ими можно управлять, заставлять врать при первом же случае. Днями напролет он повторял: "думаю только о победе и выкладываюсь на 100%, это важно для Honda" и так далее. И что мы сегодня увидели? Все это - пустая болтовня, пшик. Я не знаю, кто сможет остановить Маркеса. Пилот, который, когда проигрывает сам, решает подпортить вечеринку всем остальным, он где-то за пределами дозволенного. По крайней мере, в нашем спорте".

Мои планы остаются прежними

Росси повторил то, что сказал в четверг: "Вся эта ерунда не способна поколебать моих планов на будущее. К сожалению, в следующем году будет достаточно разных проблем, [чтобы загадывать о титуле]. Нет, я не в отчаянии. 36 лет или 37 - невелика разница".

По мнению Росси, в следующем году изменится слишком многое, и думать о планах на 2017-2018 годы рано, ибо "надо посмотреть, во что превратится серия", сказал он в четверг. Полная расшифровка пресс-конференции Росси перед Гран-При Валенсии.

Важные новости
 
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
588234
посетителей
в месяц
9805
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island