Рынок MotoGP: Ключевой разработчик Suzuki GSV-R и GSX-RR переходит на работу в Yamaha

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjckVr6C

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2022 - Suzuki выходит из чемпионатов мира по MotoGP и World Endurance, закрывает свои самые большие гоночные проекты, оставив поддержку в MotoAmerica и AMA Supercross. Но путь японского завода определен - затраты на мотоспорт ему больше ни к чему!

Сплоченный коллектив, который Давиде Бривио собрал в Team Suzuki Ecstar, начал разбегаться по другим проектам MotoGP. Пилот команды Жоан Мир перейдет в Repsol Honda, а его напарник Алекс Ринс - в LCR Honda. Шеф команды Алекса Ринса - Мануэль Казо уже расписался на следующий год с Aprilia, он переходит в гараж Маверика Виньялеса. Ну, а шефа команды Ринса - Мануэля Казо ждут в Gresini Racing, он станет работать с Фабио Ди Джианантонио. Часть инженеров Suzuki разбегутся по другим коллективам.

Томас Окейн и Альваро Баутиста, Rizla Suzuki MotoGP, 2010 год

Но ключевая фигура проекта - О′Кейн окажется в цепких лапах Yamaha. Ирландец является настоящим ветераном гоночного проекта Suzuki, он работал в Rizla Suzuki и совершенствовал прототип Suzuki GSV-R, с V-образным двигателем, а затем участвовал в создании с нуля принципиально нового прототипа GSX-RR. После успешных испытаний и ввода проекта в эксплуатацию был руководителем испытательной команды Suzuki и непосредственным шефом Сильвейна Гуинтоли.

В заводской проект Suzuki Томас О′Кейн попал из команды Кенни Робертса, где он участвовал в разработке проектов Proton KR3 и KR5 вместе с Уорреном Виллингом и Томом Уокиншоу. Хотя Proton и провалился, как победоносный прототип MotoGP, он мог бы стать настоящим памятником удивительным возможностям частных коллективов, состоявших из энтузиастов инженерии, борющихся с невероятной мощью заводских японских проектов на рубеже XX и XXI веков. Собственно, ни один из разработчиков Proton не остался без работы после закрытия проекта в 2005!

Приглашение О′Кейна в Yamaha еще раз подтверждает стремление Иваты к изменению ситуацию в своем гоночном департаменте, где японцы рулили безраздельно последние 10 лет. До 2010 года у Yamaha были видение и смелость, которые затем, к сожалению, были утрачены.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотогонки на льду - календарь 2023-2024: чемпионаты и кубки России по ледовому спидвею

Полный календарь чемпионатов и кубков России, как командных (КЧР), так и личных (ЛЧР) в дисциплине Мотогонки на льду (ледовый спидвей) на сезон 2023/24 года, который стартует в эти выходные в Каменске-Уральском.

Мотогонки на льду открывают сезон 2023/24: командный чемпионат России - Суперлига в Каменск-Уральском

В эти выходные, 9-10 декабря 2023 года в Каменске-Уральском на стадионе Металлург стартует новый сезон мотогонок на льду - командный чемпионат России Суперлига, где встречаются сильнейшие клубы и сильнейшие гонщики страны. Составы команд и расписание.

Взять балласт на борт: Бог создал людей большими и маленькими, а World Superbike уравнял их шансы

Введение нового правила в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) с 2024 года о совместном взвешивании мотоцикла и пилота в экипировке, может радикальным образом повлиять на спортивный аспект в чемпионате. Как было, что произошло, на что это влияет и какие выводы можно сделать из итогов первых тестов сезона-2024?

Хорхе Лоренцо подвел итоги MotoGP 2023 года, назвал тренды и следующего чемпиона мира

3-кратный чемпион MotoGP в отставке теперь комментирует гонки на испанском телевидении, а также дает регулярно оценку разных событий Гран-При для местных СМИ. AS вдоволь пообщался с Хорхе Лоренцо на тему Новой Эры MotoGP - сезона 2023: его впечатления, эмоции, оправдавшиеся ожидания и... прогноз на следующий год.

Длительный тест Honda NT1100: есть ли смысл пересаживаться на него владельцу Honda NC750X

Второй год на рынке присутствует особенный мотоцикл Honda, построенный на базе шасси и двигателя CRF1100L Africa Twin - это новый туристический флагман компании NT1100. Уникальность обусловлена тем, что он не лезет в формат и буквально не имеет аналогов среди конкурентов, поскольку создан для конкретной целевой аудитории, что незамедлительно вызвало массовые споры в Интернете. Почитайте вердикт ветерана британской мотожурналистики с 40-летним опытом.

Производство мотоциклов KTM в Маттигхофене стало невыгодным: компания уходит в Азию

Австрия в шоке: одна из самых стабильных в прошлом стран Западной Европы столкнулась с крайне неблагоприятными экономическими условиями, которые вынуждают предприятия сворачивать деятельность. Под угрозой оказались среднесрочные планы Pierer Mobility AG, как решение - отказ от производства среднекубатурных мотоциклов KTM в Европе и сокращение 300 рабочих мест в Маттигхофене.

Российское Кольцо: предварительный календарь мотогонок на 2024 год - Motoring и TrackRaceDays

Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам, проводимый в рамках гоночной серии Motoring, а также Moscow Raceway как организатор трек-дней TrackRaceDays и чемпионата Московской области утвердили предварительные календари событий 2024 года.

TrackHouse Racing MotoGP официально представлена в статусе нового саттелита Aprilia

В MotoGP возвращается звездно-полосатая цветовая схема, от которой мы успели отвыкнуть с тех пор, как Никки Хейден покинул паддок Больших Призов. Только что Dorna Sports и Aprilia Racing представили преемника RNF MotoGP Team - команду TrackHouse Racing, принадлежащую Джастину Марксу и рэперу PitBull′ю.

Aprilia и Dorna получили предложение TrackHouse Racing сразу после Гран-При Австрии MotoGP

Совладелец и генеральный директор новой команды MotoGP TrackHouse Racing Джастин Маркс рассказал, как за кулисами началась история, развязку которой мы увидели на Гран-При Валенсии - и сегодня, в ходе презентации из Милана.

MotoGP - кто в команде 2024: и - продолжение!

Мы только что наградили призеров и чемпионатов MotoGP 2023 года и получили от Honda и VR46 Racing Team подтверждения о последних подписанных контрактах, как стало известно о новости - настоящей сенсации, полностью меняющей ситуацию в Королевском классе. Ладно, Кто в Команде 2024 прямо сейчас?