МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
64550
6 октября 2022 в 15:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гонщики суперкросса приветствовали идею создания SMX: плюсы и минусы SuperMotoCross

После презентации объединения двух титульных серий AMA Supercross и Pro Motocross в один чемпионат - SuperMotoCross (SMX), прорайдеры высказали свое мнение об этой революционной инициативе Feld Motor Sports и AMA.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2022 - В 2023 году чемпионаты Америки по Суперкроссу и Мотокроссу объединяются в единую серию, которая завершится особым событием - SuperMotoCross World Championship. В прошлом, все три серии были разделены: промоутером AMA Supercross выступала компания Feld Motor Sports, AMA Pro Motocross - другая, а самое денежное событие - Monster Energy Cup в Лас-Вегасе организовывала третья. Топовые кроссмены Америки (и не только Америки) старались попасть во все три серии, но это означало заключение разных контрактов с командами и подтверждения их разными промоутерами, и не всем удавалось добиться желаемого результата. А попасть в Monster Energy Cup и побороться за миллион долларов и вовсе было проблемой, потому что туда промоутер приглашал избранных гонщиков, а некоторые райдеры и вовсе были в своеобразном "черном списке".

SuperMotoCross World Championship (SMX)
SuperMotoCross World Championship (SMX)

Под давлением со стороны FIM и появления нового мирового чемпионата по суперкроссу, организуемого главным конкурентом Feld - австралийской SX Global, - промоутер и AMA были вынуждены пойти на консолидацию своих ресурсов ради сохранения доминирования на рынке.

Feld Motor Sports решила объединить все события под своей крышей, объявив о запуске со следующего года тех же гонок, но в новом формате. Подробнее об этом - на МОТОГОНКИ.РУ: SuperMotoCross - Американский суперкросс и мотокросс перезапускают в новом формате

Малькольм Стюарт
Малькольм Стюарт

Малькольм Стюарт (Rockstar Energy Huqvarna Factory Team): «Думаю, это может быть интересным... изменением нашей реальности. Сама идея интересна тем, что нам нужны перемены. Хорошие перемены - это классно. Эти два вида спорта - суперкросс и мотокросс активно развивались параллельно 50 лет, и вот, наконец, мы увидим, как они объединятся. Нам, конечно, еще предстоит изучить детали, поболтать с парнями обо всем этом. Но... да, я думаю, это классная идея. Для заводских гонщиков это очень хорошая новость, они получат гарантию контракта на целый сезон, с января по ноябрь, думаю, это положительно скажется на наших зарплатах тоже. У нас было три чемпионата [Supercross, Pro Motocross и Monster Energy Triple Crown - прим. МОТОГОНКИ.РУ], а теперь будет одна серия, куда они все по сути войдут. Раньше мы иногда переживали, что участвуя в одной серии, можем не попасть в другую по каким-то причинам. С другой стороны, конечно, это будет реальный челледж. Нельзя будет допускать больших ошибок. Травма в середине сезона может перечеркнуть надежды на успешную схватку за главный титул. В наше время непросто продержаться 8-9 месяцев без единой травмы...»

Аарон Плессингер, Red Bull KTM Factory Racing: «Ну, лично меня эта идея впечатляет. Я также узнал от парня из NBC Sports, что они хотя значительно увеличить освещение гонок, и это позволит смотреть их более широкой аудитории, что должно еще приподнять уровень шоу. Уже одного этого достаточно, чтобы полюбить SuperMotoCross!»

Купер Уэбб
Купер Уэбб

Купер Уэбб, Red Bull KTM Factory Racing: «Шикарная новость, по-моему! Для меня лично особенно интересно увидеть финал: объединить лучшие элементы мотокросса и суперкросса, устроить плей-офф и битву за главный приз... и призовые, конечно же. Всегда было супер приятно стать чемпионом и получить за это кругленькую сумму, а теперь мы все получим шанс за это побороться. Понимаете, раньше не все могли попасть в Triple Crown, например, потому что это было... ммм... коммерческое событие. А теперь это официальное событие, хотя и называется по-новому! Я доволен этим обновлением. Теперь нам надо будет выстроить сильную стратегию на сезон, чтобы провести его по-настоящему стабильно. Теперь стратегия будет определять, кто доберется до финала лидером».

Рики Кармайкл
Рики Кармайкл

Рики Кармайкл, легенда AMA Supercross, эксперт и комментартор NBC Sports: «Я очень рад, что это произошло. По моему мнению, главное во всем этом, что у Feld и MX Sports объединились под одним зонтиком. По-моему, это должно было произойти однажды. Мы теперь все в одной лодке. Я люблю, когда происходят объединения, а не разделения. Это повышает ценность и уровень чемпионата, уровень каждого его участника. Я также доволен тем, что трансляции теперь станут более доступными. Американский Суперкросс должен стать сильнее и развиваться, чтобы привлечь больше новых фанатов. Гонщики из других стран по-прежнему считают за счастье - попасть в AMA Supercross и начать тут карьеру, и SMX станет событием, которое еще больше станет... чемпионатом мира. Знаете, это определяет состав участников и команд, а не какой-то официальный титул».

Важные новости
 
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 октября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp