МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
64696
6 октября 2022 в 15:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гонщики суперкросса приветствовали идею создания SMX: плюсы и минусы SuperMotoCross

После презентации объединения двух титульных серий AMA Supercross и Pro Motocross в один чемпионат - SuperMotoCross (SMX), прорайдеры высказали свое мнение об этой революционной инициативе Feld Motor Sports и AMA.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2022 - В 2023 году чемпионаты Америки по Суперкроссу и Мотокроссу объединяются в единую серию, которая завершится особым событием - SuperMotoCross World Championship. В прошлом, все три серии были разделены: промоутером AMA Supercross выступала компания Feld Motor Sports, AMA Pro Motocross - другая, а самое денежное событие - Monster Energy Cup в Лас-Вегасе организовывала третья. Топовые кроссмены Америки (и не только Америки) старались попасть во все три серии, но это означало заключение разных контрактов с командами и подтверждения их разными промоутерами, и не всем удавалось добиться желаемого результата. А попасть в Monster Energy Cup и побороться за миллион долларов и вовсе было проблемой, потому что туда промоутер приглашал избранных гонщиков, а некоторые райдеры и вовсе были в своеобразном "черном списке".

SuperMotoCross World Championship (SMX)
SuperMotoCross World Championship (SMX)

Под давлением со стороны FIM и появления нового мирового чемпионата по суперкроссу, организуемого главным конкурентом Feld - австралийской SX Global, - промоутер и AMA были вынуждены пойти на консолидацию своих ресурсов ради сохранения доминирования на рынке.

Feld Motor Sports решила объединить все события под своей крышей, объявив о запуске со следующего года тех же гонок, но в новом формате. Подробнее об этом - на МОТОГОНКИ.РУ: SuperMotoCross - Американский суперкросс и мотокросс перезапускают в новом формате

Малькольм Стюарт
Малькольм Стюарт

Малькольм Стюарт (Rockstar Energy Huqvarna Factory Team): «Думаю, это может быть интересным... изменением нашей реальности. Сама идея интересна тем, что нам нужны перемены. Хорошие перемены - это классно. Эти два вида спорта - суперкросс и мотокросс активно развивались параллельно 50 лет, и вот, наконец, мы увидим, как они объединятся. Нам, конечно, еще предстоит изучить детали, поболтать с парнями обо всем этом. Но... да, я думаю, это классная идея. Для заводских гонщиков это очень хорошая новость, они получат гарантию контракта на целый сезон, с января по ноябрь, думаю, это положительно скажется на наших зарплатах тоже. У нас было три чемпионата [Supercross, Pro Motocross и Monster Energy Triple Crown - прим. МОТОГОНКИ.РУ], а теперь будет одна серия, куда они все по сути войдут. Раньше мы иногда переживали, что участвуя в одной серии, можем не попасть в другую по каким-то причинам. С другой стороны, конечно, это будет реальный челледж. Нельзя будет допускать больших ошибок. Травма в середине сезона может перечеркнуть надежды на успешную схватку за главный титул. В наше время непросто продержаться 8-9 месяцев без единой травмы...»

Аарон Плессингер, Red Bull KTM Factory Racing: «Ну, лично меня эта идея впечатляет. Я также узнал от парня из NBC Sports, что они хотя значительно увеличить освещение гонок, и это позволит смотреть их более широкой аудитории, что должно еще приподнять уровень шоу. Уже одного этого достаточно, чтобы полюбить SuperMotoCross!»

Купер Уэбб
Купер Уэбб

Купер Уэбб, Red Bull KTM Factory Racing: «Шикарная новость, по-моему! Для меня лично особенно интересно увидеть финал: объединить лучшие элементы мотокросса и суперкросса, устроить плей-офф и битву за главный приз... и призовые, конечно же. Всегда было супер приятно стать чемпионом и получить за это кругленькую сумму, а теперь мы все получим шанс за это побороться. Понимаете, раньше не все могли попасть в Triple Crown, например, потому что это было... ммм... коммерческое событие. А теперь это официальное событие, хотя и называется по-новому! Я доволен этим обновлением. Теперь нам надо будет выстроить сильную стратегию на сезон, чтобы провести его по-настоящему стабильно. Теперь стратегия будет определять, кто доберется до финала лидером».

Рики Кармайкл
Рики Кармайкл

Рики Кармайкл, легенда AMA Supercross, эксперт и комментартор NBC Sports: «Я очень рад, что это произошло. По моему мнению, главное во всем этом, что у Feld и MX Sports объединились под одним зонтиком. По-моему, это должно было произойти однажды. Мы теперь все в одной лодке. Я люблю, когда происходят объединения, а не разделения. Это повышает ценность и уровень чемпионата, уровень каждого его участника. Я также доволен тем, что трансляции теперь станут более доступными. Американский Суперкросс должен стать сильнее и развиваться, чтобы привлечь больше новых фанатов. Гонщики из других стран по-прежнему считают за счастье - попасть в AMA Supercross и начать тут карьеру, и SMX станет событием, которое еще больше станет... чемпионатом мира. Знаете, это определяет состав участников и команд, а не какой-то официальный титул».

Важные новости
 
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо

CFMoto продолжает развивать прототип своего супербайка с 997-кубовым двигателем типа V4 мощностью более 210 л.с. На днях заводские испытатели устроили тесты на скорость на Шанграоском испытательном полигоне в Цзянси, где им удалось разогнаться почти до 316 км/ч. Смотрим видео.
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP

Педро Акоста готовится провести свой 50-й старт в MotoGP. Однако, за те годы, что он бьется с лидерами чемпионата за подиум, Акуле из Массарона пока не удалось взять ни одной победы. Он был предельно близок к этому в Барселоне, а затем в Венгрии, но каждый раз находился кто-то, кто одергивал флагмана Red Bull KTM.
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin

Согласно размещенным заявкам в патентном бюро США и Японии, итальянская компания PIAGGIO Group готовится к презентации принципиально нового мотоцикла с гибридной установкой, в которой ДВС и электромотор будут комбинированы в одном корпусе. Вот, как это должно выглядеть — и почему может произвести революцию в технологии моторостроения
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем первого комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1

Ветеран-управленец Формулы-1, открывший миру таких мегазвезд как Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо, — Флавио Бриаторе в восторге от Андреа Кими Антонелли. Он провел параллели между юным итальянским автогонщиком и Легендой MotoGP, 9-кратным чемпионом мира Валентино Росси. Что между ними общего?
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето

Мотосезон диктует свои правила: пора оставлять городскую суету позади и выбирать направление, которое подарит максимум эмоций и свежего ветра. В статье собраны три разных маршрута для летнего мотопутешествия — от классических маршрутов до бездорожья.
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс

Долгий финансовый спор между командами, производителями и организаторами чемпионата MotoGP, наконец, улажен. Или нет? Инсайдеры сообщают, что найден ряд компромиссных решений, которые облегчают достижения Соглашения между MotoGP SEG, Liberty Media и Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia на 2027 год. Одно важное новое правило радикально изменит облик командных боксов.
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке

Тяжелая песчаная трасса на ЦТВС «Москва» в Печатниках стала испытанием для лучших российских кроссменов и их мотоциклов: за подиум в этот раз бились Тимур Петрашин, Артём Назаров и легенда российского мотокросса Евгений Бобрышев, который полноценно вернулся в строй после травмы. Результаты и фотографии 5 этапа чемпионата RGP MX.
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке

Pirelli вступает в Большие Мотоциклетные Призы в роли единого разработчика и поставщика шин Moto3, Moto2 и MotoGP с 2027 года, сменяя Michelin. Это произведет полноценную технологическую революцию в Мото Гран-При, потому что никто из нынешних пилотов Королевского класса в своей карьере не имел дела с итальянской резиной.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 октября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp