МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2021 - Когда на треке много мотоциклов, траектории накатываются быстрее. Хотя песка от вчерашнего урагана на асфальте не убавилось, темп участников испытаний сразу же был взвинчен.
Пол Эспаргаро быстро вкатался в новый Honda RC213V
Первым на трек вышел новобранец Repsol Honda Пол Эспаргаро, который сделал небольшую серию в 8 кругов и воодушевленный вернулся в бокс, чтобы поделиться впечатлениями. Он с первой же попытки достиг уровня 1:58, к середине дня легко вкатился внутрь 1:55. К половине седьмого вечера Пол Эспаргаро успел накрутить 53 круга с лучшим временем 1:55.878 - быстрее Брада Биндера, Франческо Баньяи, Жоана Мира, Алекса Маркеса и Алекса Ринса, а также Такааки Накагами!
Внимание было также приковано к дебюту Валентино Росси вместе с Petronas, но ничего нового по сути мы не увидели, кроме новых цветов. Ведь этот тот же самый YZR-M1, на котором Росси ездил в 2020 году. Пилот - тот же! Losail International Circuit - тот же. Росси сделал порядка 30 кругов к середине дня с лучшим временем 1:55.863.
Во главе списка к 18:00 был заводской тест-пилот и разработчик Honda RC213V Штефан Брадль. Немец безустанно трудился всю зиму, чтобы увеличить свой накат и скорость на случай, если ему снова придется подменять Марка Маркеса в начале сезона. Есть риск, что Брадлю светит работа на обоих катарских этапах MotoGP. Если так случится, Штефан готов более чем полностью!
Штефан Брадль, Repsol Honda
На второй день его темп сразу оказался на секунду лучше пятницы (благодаря улучшению погодных условий и снижению ветра). Заводской RC213V быстро пробился внутрь 1:56, а затем первым вошел в 1:55 и остановился на отметке 1:55.362. Брадль вернулся в бокс ровно в 18:00, после чего еще не покидал пит-лейн.
Тем временем, активизировались другие призовые пилоты MotoGP. Днем многие выжидали ослабления ветра, вышли на трек только в районе 16:30. Алеш Эспаргаро на обновленном Aprili RS-GP довольно быстро нагнал Брадля и сместил немца, пройдя круг за 1:55.259 практически сразу после того, как Штефан зарулил на пит-лейн. Но тут же свое время улучшил Жоан Зарко из Pramac Ducati. В данный момент, за 2 часа до завершения дня француз и возглавляет список с 1:55.163.
Франческо Баньяя в заводском гараже Ducati под пристальным вниманием босса
Перешедший в заводской гараж Team Ducati Франческо Баньяя под пристальным вниманием со стороны боссов завода. Переход за factory bike его пока никак не ускорил, Пекко где-то на границе ТОП-16 с 1:56.186.
Крачтлоу не отстает от молодежи - 1:55
Кэл Кратчлоу явно не растерял своей скорости: на тестовом Yamaha YZR-M1 он легко держится вместе с призовыми пилотами на уровне 1:55.8-1:56.0, занимая позицию в ТОП-8. Кстати, чуть повыше Росси и Мигеля Оливеры!
Новобранцы Королевского класса - Энеа Бастианини, Лука Марини и Хорхе Мартин, а вместе с ними и Лоренцо Савадори на Aprilia продолжают вкатываться и ускоряться. Пока лучше всех это удается Мартину. Вчерашний полет в 3-м повороте он уже успел позабыть, ускорился до 1:57.157.
Данило Петруччи на KTM Tech 3 RC16
Также интересно взглянуть на прогресс новобранца KTM Tech 3 Данило Петруччи. После заводского Ducati почти заводской KTM RC16 ему дается не так легко, как хотелось бы: полдня позади, пройдено 43 круга, но Петруччи немногим быстрее абсолютного новичка в MotoGP Луки Марини - их быстрейшие круги разделяют всего 0.150 секунды в пользу Данило!
