Moto2: Накагами и Эспаргаро похитили шоу у Тито Рабата
Победитель Гран-При Испании в Moto2 Тито Рабат, конечно, получил максимальный объем положительных эмоций от дебютной победы на домашнем треке, но внимание зрителей и их аплодисменты похитили у него Пол Эспаргаро и Такааки Накагами.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 5 мая 2013 - Рабат показал невероятный пилотаж, доминируя в гонке от флага до флага. Он был быстрее пелетона на 0.4 секунды в начале заезда, что позволило ему оторваться от ближайшего преследователя - Скотта Реддинга, финишировавшего в комфортной вилке - в 4.3 секунды от лидера и в 4.5 секунды от преследователей.
Но дуэль Эспаргаро и Накагами за место на подиуме стала ключевой сценой шоу.
Пол Эспаргаро дважды обходил Накагами на извилистом Circuit de Jerez, и дважды японец красиво возвращал позицию, перекрещивая траектории. Третий раз, за 2 круга до финиша Такааки допустил совсем маленькую ошибку - зашел в поворот чуть шире обычного во второй связке поворотов, это никак не влияло на его темп, но все же дало Эспаргаро шанс пройти внутри, выбрав более удачную траекторию. Сразу после этого расстояние между соперниками увеличилось до 0.4 секунды, сократить которое японцу до самого финиша удалось лишь до 0.2.
"Трек становился все хуже и хуже с пятницы, это было очень важно - забрать как можно больше очков в этой гонке и не упасть, важно для чемпионата", - отметил Пол Эспаргаро сразу после финиша.
Сценарий, по которому испанский пилот выиграл домашнюю гонку - Гран-При Испании в Хересе - устроил всех: Тито Рабат вне себя от счастья, его буквально переполняли эмоции, он не мог себя сдерживать от счастья - прыгал и радовался на весь стадион.
"Тито отрывался по чуть-чуть каждый круг, стало действительно очень жарко, я доволен результату, потому что это важно для положения в чемпионате", - сказал Реддинг, которому в начале гонки, казалось, улыбнулась удача.
Реддинг, Рабат и Эспаргаро на подиуме Гран-При Испании, Jerez de la Frontera, Moto2
"Я всю гонку выжимал из байка все до железки, не оглядывался, лишь слышал, как кипят трибуны", - сказал Рабат после своей дебютной победы, которая вывела его в лидеры чемпионата мира в классе Moto2. После победы в Херсе Тито вырвался вперед с 52 очками, у Скотта Реддинга теперь 51, у Пола Эспаргаро 41. TOP-5 чемпионата замыкают испанец Нико Тероль с 38 и швейцарец Довициник Эгертер с 34 очками.
В Кубке производителей вперед с уверенным опережением вырвался немецкий Kalex. Кажется, доминированию Suter Technologies в Moto2 пришел конец! Трио лидеров чемпионата мира - Рабат, Реддинг и Эспаргаро едут на шасси от Kalex.
Вот как выглядит зачет производителей после Гран-При Испании:
1. Kalex - 70 очков 2. Suter - 49 3. Speed Up - 22 4. Motobi - 5
Это все компании, которые сейчас участвуют в розыгрыше очков. Еще год назад производителей было 6. Их и сейчас 6 - еще есть Moriwaki и Tech 3, но ни одного очка представители этих марок не заработали за три гонки с начала сезона 2013 года.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13921
1904618
244472
6552