МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
7567
4 февраля 2022 в 17:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Погоня Suzuki за титулом MotoGP возобновилась: Эпизод 3 - Перезагрузить голову

Алекс Ринс и Жоан Мир возвращаются на трек. Завтра утром в Малайзии стартуют очень важные зимние тесты MotoGP IRTA Sepang с участием всех заводских пилотов и большинства разработчиков, все хотят сравнить реальные показатели обновленных мотоциклов и настрой, с которым пилоты вошли в сезон 2022 года. На презентации Team Suzuki Ecstar, которую команда провела прямо в Сепанге, вопросов было много.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 февраля 2022 - На фоне многочисленных слухов, появившихся после тестов в Хересе, которыми завершился сезон 2021 года, Жоан Мир, чемпион MotoGP 2021 года вновь в центре внимания. Его желание - вернуть добытый титул крепко, теперь он и сам немного другой человек. Каковы шансы на реабилитацию с Suzuki в 2022 году? Или Жоан уже присматривает себе теплое местечко в другой команде на 2023?

Предыдущие эпизоды:

Эпизод 1: Кен Каваюти - баланс важнее скорости!

Эпизод 2: Синити Сахара - О видении с высоты птичьего полета

Эпизод 3: Пилот №1 должен перезагрузить свое сознание

По статистике прошедшего сезона Мир не был в числе быстрейших пилотов MotoGP. Он не лидировал, не выиграл ни одной гонки. Но он завершил чемпионат в тройке сильнейших. Это стало возможным, благодаря той же стабильности, какую он демонстрировал в 2020 году.

MotoGP-2022: Презентация Team Suzuki Ecstar
MotoGP-2022: Презентация Team Suzuki Ecstar
перейти в фотогалерею

Разница между 2020 и 2021 оказалась лишь в том, что среди армии претендентов на подиум, образовавшейся за «период без Маркеса», некоторые, наконец, обрели «свой ритм», так что Жоан, владевший им в 2020, перестал быть единственным избранным. Новая парадигма 2021 года заключалась в том, что для победы в чемпионате, были нужны победы гонках и регулярный подиум. Вот, почему Фабио Куартараро забрал корону себе - он делал все, чтобы соблюсти это правило, не рискуя сверх меры; Пекко Баньяя взлетел ракетой с далекой 5-й позиции - на вторую, практически догнав француза в чемпионате, напротив, совершив прорыв там, где Андреа Довициозо до него говорил «невозможно». Мир никогда не был в их группе, хотя и старался изо всех сил: но Жоан даже ни разу не возглавил заезд, не показал ни одного быстрого круга... в отличие от целой серии в 2020-м.

В 2022 году просто подиума и нескольких побед будет уже мало, потому что количество претендентов на такой результат возрастет до 5-6 человек - возрастет и напряжение в группе лидеров.

С чем был связан такой провал для парня с Майорки?

В середине сезона Жоан сетовал на нехватку обновлений со стороны Suzuki. Только в Австрии команда получила законченную версию стартового девайса, с которым еще нужно было научиться работать. Yamaha, Ducati и KTM уже использовали свои устройства полным ходом, ускоряясь на стартах гонок. Видя это, у Жоана в начале сезона просто опустились руки. Но этот же вызов подтолкнул его к ускорению, и по итогам сезона Жоан был уверен, что как гонщик, стал гораздо сильнее. И все же... сомнения, сомнения, сомнения...

В общем, многое могло зародить сомнения в голове Жоана: а не принять ли предложение от завода, где всё уже на мази?

«Я должен отметить, что как гонщик, как спортсмен я стал гораздо сильнее, лучше, - заявил Жоан Мир. - Анализируя гонки и практики, я отметил, что мои результаты лучше, несмотря на то, что мы работали с тем же самым мотоциклом из 2020 года во всех гонках. Тот же мотор, те же подвески, та же аэродинамика, а результаты - лучше, и это мои результаты. Проблема была в том, что с 2020 года наши соперники - все без исключения ускорились. Улучшились и пилоты, и прототипы во многих деталях, которые сегодня стали играть решающую роль. Вот почему я не мог рассчитывать на позиции, в которых хотел бы оказаться».

Кен Каваюти и Синити Сахара, лидеры проекта Suzuki в MotoGP готовы к новому вызову
Кен Каваюти и Синити Сахара, лидеры проекта Suzuki в MotoGP готовы к новому вызову

Мир еще не получил предложения от Team Suzuki Ecstar на 2023 год, но похоже, ему уже поступили встречные варианты. В то же время, он знает, Сонити Сахара, лидер проекта Suzuki не хочет менять состав команды - дверь для Мира и Ринса открыта так широко, как только это возможно!

«Мы хотим убедиться, что наши шансы будут равными [с соперниками]. Эти тесты станут чрезвычайно важными. Возможно, мы все примем решения [насчет 2023 года] уже в Сепанге. - сказал сегодня Жоан, а затем добавил, вернее, повторил слова, сказанные им в Хересе: Если мы с Suzuki думаем об одном и том же, работаем в одном направлении, я останусь без вопросов».

MotoGP-2022: Презентация Team Suzuki Ecstar
MotoGP-2022: Презентация Team Suzuki Ecstar
перейти в фотогалерею

Мотивация - бороться за титул в 2022 году - родится в Сепанге 5 и 6 февраля. Теперь многое будет зависеть от того, как Кен Каваюти и Синити Сахара сделали свое домашнее задание.

А они, уверяю, работали, не покладая рук. Некоторые подробности о том, какие технические решения Suzuki привезли в Сепанг, ищите сегодня, чуть позже на МОТОГОНКИ.РУ

Предыдущие эпизоды:

Эпизод 1: Кен Каваюти - баланс важнее скорости!

Эпизод 2: Синити Сахара - О видении с высоты птичьего полета

Важные новости
 
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент

Швейцарский мотогонщик Ной Деттвилер из команды CIP Green Power получил многочисленные травмы, включая самые опасные, когда на установочном круге Гран-При Малайзии в него сзади врезался мотоцикл нового чемпиона класса Moto3 Хосе Антонио Руэды. Сам Руэда чудом не получил серьезных травм. Но Деттвилер до сих пор в реанимации Куала-Лумпура... Команда прислал новости о его состоянии. И как произошла авария.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии

Отложенная более чем на полтора часа гонка Гран-При Малайзии в классе Moto3, наконец, состоялась! На старт не вышел новый чемпион Хосе Антонио Руэда, врезавшийся в замешкавшегося на установочном круге новобранца из Швейцарии Ноя Деттвилера, что привело к красным флагам и госпитализации обоих пилотов. Но затем состоялась очень жаркая схватка за победу, которую в доминирующей манере забрал японский чемпион Asia Talent Cup Тайо Фурусато. Результаты MalaysianGP Moto3.
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира

Стартовая процедура первой гонки дня в Малайзии была неожиданным образом прервана за 15 минут до начала гонки из-за большой аварии на установочном круге: новоиспеченный чемпион Moto3 на большой скорости врезался в замешкавшегося Ноя Деттвилера - оба остались лежать на трассе без движения после инцидента.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 февраля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.37 МЛН
годовая
аудитория
729490
посетителей
в месяц
17029
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island