MotoGP: Стоунер помогает Габбарини в разработке RC213V-SP
2-кратный чемпион MotoGP Кейси Стоунер вернулся в седло прототипа Honda RC213V в эти дни в Сепанге, чтобы помочь заводской команде HRC перед началом официальных испытаний IRTA Sepang-I.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 30 января 2015 - Тестовый сезон стартует 4 февраля, в среду. У Honda Racing будет большая фора: практически вся команда, за исключением контрактных пилотов (что запрещено регламентом) окопалась в гаражах Sepang International Circuit за неделю до этого, арендовав весь автодром в эксклюзивное пользование со вчерашнего дня.
Стоунер вернулся в седло новой модели RCV, как и договаривался с вице-президентом HRC Сухеем Накамото. Его цель - оценить все внесенные за время зимнего запрета на испытания изменения до того, как мотоциклы оседлают пилоты Repsol Honda и LCR Honda. Австралиец работает не только на новым заводским байком, оснащенным всеми передовыми технологиями, включая самые новые, которые Дани Педроса и Марк Маркес не могли испытать в Валенсии и после этого. В распоряжении у Стоунера еще и Honda RC213V-SP, прототип Open-класса, на котором будет выступать новобранец Honda, его соотечественник Джек Миллер.
Миллеру впервые удалось опробовать 1000-кубовый байк из MotoGP в Валенсии, но затем он и еще пара пилотов HRC отправились в Сепанг, чтобы пройти серию частных испытаний. Разница между Валенсией и Сепангом в плане скорости и техники пилотирования очень велика: Ricardo Tormo Circuit "короткий" и "медленный" для MotoGP, больше подходит для 600-кубовых мотоциклов; в Sepang International Circuit есть несколько сверхскоростных прямых и длинных дуг, где ехать нужно в полный газ, едва не касаясь коленом поребрика, а также пара очень узких шпилек с зонами жесточайшего торможения. Оба испытания Миллер прошел достойно.
В гараже со Стоунером работает его бывший шеф-механик, инженер Кристиан Габбарини, которому в Honda Racing доверили роль шефа команды Джека Миллера в LCR Honda в 2015. Вместе со Стоунером Габбарини выиграл чемпионат 2007 года, работая на Ducati, а затем, чемпионат 2011 года, с Honda. После ухода Стоунера в отставку, Кристиан предпочел остаться в HRC, но до этого момента ключевых постов в проектах Корпорации не занимал.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.