MotoGP: Итоги Sepang-2 - Маркес доминирует в зимней серии

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 25 февраля 2015 -

MotoGP 2015 Sepang-2 IRTA Tests: Repsol Honda, Marc Marquez
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

С утренней сессии в Сепанге изменилось немногое. Маркес привез лучший круг тестов Sepang-2 - 1:59.115, когда температура на поверхности асфальта не превышала +45 градусов. В то же время, общее состояние трека в минувшие три дня было хуже, чем тремя неделями ранее, когда тот же Маркес сумел переступить отметку в 1:58 и установить новый неофициальный рекорд автодрома. Времена кругов в первый день испытаний были хуже на секунду, чем в начале февраля. Только к среде ситуация чуть-чуть исправилась.

На третий день испытаний ускорились практически все, кроме Андреа Довициозо и Лориса База. Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory Racing стал вторым по итогам трех сессий, а Кэл Кратчлоу на клиентском Honda RC213V команды CWM LCR Honda замкнул тройку лидеров.

MotoGP 2015 Sepang-2 IRTA Tests: Movistar Yamaha, Хорхе Лоренцо
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Лоренцо и Кратчлоу ускорились, как и Маркес, утром среды, а затем вернулись к тестовой программе, намеченной командами. Так, оба они провели длительные заезды на горячем асфальте, оба демонстрировали средний темп в 2:01.8 - 2:02.2.

Кратчлоу пришлось прекратить серию длительных испытаний после того, как у него внезапно пропали тормоза. Эта неисправность уже хорошо известна сотрудникам HRC и Brembo, которые наблюдали аналогичный эффект у Маркеса в понедельник. Но потерянное время не компенсировать.

Комментарии пилотов по итогам этих заездов последую позже. Большинство гонщиков свернули работу за пару часов до клетчатого флага и отправили отдыхать в свои гостиницы, чтобы подготовиться к ответственному дню - четвергу: 16 пилотов MotoGP проведут испытания шин Michelin на первых "публичных" шинных тестах.

MotoGP 2015 Sepang-2 IRTA Tests: Ducati Factory, Andrea Iannone
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Андреа Янноне удалось вывести и закрепить Ducati GP15 на 4-ю строчку, опередив Валентино Росси, который завершил тесты 4-м. Разница между соотечественниками составила 0.1 секунды. Андреа Довициозо закончил тесты досрочно, пройдя 43 круга и завершив день на 10-й позиции, позади у Алеша Эспаргаро. А в объединенном табеле, составленном по итогам трех дней, Дови опередил каталонца, но лишь на 0.025.

MotoGP 2015 Sepang-2 IRTA Tests: Suzuki Racing, Aleix Espargaro
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Алеш Эспаргаро объединенный TOP-10 на прототипе Suzuki GSX-RR заводской команды. В абсолюте Suzuki уступает эволюционному Honda RC213V около 1.1 секунды, но в ходе длительных заездов (симуляции гоночных заездов) это отставание значительно меньше: так, Эспаргаро показал средний темп 2:01.600 на горячем асфальте во второй половине дня, а утром провел серию кругов внутри 2:00. Случись Гран-При Малайзии сегодня, Алеш смог бы претендовать на место в TOP-5.

MotoGP 2015 Sepang-2 IRTA Tests: Альваро Баутиста, Aprilia Racing
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Aprilia Racing завершила тесты "разнонаправленно": Баутиста завершил испытания на 19-й позиции, тогда как Меландри замкнул список. Отставание Марко от лидера на 4.5 секунды пока "не беспокоит" руководство Aprilia: Романо Альбезиано подтвердил, что не намерен менять пилота ни к Гран-При Катара, ни по ходу сезона - "они будут развиваться и расти вместе". Марко нужно время, чтобы адаптироваться к сырому мотоциклу, который появился на свет лишь 3 месяца назад.

Общим итогом зимней тестовой сессии MotoGP можно назвать сохранение статуса-кво в нынешнем положении заводских команд и топовых пилотов: Марк Маркес быстр на стартом и новом мотоциклах, а Honda Racing не испытывает проблем из-за перехода на эволюционное шасси, как ожидали некоторые представители Yamaha; в то же время, Yamaha Racing постепенно полирует свой прототип, отставание от Маркеса обоих пилотов команды "приемлемое" - ведь гэпы меньше секунды в гонке легко исправить. Ducati приближается к группе явных фаворитов. Заводская команда выполнила поставленную на эту зиму задачу, внедрив GP15 и убедившись в верности всех принятых осенью решений. Следующий шаг будет сделан на финальных предсезонных испытаниях в Катаре, которые пройдут за пару недель до первого этапа чемпионата. Но это будут "тесты тонких настроек" под пустынную трассу, никаких радикальных изменений в ходе них произойти не сможет.

Важные новости

🡰🡲

 

Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.

How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.

Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.

Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!