МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
29440
20 ноября 2024 в 23:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 ноября 2024 - Как сообщает Reuters, регулятор перенес вердикт по этому делу на 19 декабря. Пока это не вызывает никакого стресса у сторон, поскольку решение может быть принято положительно вообще без условий. В противном случае, если у кого-то из членов Комитета появятся сомнения, начнется 4-месячное расследование.

Обновление: по информации от инсайдеров, на данный момент, единственной причиной переноса рассмотрения вопроса связано со сменой кабинета ЕК, который происходит буквально в эти дни. Новый состав ЕвроКомиссии должен приступить к работе с 1 декабря 2024.

Круговорот Dorna в природе


Это уже вторая попытка объединить все ключевые серии Гран-При в одних руках. Первая провалилась из-за вмешательства Антимонопольного комитета ЕвроКомиссии в 2006.

Dorna Sports основана в 1998 именно как спортивная промоутерская компания, созданная при поддержке властей Испании для развития ряда спортивных направлений на Иберийском полуострове, с чем компания под руководством Кармело Эспелеты выдающимся образом справилась.

Dorna получила от FIM контроль над чемпионатом мира по Мото Гран-При на неограниченный срок. Вскоре после этого, испанцам удалось привлечь крупных инвесторов, в том числе, CVC Capital Partners, уже контролировавшей Формулу-1. Но эта сделка вызвала подозрения у Еврокомиссии.

В 2006 году CVC Capital Partners была вынуждена разделить свой глобальный пакет на два по решению Антимонопольного комитета: чтобы сохранить за собой контроль над Formula One Group, следовало избавиться от Dorna Sports. Так и поступили. Пакет акций Dorna Sports был продан фонду Bridgepoint Capital, который через пару лет успешно перепродал его Канадскому пенсионному фонду (CPPIB), сохранив контролирующие акции (консолидированный пакет на 78%).

Но в 2017 году CVC выгодно продала Формулу-1 Liberty Media. Получается, что тот глобальный пакет CVC, который был разделен в 2006 году, теперь объединится в руках американской Liberty, только уже за многократно большую цену!

Как Dorna подорожала более чем в 6 раз?


Liberty Media заплатит 4.2 млрд евро за 86% акций, принадлежащих британскому и канадскому фондам, плюс, несколько пакетов миноритариев. Когда новый владелец выплатит долг Dorna Sports в размере 975 млн евро (в основном, это кредитная линия банка Paribas), остаточная сумма составит порядка 3.2 млрд евро - это и будет реальная стоимость пакета акций Dorna.

Когда ЕК делила права CVC Capital в 2006, Bridgepoint заплатила за Dorna Sports около 500 млн евро, которые ей удалось утроить продажей части акций CPPIB. Таким образом, Bridgepoint заработала почти миллиард сразу, а теперь из 1.5 млрд сделает 3.2 млрд евро.

Впрочем, это не чистая спекуляция. С 2006 года Dorna Sports обросла жирком и активами. Так, в 2013 году испанцы убедили Bridgepoint купить главного конкурента - чемпионат мира по Супербайку (World Superbike) у итальянской Infront Motorsport. Сделка прошла быстро и чисто. Расширение прав Dorna Sports на все мировые серии по кольцевым мотогонкам теперь дает компании абсолютную власть в этой сфере бизнеса: у нее в руках FIM JuniorGP, Чемпионат Европы по Moto2, World Superbike, World Supersport, WorldSSP300, Moto3, Moto2, MotoGP, MotoE, а также новый женский чемпионат WorldWCR - вся-вся-вся цепочка соревнований топового уровня.

В процессе продажи компании американцам интересы европейских собственников не ущемляются: 14% акций Dorna Sports находятся в руках у менеджеров компании, в основном (более 10%) у семьи Эспелета. Когда сделка состоится, это будет означать сумму в 520 млн евро, не считая дивидендов, которые получили акционеры в 2023 году.

Инсайдеры склоняются к мнению, что 19 декабря решение будет принято безусловно в пользу Liberty. Того же мнения и юристы американцев.

Важные новости
 
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1

Битва за почетный титул «Лучшего новобранца сезона» (Rookie of the Year) между Диого Морейрой на Honda и Топраком Разгатлиоглу на Yamaha будет жаркой и, вероятно, плотной. По итогам виртуального противостояния на тестах в Сепанге, пока, ничья - 1:1. Но в целом игру ведет Бразилия!
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию

В феврале в России станет доступна новая версия ультимативного спортбайка KTM 990 RC R, созданного на пересечении двух технологий - KTM Factory Racing из Moto2 и дорожной от нейкеда KTM 990 Duke R. Базовую версию с двигателем мощностью 128 л.с. везет официальный дилер KTM.
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 ноября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.58 МЛН
годовая
аудитория
478050
посетителей
в месяц
17336
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp