МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2025 - Марко Меландри выступал много лет в основных составах Yamaha, как в MotoGP, так затем и в World Superbike. Пик его карьеры пришелся с середины 2000-ных и до середины 2010-х. Но с возвращением 1000-кубовых прототипов в MotoGP Марко немного потерялся, поскольку принял не совсем верное карьерное решение - вступить в новый заводской проект Aprilia, с которым он оказался крайне неуспешным. Проигрывая соперникам по кругу на каждой гонке, Марко абсолютно потерял веру в себя и повесил шлем на вешалку в середине дебютного сезона 2015 года. Но бросить гонки совсем он не смог и поэтому вернулся в World Superbike, где снова стал сотрудничать с одной из поддерживаемых заводом команд Yamaha. И снова боролся за подиум!
В своей карьере Меландри успел пересечься с Топраком Разгатлиоглу в сезоне WSBK 2019 года, когда Турок выступал за Puccetti Kawasaki Racing, стал лучшим пилотом независимых команд и взял победный дубль на этапе в Манье-Куре (Франция). В тех гонка Меландри боролся за место в ТОП-5, но выше 6 места на финише занять не смог.
«Я буду с волнением следить за вступлением Топрака в MotoGP! - заявил Меландри. - Топрак - это нечто особенное, чего мы никогда не видели в Больших Призах»
Топрак Разгатлиоглу, сын известного турецкого стантрайдера, буквально выросший в седле мотоцикла, прошел большой путь от тренировок на картодроме до трех чемпионских титулов в World Superbike: один он выиграл с PATA Yamaha, затем, два с BMW Motorrad Motorsport. Кстати, Топрак принес BMW их первый титул в World Superbike, хотя баварский завод пытался достичь этого в прошлом, начиная с 2009 года, в том числе, с Марко Мелнадри на борту официального BMW S 1000 RR.
Меландри вступил в заводскую команду BMW после закрытия официальной команды Yamaha WSBK в 2011 году. С BMW он был очень успешен! Марко Меландри взошел на подиум на Moscow Raceway в дебютный российский уикенд World Superbike 2012 года. Поэтому, Меландри хорошо знает, и что такое Yamaha R1, и что такое супербайк BMW.
«Топрак невероятно владеет мотоциклом. У него необыкновенный талант. Он практически танцует со своим мотоциклом. Притом, он очень умный гонщик, который точно знает, что делает. Думаю, в 2026 году он не будет пытаться себя перенапрягать; он захочет прогрессировать, постигая всё шаг за шагом. Но в 2027 году всё изменится: появится Pirelli, и я думаю, что Топрак станет тем, кто всерьез бросит вызов Куартараро, чтобы стать гонщиком Yamaha №1 на гоночной трассе» - считает Марко.
