MotoGP: Брадль объяснил суть проблем с правой рукой, но готовится подменять Маркеса в Барселоне
Нет, это похоже, не arm pump. Штефан Брадль пропустит Гран-При Эмилии-Романьи и Римини по MotoGP из-за наврита (не путать с невралгией). Тем не менее, он готовится вернуться на трек через неделю.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2020 - Проблемы с нервами правой руки начались у официального тест-пилота HRC и разработчика Honda RC213V в прошлое воскресенье, из-за чего он пропустил тесты IRTA во вторник. Но Repsol Honda нашла неплохой выход из положения, передав мотоцикл Брадля в руки Такааки Накагами из LCR. На прототипе 2020 года японец показал 2-й результат тестов, уступив только Маверику Виньялесу из заводской команды Yamaha.
Брадль объяснил, что суть недуга - боль на уровне нервов, от локтя - через все предплечье, а также частичная потеря чувствительности в двух пальцах, самых важных для гонщика - указательного и среднего.
По симптомам это классический неврит: заболевание, в ходе которого воспаляются периферические нервы. Неврит может быть вызван, как обычной простудой (застуживанием мышц и нервов), так и инфекцией. В более тяжелых формах, как раз, проявляется онемение конечностей - т.н. «выпадение», когда оконечные нервы не отвечают на импульсы системы.
Однако, Брадль рассказал, что уже успел слетать в Германию и сделал небольшую операцию в понедельник. Однако, она не помогла.
«Доктор сказал, что все должно быть хорошо. Я без проблем прошел медкомиссию в четверг, и в пятницу мы попытались выйти на трек. Я проехал FP1, у меня был полный контроль над байком, все было действительно хорошо. Но я чувствовал, что не полной силы в локте нет. Мы приняли решение пропустить уикенд и отдохнуть».
«Предстоящие гонки очень важны, также как и тесты, которые я просто не имею права пропустить» - добавил Брадль.
Судя по всему, Штефан готовится вновь выйти на трек на замену Марку Маркесу в Каталонии через неделю. Но гораздо важней для Honda тесты в Портимао перед самым Гран-При Франции в начале октября.
Маркес вернулся к активным тренировкам на прошлой неделе, демонстрируя уверенность в скором возвращении (через 8 недель после операции). Гран-При Каталонии состоится, как раз, через 8 недель после второй операции.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.