MotoGP: FIM освободила Suzuki от "ответственности"
После анонса субботнего заявления Комиссии FIM по Большим Призам, заводская команда Rizla Suzuki может вздохнуть чуть спокойнее: Федерация разрешила Suzuki "бесплатно" использовать 9 двигателей вместо разрешенных 6 до конца 2010 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2010 - В первый день Гран-При Чехии стало известно, что Suzuki запросила у технического директора MotoGP несколько дополнительных двигателей - сверх отпущенной квоты в 6 штук на одного пилота. Всего, Rizla Suzuki выписала еще по 3 мотора для Баутисты и Капиросси, потому что они уже израсходовали все до железки еще накануне визита в Брно. Так, Баутиста вышел на старт Гран-При на пятом моторе (шестой был установлен на запасном мотоцикле, на случай дождевой гонки), а Капиросси поехал в гонку на последнем живом движке.
Рассмотрев ситуацию, и прикинув здраво, что в самое ближайшее время в аналогичной ситуации могут оказаться и другие команды, Комиссия пришла к выводу, что квоту можно было бы расширить, но не для всех. Вот что сказано в официальном заявлении FIM по этому поводу: "До конца 2010 года командам производителей, входящим в Ассоциацию (MSMA) и не выигравшим ни одной гонки (в условиях сухого асфальта) разрешается использовать 9 двигателей вместо 6".
На грани квоты оказались такие команды, как Tech 3 Yamaha и Pramac Ducati. Не совсем понятно, смогут ли они воспользоваться этой уловкой, так как и Ducati, и Yamaha выигрывали гонки... Неужели таким хитрым образом FIM сделала реверанс в сторону Suzuki - чтобы сохранить завод для MotoGP?
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.