За день до финиша ралли Дакар 2021 - три равных претендента на победу в классе МОТО

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY

МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2021 - Еще вчера утром можно было с некоторой долей уверенности прогнозировать идеальную командную победу Monster Energy Honda Team и схватку за «абсолютно красный подиум» - с Корнехо, Беньявидесом и Брабеком на 1-2-3 местах, а возможно и Хоаном Барредой на 4-м. Но такого уже не будет, ибо за последние 18 часов все радикально поменялось.

Мы хотели назвать определяющим днем гонки - день 9-й, затем, 10-й, но кажется, что и 11-й не ставит точку в многолетнем споре KTM и Honda: все решится только на финише в Джидде, завтра вечером.

СУ11 ралли-марафона Дакар 2021

11-й день ралли «Дакар» по расчетам организатора должен был стать и стал самым длинным, и самым физически трудным. Из 557 км пути в Янбу большую часть - 511 км составил спецучасток, проложенный по 100 км высоких дюн, 250 км жестких, очень быстрых и опасных каменистых равнин. В конце пути, маршрут привел караван обратно на берег Красного моря.

Бешеная гонка завершилась... новым видом ТОП-3! Каждый, кто мог допустить ошибку сегодня, сделал это. И группировка Honda пострадала больше других, ибо боролась за доминирование в зачете МОТО, начиная с 6-го дня ралли, но теперь она снова в равных условиях с KTM Factory Racing.

Ситуация в ТОП-5 меняется как-то слишком резко, и вчерашние 15 минут преимущества сегодня растворяются в воздухе за мгновение

Вчера с позиции лидера зачета МОТО выбыл Начо Корнехо, а сегодня из-за глупой ошибки покинул гонку претендент на место в ТОП-3 Хоан Барреда. Испанец пропустил зону дозаправки и встал с пустым баком на 267-м километре СУ11. Похоже, что ему здорово напекло голову, поскольку Хоан вызвал медиков - те эвакуировали пилота Honda, после чего организатор объявил его официально выбывшим.

Хоан Барреда Борт: Извините, друзья. Но я в больнице...

Позже, Жоан Барреда опубликовал короткий комментарий, в котором объяснил истинные причины схода на СУ11

Хоан Барреда Борт, Monster Energy Honda Team выбыл из гонки самым неожиданным образом - у него кончился бензин

Но этим злоключения заводской команды HRC не кончились. Рики Брабек заблудился после 247-го км СУ11. А Кевин Беньявидес, занявший место Корнехо в генерале, потерял более 7 минут на последних 150 километрах и... пропустил вперед Сэма Сандерленда и Пабло Кинтанилью.

Пабло Кинтанилья, Husqvarna - финишировал 2-м на СУ11

Сандерленд выиграл СУ11, Кинтанилья финишировал 2-м. Позиция и время отставания пилота Husqvarna, впрочем, мало на что влияет. Все смотрели, сколько проиграет финишировавший 3-м Беньявидес. Кевину удалось удержать общее лидерство, но отставание Сандерленда в генерале сократилось до критической отметки в 2 минуты.

На плечи Кевина Беньявидеса свалилась огромная ответственность

Сзади на Беньявидеса насели еще два KTM - Сандерс и Валькнер. Если Валькнер уже не участвует в игре, проигрывая лидерам два с половиной часа, то Сандерс может нагрянуть самым неожиданным образом: новобранец из Австралии сократил отставание от 1-й позиции до 33 минут, что в нынешней чехарде уже сложно назвать «космическим провалом». Случись что с Беньявидесом или Брабеком, и KTM получит всё!

7 минут разделяют виртуальный подиум ралли-марафона Дакар 2021 за день до финиша, но глядя на события, понимаешь, что... возможно все, что угодно даже за 10 км до бивуака в Джидде

Не стоит забывать, что Сэм Сандерленд - победитель Дакара-2017 и бронзовый призер гонки 2019 года. Правда, он и самый "богатый" на неожиданные сходы: за 9 лет участия в Дакаре до финиша он добрался только в двух гонках, зато оба раза - на подиум! Статистика Сандерленда близка по этим показателям к статистике Хоана Барреды Борта.

Сэм Сандерленд, KTM Factory Racing

После подсчета предварительных результатов СУ11, ТОП-5 генеральной классификации МОТО выглядит следующим образом:

1  047 K. BENAVIDES ARG HONDA 45:01:44
2  005 S. SUNDERLAND GBR KTM +0:04:12
3  001 R. BRABEC USA HONDA +0:07:13
4  021 D. SANDERS AUS KTM +0:33:05
5  009 S. HOWES USA KTM +0:49:07
...

Важные новости

🡰🡲

 

Новые цели для Антона Федорова и Ratchet Motorrika на 5 этап A5Motors Motoring в Игоре

Взяв заветный титул чемпиона России в классе Supersport Антон Федоров приступает в выполнению второй важной задачи, поставленной перед командой Ratchet Motorrika - защита лидерства чемпионате «Моторинг» и борьба за оба титула в российских чемпионатах. Для этого установлена одна из новых целей на 5-й этап в Игоре - стремление к установке рекорда круга для класса Supersport.

Кто попал в Q2 Гран-При Австрии, а кому предстоит допнагрузка: ситуация в MotoGP на Red Bull Ring

Франческо Баньяя возглавил тренировочный день Гран-При Австрии MotoGP на Red Bull Ring, а вторым после него стал воодушевленный вступлением в VR46 Racing team Франко Морбиделли, опередивший своего напарника по Pramac Хорхе Мартина. Кто еще оказался в ТОП-10 по итогам зачетной практики MotoGP, а кому придется вступить в битву на Q1.

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!