МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13614
10 сентября 2013 в 19:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Судьбоносный Мизано - краткий экскурс в историю

GP Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini - вот такое длинное название носит это Гран-При, являющееся одним из классических образцов событий Королевских Мотогонок, определявшим судьбы чемпионатов и отдельных гонщиков.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2013 - Расположенный на восточном побережье Италии, на самом берегу Адриатического моря, в курортном районе Римини / Мизано Адриатико, Misano World Circuit как магнитом манил мотогонщиков. В считанных километрах от автодрома родились великие звезды итальянского спорта в трех поколениях, включая Валентино Росси и Марко Симончелли, чьим именем с прошлого года назван трек.

Большие Призы возвращаются в Сан-Марино в 17-й раз. Впервые слово "Мизано" в календаре появилось в 1980 году. Первая гонка GP500 состояла из 40 кругов, так как длина трека всего 3448 метров, и она была закручена против часовой стрелки. Технически сложный трек с зонами очень жесткого торможения и парой скоростных прямых всегда был ареной близких баталий, некоторые из которых становились роковыми для великих пилотов.

С 1980 по 1993 год старый Мизано принял 10 гонок Гран-При, но затем на 13 лет покинул серию из-за ужасной аварии с участием Уэйна Рейни, в которой американец получил серьезные увечья.

Расследование того инцидента показало, что сам трек, поребрики и защитные барьеры просто не были предназначены для мотогонок, а лишь для автомобильных соревнований. Рейни, выигравший четыре титула подряд к 1993 году, возглавлял серию и готовился стать 5-кратным чемпионом. Но скоростной лоу-сайд в одном из поворотов положил конец его блестящей карьере: калифорниец сломал спину, слетев с мотоцикла и пролетев всю зону безопасности до ограждений. Трек после этого инцидента был признан опасным и несоответствующим требованиям FIM.

Проблемы с безопасностью случались в Мизано и прежде. Хорошо известен инцидент 1989 года, когда после начала дождя и падения 10 гонщиков, Дирекция решила остановить заезд и объявить рестарт. Но большинство спортсменов отказались выходить на старт, сочтя условия проведения заезда слишком опасными. Победу, несмотря на то, что пройдены были всего 5 кругов, получил Пьер-Франческо Кили.

Misano World Circuit сильно изменился за последние 20 лет

Misano World Circuit сильно изменился за последние 20 лет


Лишь в 2007 он вновь вернулся в календарь, полностью обновленный, расширенный и удлинившийся до 4180 м. Кроме полной смены полотна, владельцы автодрома приняли решение развернуть трассу в обратную сторону. Так что Гран-При Сан-Марино теперь стартует по часовой стрелке, с первым поворотом направо.

В 2010 году во время гонки Moto2 в Мизано погиб японский мотогонщик Шоя Томидзава, который потерял контроль над байком, выйдя на скоростную обратную прямую, но наехав задним колесом на искусственную траву. Томидзава попал под колеса идущим следом за ним Скотту Реддингу и Алексу де Анжелису.

По иронии судьбы, в день гибели Шоя исполнилось ровно 17 лет со дня, когда неизлечимую травму спины здесь же получил Рейни.

Почти год прошел с того момента, как не стало Марко Симончелли (в Малайзии), два года с момента инцидента с Томидзавой. Оба гонщика жили совсем рядом. Коммуна Мизано Адриатико обратилась к владельцам трассы и муниципалитету увековечить имя одного из пилотов в названии сооружения. Выбор пал на Марко, выросшего в нескольких километрах от автодрома и ставшего местной знаменитостью.

В прошлом году здесь, в Мизано определилась судьба чемпионского титула. Подробнее об этом - следующей новости: вспомним, что произошло на старте Гран-При Сан-Марино 16 сентября 2012 года.

Важные новости
 
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене

Из Дирекции MotoGP пришло официальное сообщение о состоянии пострадавшего на Гран-При Нидерландов экс-лидера чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки, который вылетел в начале гонки из 15-го поворота на скорости почти 200 км/ч.
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша

Марк Маркес предсказал двойную победу Марко Беццекки из Aprilia Racing. Но как на деле сложился юбилейный, 100-й DutchTT на историческом автодроме в Ассене? Кто забрал себе Гран-При Нидерландов, 10-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2026 года? Смотрим гонку от старта до финиша.
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!

Инсайдеры из Ассена, хорошо знакомые с ситуацией, сообщают, что сегодня у двукратного чемпиона MotoGP Франческо Баньяи по-настоящему особый день: ночью в их семье родился первенец!
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 сентября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp