Ducati "Baby" Panigale 899 официально представлен!
Ducati официально представила все подробности и технические характеристики новой платформы Superquadro 899 куб.см., первым байком, построенным на которой стал "малыш" Panigale 899: новая модель "промежуточного" класса существенно отличается от Супербайка 1199.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2013 - Завод Ducati успешно запустил программу 899, показав публике первый уличный спортбайк, собранный на базе двигателя нового поколения Superquadro, прототипом которого является нашумевший 1199-кубовый мотор, используемый в Супербайке 1199 Panigale.
Superquadro 899 должен выдавать мощность 148 л.с. и крутящий момент 99 Нм, как полагается по концепции быть основным несущим элементом шасси, соединяя собой верхний монокок, крепящий вилку с маятником. Однако, в отличие от консоли, как у 1199, в 899 используется классический двухсторонний алюминиевый маятник. Даже с этим изменением, сухая масса мотоцикла осталась в рамках 170 кг (169), полностью снаряженная - 193 кг. Объем бензобака составляет 17 л.
По сообщениям Ducati, сами двигатели отличаются только размерами ЦПГ - у 899 это 100 x 57.2 мм, у 1199 - 112 x 60.8 мм. На самом деле, габариты не совсем укладываются в концепцию "суперквадро", так как соотношение здесь гораздо меньше 2:1, скорее 1,75. Привод клапанного механизма неизменен - десмодромный. Два клапана диаметром 41.8 мм на впуск, два 34 мм на выпуск. Десмо-привод позволяет обходиться без обслуживания клапанного механизма, так как там нет частей, которые изнашиваются, например, возвратных пружин.
Шасси 899 больше дорожное, нежели трековое: единственная представленная комплектация - базовая, в ней идут перья Showa типа BPF (Big Piston Fork) диаметром 43 мм и задний амортизатор Sachs с полным спектром настроек. Тормоза Brembo M4 32 с 320-мм дисками и 4-поршневыми радиальными скобами спереди. Ход подвесок - 120 и 130 мм. Базовые покрышки - Pirelli Diablo Rosso Corsa.
Электронная начинка Ducati 899 Panigale повторяет комплектацию 1199: Ride-by-wire, комбинированная система Ducati Traction Control (DTC) с изменяемыми режимами пилотирования и 3-уровневый контроль ABS, а также новая система торможения двигателем Engine Brake Control (EBC), которая появилась с выходом в серию Superquadro в 2012 году.
Три уровня ABS (от Bosch) - это участие системы только на переднем контуре (Race Mode); Sport Mode - передние плюс контроль сноса заднего колеса; Wet Mode - полный контроль над обоими контурами.
Соответственно, DTC в одноименных режимах работает обеспечивает либо полную мощность мотора (148 л.с.), либо компромиссное соотношение мощности и крутящего момента (с доступом к полной мощности), либо ограничение мощности до 110 л.с. и более плавном получении момента в режиме "дождь".
О запуске версии "S" пока не сообщается, но на мотоцикл можно навесить стандартный набор "рейсинговых" допов, таких как официальный комплект пластика для трека, квикшифтер и DDA (система сбора и анализа данных).
С появлением Ducati 899 Panigale класс "супермиддл" (supermiddle) приобретает все более реальные очертания. Теперь в этой лиге играют уже несколько производителей, в основном, итальянских.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
17553
1905338
246440
5835