МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Десять лет спустя: Нагасима выигрывает QATARGP в честь первого победителя MOTO2 - Шоя Томидзавы :: Фантастический день для KTM в Катаре: выиграв первую гонку сезона в классе MOTO3, Альберт Аренас принес заводу 100-ю победу в Мото Гран-При; затем, уже пилот официальной RED BULL KTM AJO - Тетсуя Нагасима пополнил счет вторым Большим Призом в заезде MOTO2. Судьба призовых позиций определилась на последних кругах.
Этот день на Misano World Circuit для японца Такааки Накагами начался с традиционного уже поклонения памяти погибшего соотечественника: 5 сентября 2010 года на Гран-При Сан-Марино в классе Moto2 произошел инцидент, который унес жизнь Шоя Томидзавы. Накагами хочет напомнить, что с тех пор еще не придумали способа предотвращения подобных фатальных инцидентов, как тот...
Любая трагедия в MotoGP - вдвойне трагедия, поскольку транслируется на весь мир в прямом эфире, и укрыть что-либо при таком уровне транспарентности просто невозможно. Гибель на Гран-При Сан-Марино в Мизано одного из ярчайших звезд Moto2, «надежды Японии» стала шоком не меньшим, чем затем гибель Симончелли.
Фантастический день для KTM в Катаре: выиграв первую гонку сезона в классе Moto3, Альберт Аренас принес заводу 100-ю победу в Мото Гран-При; затем, уже пилот официальной Red Bull KTM Ajo - Тетсуя Нагасима пополнил счет вторым Большим Призом в заезде Moto2. Судьба призовых позиций определилась на последних кругах.
Одна из самых нелепых смертей в истории чемпионата мира по Мото Гран-При произошла именно в Мизано ровно 9 лет назад: в разгар гонки Moto2 восходящая звезда японского мотоспорта Шоя Томидзава вдруг потерял контроль над своим байком. Этот инцидент заставил промоутера MotoGP и Международную Мотоциклетную Федерацию (FIM) вплотную заняться ужесточением стандартов защитной экипировки.
GP Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini - вот такое длинное название носит это Гран-При, являющееся одним из классических образцов событий Королевских Мотогонок, определявшим судьбы чемпионатов и отдельных гонщиков.
В Мотеги, перед началом Гран-При Японии команда CIP-Technomag представила реплику мотоцикла Moto2 Шоя Томидзавы, погибшего на Гран-При Сан-Марино в 2010 году. По японскому гонщику скучает весь паддок...
В этот день, 5 сентября 2010 года на автодроме Misano World Circuit трагически оборвалась жизнь японского пилота Moto2 Шоя Томидзавы.
После похорон Марко Симончелли, список неприкосновенных номеров MotoGP/Moto2 пополнился еще одним - #58. Это уже четвертая цифра в списке.
Год назад, на Гран-При Сан-Марино, в середине обратной прямой Misano World Circuit на полном ходу упал один из лидеров чемпионата мира в классе Moto2, пилот CIP-Technomag Шоя Томидзава. Итальянские медики не смогли спасти жизнь японскому пилоту.
В пять с четвертью, у центрального входа комплекса Losail International Circuit собрались многие мотогонщики и члены их команд: они собрались, чтобы вспомнить первого победителя Гран-При Катара в истории мирового Moto2 - Шоя Томидзаву, погибшего в Мизано полгода назад.
Накануне японского уикенда стала известна интересная схема - натуральное судоку по-японски: Арни Тодд, замененный на японского пилота Казуки Ватанабе, сам заменит японца. Тодд получит место в команде Technomag CIP, которое ранее занимал погибший в Мизано Шоя Томидзава.
Dorna Sports объявила, что гоночный номер "48" навсегда останется за японским гонщиком Шоя Томидзава, погибшим в аварии на Гран-При Сан-Марино две недели назад.
Команды MotoGP отдают дань памяти своему погибшему товарищу, пилоту класса Moto2 Шоя Томидзаве. Гран-При Арагона буквально пропитано скорбным чувством невосполнимой утраты, одновременно с этим, гонщики стараются сохранять присутствие духа: перед ними тяжелая задача - абсолютно новая трасса.
Похороны Шоя Томидзавы, пилота, открывшего счет победам на первом же этапе Moto2 в Катаре, прошли в среду, в Асахи. Власти организовали торжественную церемонию и открыли доступ всем желающим.
Как сообщает итальянское новостное агентство ANSA, генеральный прокурор Римини Паоло Джоаваньоли начал расследование по факту гибели 19-летнего пилота MotoGP/Moto2 Шоя Томидзавы на Гран-При Сан-Марино в прошлое воскресенье.
Во всей вчерашней истории с гонкой Moto2 в Мизано и тяжелой, сложной аварией с участием сразу трех пилотов есть два вопроса, которые без устали задают организаторам Гран-При Сан-Марино, медикам и Dorna: не кажется ли им, что помощь Томидзаве оказывалась слишком долго? И почему не остановили гонки?
Шоя Томидзава, выигравший самую первую гонку в истории новой категории Больших Призов - Moto2, скончался в госпитале города Риччьоне от травм, полученных в ходе Гран-При Сан-Марино. Ему было всего 19 лет, но за свою непродолжительную карьеру в Гран-При японец полюбился многим. Гонщики MotoGP о трагедии в Мизано.
Одна хорошая новость из госпиталя Чезано сегодня все-таки пришла - она о состоянии пилота Marc VDS Moto2 Скотте Реддинге: британец избежал серьезных травм в жуткой аварии, в которой получил несовместимые с жизнью повреждения Шоя Томидзава.
Победитель первой гонки в истории новой категории МотоGP - Moto2, - Шоя Томидзава скончался от травм, полученных в массовой аварии на Гран-При Сан-Марино. Подробности этого печального события стали известны за несколько минут до торжественной церемонии награждения в Королевском классе.
Авария, в которую в результате были вовлечены три гонщика Moto2 произошла на 12-м круге Гран-При Сан-Марино. Падение Шоя Томидзавы на скоростной прямой Misano Adriatico вызвало полную перестановку сил в лидирующей группе.
Шоя Томидзава из Technomag-CIP уверенно выигрывает историческое Гран-При Катара - первую гонку новой категории Moto2. На последнем круге Жулс Клузель и Алекс Дебон боролись за серебро, решительный прорыв за несколько поворотов до финиша обеспечил его старейшему пилоту класса Moto2!
Японский гонщик команды Technomag-CIP Шоя Томидзава возглавил неофициальный табель второго дня испытаний Moto2 в Каталонии с лучшим временем 1:49.4. Как и многие другие пилоты нового класса, включая ближайшего преследователя Жулса Клузеля из Forward Racing, Шоя выступает на швейцарском прототипе Suter MMX. Тройку замкнул Йонни Хернандес верхом на старейшем прототипе Blusens STX.
1904618
244472
6552