Тони Элиас: карьера в MotoGP завершена. Здравствуй, WSBK!!
Сегодня Тони Элиас, пилот MotoGP и первый чемпион мира в истории класса Moto2 намекнул о завершении отношений с командой Blusens Avintia по окончанию сезона 2013 года и намерении перейти на ступеньку ниже, в World Superbike.
МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2013 - Большая новость, которая способна взорвать рынок пилотов в Мировом Супербайке: Элиас - один из опытнейших гонщиков мира, который посвятил большую часть своей карьеры MotoGP и младшим классам. Но сейчас Тони 30 лет, и он уже не может тягаться с молодыми соперниками из Moto2.
Тони Элиас родился в Монарези, дебютировал в чемпионате мира в 1999 году, взяв первую победу в GP125 на гонке Гран-При Нидерландов 2001 года в Ассене. В следующем году перешел в GP250, откуда через три года попал в MotoGP. Элиас провел пять сезонов за разные команды Королевского класса с 2005 по 2009 годы, но затем принял волевое решение вернуться в среднекубатурный класс, только что родившийся Moto2.
Это было судьбоносное решение, так как вместе с Gresini Racing, выступая в команде с российским пилотом Владимиром Ивановым, Элиас взял титул - первый в истории Moto2, первый, но и последний в своей карьере в Гран-При.
Скромные результаты с командой Blusens Avintia в 2013 году вынудили принять еще одно, возможно, правильное решение - найти работу в топовом чемпионате серийных мотоциклов, World Superbike.
"Нет никакого секрета, что результаты, которых мы пока добились, не радуют никого, хотя команда предоставила все необходимое, а Элиас выкладывался на треке изо всех сил, - говорится в заявлении Blusens Avintia. - Тони уже всерьез интересуется World Superbike на следующий год".
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.