Мотогонщица уцелела при аварии на скорости в 552 км/ч
Обладательница абсолютного рекорда скорости для 2-колесного транспорта, австралийка Валери Томпсон едва не погибла при попытке побить собственный рекорд: ее «реактивная сигара» перевернулась, достигнув 552 км/ч.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2018 - Попытка была произведена в Австралии на соляном озере Гейрднер в минувший понедельник.
Валери Томпсон и ее BUB 7
Томпсон за рулем карбоновой «гоночной сигары» (мотоцикл продолговатой формы, которая способствует идеальной аэродинамике) «BUB 7» с высокофорсированным турбированным 3-литровым двигателем V4 мощностью 500 л.с. потеряла контроль над болидом в ходе официальной зачетной попытки достичь скорости 376 миль/час (605 км/ч).
Внутри BUB 7 пилот сидит ногами вперед: так защитный монокок можно сделать компактней и жестче
Гонщицу спас защитный монокок, встроенный внутрь «сигары» и системы безопасности, заложенные в конструкцию болида. В отличие от многих других 2-колесных «сигар», которые устроены по принципу мотоцикла, а пилот практически лежит в нем ногами назад, в BUB 7 монокок дважды переделывали, в итоге, пришли к конструкции, как в Формуле-1: Валери сидит ногами вперед, как за рулем машины, благодаря чему конструкцию защитного монокока удалось сделать компакней и жестче. И это, в итоге, спасло пилотессу!
Инспекция FIM после аварии
«Это реально чудо: при попытках побития рекордов скорости люди гибнут и на гораздо меньших скоростях! - сказала Валери после аварии. - Я хотела бы поблагодарить все людей, которые работали над "BUB 7" и тех, кто заставлял нас все это время совершенствовать систему безопасности, включая, инспекторов FIM, не допустивших нас дважды к одной из предыдущих попыток. Теперь я точно знаю, за что они боролись!»
Стримлайнер проскользил на боку более 1.5 км после падения на скорости в 552 км/ч
«Худшее, это то, что мы действительно не знаем, почему "BUB 7" перевернулся. Нам предстоит изучать ситуацию, чтобы она не повторилась. Как один из конструкторов болида, я в большом замешательстве» - добавила она.
Последствия аварии сверхскоростного болида - ничего страшного?
Представитель FIM, составлявший официальный протокол после происшествия в ходе официальной зачетной попытки, заявил, что заднее колесо стримлайнера оторвалось от земли незадолго до момента открытия тормозных парашютов, после болид мгновенно завалился на бок и скользил по прямой около мили (более 1.5 км).
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
33517
1905338
246440
5835