МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Лента новостей
»
Реклама
284315
9 апреля 2023 в 11:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Обзор новинок мотосезона-2023: Мотошлем интеграл двойного назначения X-Lite X-552

Несмотря ни на что, российские мотоциклисты в тренде! Новинки мотоэкипировки модельного ряда 2023 года уже в продаже и у каждого есть возможность их изучить и приобрести. Последняя разработка итальянского производителя мотошлемов Nolangroup - интеграл двойного назначения X-Lite X-552 Ultra Carbon: что значит его «двойное назначение» и основные фишки - в этом обзоре.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2023 - Поставщиком продукции Nolangroup, известной по очень плотному вовлечению в MotoGP и World Superbike, а также шикарной продуктовой линейкой гражданских мотошлемов, в России является компания Motorrika. Буквально вчера свежая поставка шлемов Nolan и X-lite разлетелась по мотосалонам в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Краснодаре и Новосибирске.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023) : сделано Nolangroup
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023) : сделано Nolangroup
перейти в фотогалерею

Nolangroup основана в 1972 году в Италии, в Бергамо Ландером Нокки и сегодня является одним из крупнейших производителей мотошлемов Европы, ежегодно выпуская 400 тысяч шлемов под брендами Nolan, Grex и X-lite. Разделение по брендам не условное, а совершенно четкое: под именем Nolan производятся шлемы из поликарбоната LEXAN, а X-lite - это продукция исключительно из карбонового волокна.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023)
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023)
перейти в фотогалерею

X-lite X-552 как раз изготовлен из материала Ultra Carbon, благодаря применению которого Nolangroup одной из первых получила совершенно новый высший сертификат соответствия безопасности UN/ECE 22-06. Шлем представлен в наличии во всех размерных линейках - от S (56 см) до XXXL (65 см). В размере XL его вес - 1660 г. **

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): материал скорлупки - карбоновое волокно
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): материал скорлупки - карбоновое волокно
перейти в фотогалерею

Полное название модели, представленной на фотографиях - X-lite X-552 Ultra Carbon Puro N-Com Flat Carbon.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): цвет - матовый карбон
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): цвет - матовый карбон
перейти в фотогалерею

Flat Carbon говорит о том, что перед нами базовый окрас - натуральное, небликующее (т.е. матовое) карбоновое волокно. И это не виниловая пленка и не waterprint, а реальная текстура Ultra Carbon, просто смола не прозрачная, и нет известного «3D-эффекта» - потому и Flat.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): посадочное место с технологическим отверстием под гарнитуру N-com
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): посадочное место с технологическим отверстием под гарнитуру N-com
перейти в фотогалерею

N-Com в названии модели однозначно намекает, что шлем готов к установке фирменной Bluetooth-гарнитуры N-Com, которую можно приобрести отдельно в комплектах из одной гарнитуры или сразу пары. Для установки гарнитуры в шлеме уже подготовлены посадочные места, а также просверлены технологические отверстия, до поры заткнутые плотными резиновыми заглушками. Как конкретно устроены посадочные места, я расскажу в следующем обзоре новинки от Nolan.

** С установленной гарнитурой и спикерами вес шлема - 1850 г.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023)
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023)
перейти в фотогалерею

В чем «двойное назначение» и почему X-lite X-552 так называется? Думаю, это становится ясно уже по внешнему виду: это шлем категории «интеграл», имеющий съемный козырек, который превращает его в шлем типа «Adventure». То есть, его можно юзать и как уличный интеграл, и как шлем для поездок туда, где из-под колес летит много грязи, камешков и прочего мусора - то есть, в сторону от асфальтированных шоссе.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): козырек быстросъемный - крепится тремя винтами
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): козырек быстросъемный - крепится тремя винтами
перейти в фотогалерею

Козырек быстросъемный, крепится тремя винтами, их можно закрутить или открутить без инструмента.

По своему функционалу X-lite X-552 - это полноразмерный, «взрослый» шлем-интеграл с полным набором фенечек, необходимых для самой жесткой каждодневной эксплуатации

Начать стоит с ремешка с фиксацией типа Double D-ring, высшей степени надежности, какими в обязательном порядке должны оснащаться шлемы для мотогонок высшей категории, включая MotoGP и WorldSBK. Хотя многие давно привыкли к легко открываемым замкам-«трещеткам», перейти к пользованию D-ring очень просто, привыкание появляется уже на второй-третий раз.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): Double D-ring
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): Double D-ring
перейти в фотогалерею

Некоторые из фирменных фенечек Nolangroup очень интересны и весьма функциональны.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): система аварийного высвобождения NERS
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): система аварийного высвобождения NERS
перейти в фотогалерею

Так, все шлемы, сертифицированные по UN/ECE 22-06, должны оснащаться системой аварийного высвобождения - быстросъемными боковыми подушкам со стропами, которые позволяют медикам и спасателя безопасно снять шлем с головы пострадавшего райдера, даже если он без сознания или не может помочь.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): система аварийного высвобождения NERS
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): система аварийного высвобождения NERS
перейти в фотогалерею

У Nolan собственная конструкция этой системы, она называется NERS. Заключается она в том, что если потянуть за красные стропы на поддерживающих скулы подушках, они размыкают пластиковые замочки, блокирующие защелку в передней части шлема - остается только продолжить тянуть за стропы вертикально, и обе подушки отстегнутся без усилий! Это также полезно, если вы хотите постирать слегка засаленные подушки или заменить их на новые - как опция, они продаются отдельно, причем, разной толщины (+/- 5 мм к базовому).

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): система аварийного высвобождения NERS
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): система аварийного высвобождения NERS
перейти в фотогалерею

Еще одна особенность NERS, это возможность адаптации их толщины для комфортного ношения шлема с очками. Для этого, подушки снимаются и из них без всяких инструментов удаляется один из поролоновых слоев. Его потом можно вернуть на место, если ношение очков более не требуется.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): система LPC (Liner Positioning Control)
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): система LPC (Liner Positioning Control)
перейти в фотогалерею

Интересная фишка от Nolan - система LPC (Liner Positioning Control), которая позволяет регулировать положение подкладки шлема под любую форму головы.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): Carbon Fitting Rasing Experience
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): Carbon Fitting Rasing Experience
перейти в фотогалерею

Вообще, подкладка у X-552 непростая: здесь используется Carbon Fitting Rasing Experience система, также как и скорлупка шлема, сделанная из активированного углеродного волокна. Прежде всего, это полностью синтетический и не гниющий материал, плюс, полностью воздухопроницаемый и антибактериальный, что значительно повышает экологичность микроклимата внутри шлема даже в самую жаркую погоду. Подкладка быстросъемная и легко моющаяся. Ну, и главный плюс углеродного волокна - очень быстро сохнет.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): солнцезащитный визор
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): солнцезащитный визор
перейти в фотогалерею

У шлема двойной визор. Прозрачный основной визор устойчив к сколам и царапинам и имеет механизм частичного открытия (для вентиляции); ну, разумеется, сразу готов к установки pin-lock.

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023): рычажок солнцезащитного визора
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023): рычажок солнцезащитного визора
перейти в фотогалерею

Второй, солнечный встроенный визор закрывает более 80% видимой зоны и приводится в действие рычажком, плотно прилегающим к корпусу слева. Рычажок скрыт за основным визором и козырьком, поэтому не свистит от ветра.

Шлемы модельного ряда X-lite и Nolan уже в салонах Motorrika!

Из дополнительных бонусов: в комплекте с шлемом идут - съемный дефлектор дыхания (он препятствует запотеванию визора в холодное время года), а также съемная (его надо установить перед ездой) подбородочная штока для защиты от ветра. И конечно же, все шлемы X-lite комплектуются мягким чехлом для хранения и переноски.

Мотосезон-2023: Обзоры мотошлемов и мотоэкипировки на МОТОГОНКИ.РУ
Мотосезон-2023: Обзоры мотошлемов и мотоэкипировки на МОТОГОНКИ.РУ
перейти в фотогалерею

X-lite X-552 Ultra Carbon Puro N-Com Flat Carbon:

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023)
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023)
перейти в фотогалерею

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023)
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023)
перейти в фотогалерею

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023)
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023)
перейти в фотогалерею

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023)
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023)
перейти в фотогалерею

Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra  Carbon Pure N-com (2023)
Обзор мотошлема X-Lite X-552 Ultra Carbon Pure N-com (2023)
перейти в фотогалерею


Важные новости
 
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 апреля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island