Чейз Секстон принес Honda Тройную Корону AMA Supercross 2023 года
Тройная Корона - первый по-настоящему большой трофей в Американском Суперкроссе, который стоит на пути к главному призу сезона - чемпионскому титулу AMA Supercross в Премьер-классе 450SX. И в 2023 году Triple Crown уходит в зачет Honda и ее заводскому гонщику Чейзу Секстону!
МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2023 - В Америке всё по-своему. В мировых чемпионатов «тройной короной» именуют коллекцию Больших Призов - три титула в личном зачете, командном зачете и Кубке производителей, которые разыгрывают по итогам сезона. Но в Штатах Triple Crown относится к другому формату проведениях гонок AMA Supercross.
Победа в Anaheim-2 дала Секстону силы и надежду на схватку за титул
В отличие от традиционного формата гоночного дня, когда судьбу главного приза на этапе решает главная гонка (Main Event), в ходе Triple Crown гонщика предстоит проехать три равноценных заезда, очки за которые суммируются, и победителем становится тот, кто успешней и стабильней проехал все три гонки.
Как бы не казалось странным, но в 2023 году Чейзу Секстону гораздо лучше удавались именно тройные заезды, нежели одиночные Main Event: из 12-ти уже состоявшихся этапов AMA Supercross 450SX в 3-х - именно на Triple Crown Секстон был близок к проведению идеальных гонок, не допустив ни одной ошибки. В Анахайме-2 - выиграл этап, в Арлингтоне и в Глендейле стал 2-м. И по сумме позиций на всех трех особых этапах сезона был назван чемпионом Triple Crown 2023.
Но слово «чемпион» в данном случае сам Секстон расценивает, как неумелую насмешку. Утешительный приз?!
Похоже, что пока Секстон именно так и рассматривает этот трофей: «Это действительно круто - мой дом украсит еще один очень ценный трофей, но пока это не тот трофей, которого я жду! - признался он. - Удалось в этом году пройти серию Triple Crown 1-2-2, и эти уикенды всегда были очень удачными, стабильными для меня».
Что помешало взять победу на этапе? «Надо сказать, что я сегодня, вероятно, первый раз стартовал во всех трех заездах, прямо скажем, плохо. Во втором я проспал старт, пытался вернуться, как можно скорее, и это помогло. То, что мне не удалось сразу захватить лидерство в третьем, сыграло. Элай был в ударе, недосягаем».
На провокационный вопрос про выдающиеся показатели и ошибки, Секстон ответил кратко и сразу дал понять, что обсуждать эту тему не хочет: «Сезон еще не окончен!»
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263